外观个性张扬，使用混动系统，丰田奕泽IZOA双擎版表现如何
对于汽车的选择，人们都希望能够购买到一辆品质和质量都不错的汽车。如此一来，不仅出行有保障，而且车子各部件使用寿命也较长，有着不错的驾驶体验。但由于价格的限制，所购买汽车的质量也会有所不同，动力方面往往也是最重要的。今天我们就来看看丰田奕泽IZOA双擎奕享版的各方面表现如何？
攻击性极强的外观
奕泽IZOA双擎版的外观攻击性较强，颇为犀利的前大灯由镀铬饰条连接在一起，外围也做了熏黑的处理。镀铬饰条中间用丰田LOGO加以点缀，更加增强了品牌的辨识度。进气格栅采用横向排列，尺寸也很大，气势极强。格栅两侧的扰流口更具张力，状似獠牙，雾灯也就被放置在那扰流口处。整个前脸的整体性很强，气场很强，战斗气息颇浓。
车辆侧身的线条勾勒，不仅呈现出硬朗的气息，颇具动感，层次感也很丰富。轮毂的设计精巧，运动感也很不错。尾部造型颇为犀利，回力镖形的尾灯更是别致，点亮后的辨识度很高，开到路上也有着较高的回头率。整个尾部的层次感也很强，视觉效果很不错。
内饰布局
车内的布局颇为简单，甚至称得上的简陋。大量的塑料材质，用料做工过于粗糙，确实有些拉胯。虽使用了软性材质包裹，但很容易沾染灰尘，也没有什么亮点。除此之外，车子的科技感也没有太过强烈，智能化体验颇为匮乏。价格区间为15.43-16.98万元，低配版车型的方向盘由塑料包裹，座椅也是织物材质。内饰方面确实平平无奇，甚至在同价位中处于中下水平。这样的内饰对于年轻人而言，实在是提不起兴趣。即便如此，也可以满足日常家用需求。
空间大小及舒适度
车子的长宽高分别为4390mm/1795mm/1565mm，轴距为2640mm，是一辆小型SUV。它的空间表现比较适合青年小夫妻和三口之家使用，后排空间乘坐2人还是可以的，并不拥挤，3个小孩乘坐也很宽敞。除此之外，个子较高的乘客进入后排，头部空间会比较局促，所以空间表现并不出色。前排的储物空间几乎为0，后备厢也算不上宽敞，若是把后排空间放倒，那它的载物能力就会有所提升。
动力方面
丰田奕泽IZOA双擎版使用油电混动，搭载的是一台最大功率为107kW，最大扭矩为188N·m的2.0L L4自然吸气式发动机和一台总扭矩为202N·m的单电机，配合电子无级变速箱。悬挂方面，车子采用前麦弗逊式和后双叉臂式的独立悬挂。零百加速为10.1s，综合油耗则为4.5L/100km。车子的系统综合功率为135kW，在ECO模式下，动力较为孱弱，超车也比较困难。但在运动模式下，动力响应较快，电量充足时，动力也很充沛，比较符合双擎定位。车子的静谧性也很不错，车内环境较为惬意，一旦车速超过120km/h，那么风噪就会很大，防噪性并不出色。
结语
平心而论，这款车在同价位中的性价比并不高，内饰布局和用料着实有些廉价，但也足够家用。空间表现作为一辆小型车而言，中规中矩，并不太适合多口之家使用。动力和外观方面还是不错的，电力充沛，家用、通勤便绰绰有余。外观是这款车的一大亮点，比较符合年轻人的审美，回头率较高。从内饰上看，这款车并不值得推荐，但如果有朋友喜欢它亮眼的外观，对内饰也没有过多要求，且预算在16万元左右，那么也可以选择购买这款车！