近日，巴基斯坦内政部长谢赫·拉希德公开表示，巴方已经采购了中国生产的歼-10战斗机，并且表示2022年3月23日的巴基斯坦阅兵式上，将会有25架歼-10接受检阅。虽然巴基斯坦采购歼-10的消息已经出现了很多年，但是一直没有得到两国官方的认可，本次巴基斯坦内政部长的说法，或许具有较高的可信度。而且有媒体指出，巴基斯坦采购歼-10，目的就是对抗印度刚刚获得的法国阵风战斗机，但是就目前巴基斯坦空军的装备水平来看，采购歼-10或许有更深刻的意义。
（巴基斯坦军方参观和考察歼-10已经不止一次，图为巴基斯坦陆军参谋长考察歼-10C）
就巴基斯坦目前面临的状况和成飞的生产情况来看，拉希德部长所说的歼-10，大概率是专用出口版的歼-10CE，而不是较早期的歼-10A。这是因为巴基斯坦采购歼-10首要的目标肯定是对抗阵风，而歼-10A型战斗机使用的还是国产1473型雷达，这是一种传统的脉冲多普勒雷达（PD雷达），而且歼-10A并没有安装IRST，无线电静默情况下自身的侦测能力比较有限，无法有效对抗阵风战斗机所使用的RDS有源相控阵雷达。
同时受PD雷达自身性能限制，其对PL-12中程空空的引导能力较弱，难以发挥该导弹的全部战斗力，而且还无法引导最新的PL-15远程空空导弹，性能上限制较大。而且歼-10A使用“可调多波系矩形超音速进气道”，不但听起来比较绕口，而且性能上也有缺陷，特别是进气道上缘和机身之间的六根加强筋，不但增加重量，还会增大飞机的雷达反射面积。
（歼-10战斗机是中国航空工业一个里程碑式的成就）
上述歼-10A存在的问题在歼-10C上都得到了优化处理。首先歼-10C使用全新的国产有源相控阵雷达，技术方面和阵风站在了同一个水平之上，而歼-10C的机头雷达口径为600毫米，明显大于阵风的400毫米，因此歼-10C的雷达可以安装更多的T/R单元，具备更远的探测距离、更高的探测精度和灵敏度。
同时，歼-10C使用全新的DSI进气道，这样不但减轻了进气道重量，还能有效遮蔽飞机发动机，避免产生“空穴效应”，从而提升飞机的隐身性能。目前只有中美两国的现役战斗机使用了DSI进气道技术，法国的阵风依然使用的和歼-10A类似的超音速进气道，这说明法国在这一技术上已经明显落后于中美。
（歼-10C战斗机正在起飞，其机翼下的PL-15远程空空导弹清晰可见）
要发挥战机的全部战斗力，光靠战机本身是不够的，还需要卓越的武器以及重要的战术支援，简言之就是空空导弹和预警飞机。在空空导弹方面，歼-10C主要使用国产PL-10、PL-12和PL-15三种空空导弹，PL-8型目前已经逐步被PL-10替换。
而阵风主要使用法国自产的米卡系列空空导弹，也可以使用欧洲通用的“流星”空空导弹。米卡导弹的特点是通用，它通过一种弹体换装不同的导引头，可以在格斗导弹和中距离空空导弹之间实现自由切换。
但是，米卡的弱点也是它的通用性！因为通用，所以要同时照顾格斗导弹的敏捷性和中距导弹的射程，这导致米卡成为一种“高不成、低不就”的武器，其作为格斗导弹是基本可以保证的，但是最大区区50公里的射程，让米卡距离“中距弹”有明显差距。
阵风如果和歼-10C对阵，在格斗能力上二者基本相当，但是在中距离攻击方面，歼-10C则有明显优势，如果歼-10C在视距外发起“打了就跑”的截击战术，阵风将会陷入“追不上、逃不掉”的尴尬境地。
而在远程空空导弹对抗方面，虽然欧洲“流星”导弹在射程上比PL-15E有优势（流星射程160公里，PL-15E为145公里），但是同样让人尴尬的是，由于阵风战斗机的机头雷达口径仅有400毫米，所以虽然RDS雷达性能不错，但有效探测距离不超过150公里，比“流星”导弹的射程还小，探测具备一定隐身效果的歼-10C，还要再打一个折扣，所以“流星”导弹的射程优势，受RDS雷达的限制，根本发挥不出来。
更重要的是，歼-10C的航电系统采用类似于F-22的“宝石柱”架构，这是五代战斗机才有的先进技术，只有中美两国才有。目前阵风战斗机还没有应用这一技术，而且即便使用了，也是法国自用，不可能出口给印度。
（巴基斯坦已经建成了以中国武器和雷达为核心的防空体系，图为巴基斯坦装备的中国红旗-16防空导弹）
除了空空导弹以外，双方的后方指挥系统也非常关键，如果歼-10出口到巴基斯坦，则可以很快融入都巴基斯坦的防空作战体系中去。这是因为巴基斯坦的远程防空雷达系统是中国帮助建立的，同时巴基斯坦还从中国采购了包括红旗-9P、红旗-16、红旗-7（FM-90）等多种防空导弹，而且巴基斯坦空军还装备有中国生产的ZDK-03型预警飞机、JF-17（FC-1）战斗机等。可以说目前的巴基斯坦空军已经基本“中国化”了，如果歼-10CE出口巴基斯坦，可以直接使用巴军的中国数据链系统，直接融入到这个远程雷达、防空导弹、预警飞机、辅助战斗机所组成的防空体系中去，甚至不需要做任何修改。
但是阵风就比较尴尬了，因为阵风和印度现役的费尔康预警机不能共享数据链，只能依靠语音呼叫来进行指挥，这种效率和巴基斯坦空军一比，高下立见。虽然印度空军还有EMB-145型预警机，但是这种袖珍预警飞机的实际效果，完全无法和ZDK-03相提并论，而且还是那句话：数据链是否通用？不知道！
所以，如果歼-10CE落户巴基斯坦，那么就意味着，印度的阵风要单枪匹马去进攻以歼-10CE为核心的一整套防空体系。从某种意义上说，甚至不用打，就可以大概判断输赢——要知道，在2021年土耳其举办的“安纳托利亚之鹰”的空军演习中，卡塔尔的阵风甚至输给了巴基斯坦的JF-17，所以印度的阵风想要对抗歼-10CE，这个难度还真不是一般的大。
（ZDK-03预警机是巴基斯坦防空预警系统的核心主力）
阵风真正的优势在于其是一种“多用途”战斗机，其空重只有9.5吨，最大起飞重量可达24.5吨，运载比高达2.6，这在四代半战斗机中属实是顶尖水平。阵风有多达14个外挂点，明显高于歼-10C的11个外挂点的水平，而且阵风是双发战斗机，因此其外挂载荷要明显高于单发的歼-10C，这是阵风最大的优势。但是如果没有制空权，阵风再强大的多用途能力，在歼-10C面前，依然是个靶子。而和歼-10C对阵，阵风显然根本拿不到制空权，所以多用途性能也就毫无意义。
（虽然巴基斯坦有约75架F-16战斗机，但是这些飞机的使用却有诸多限制）
其实除了对抗阵风，巴基斯坦采购歼-10还有另外一层目的，就是制衡美国，并最终放弃本国的F-16战斗机。虽然巴基斯坦目前列装的F-16中，有很多是先进的block52版本，但是美国规定了，卖给巴基斯坦的F-16只能用于“反恐战争”。这就很离谱了，毕竟巴基斯坦不是美国，没有那么大财力拿F-16去炸恐怖分子的帐篷！巴基斯坦采购F-16是为了保家卫国，但美国却不允许巴基斯坦的F-16和印度作战，这胳膊未免伸得太长了。万一哪天战争打起来，美国却禁止巴基斯坦的F-16升空作战，那损失就太大了！所以，在关乎国家存亡的问题上，巴基斯坦还是选择了可靠的朋友——中国。
从纯技术的角度上看，说歼-10C是“四代半轻型战斗机的王者”也不为过，因为歼-10本来就是为空优而设计的战斗机，通过雷达、航电和气动细节的加强，再配以先进的空空导弹、预警飞机、地面雷达系统等等，歼-10C已然成为天空的王者。对于巴基斯坦而言，采购歼-10CE，不但是得到一种足以和阵风抗衡的先进战斗机，还能够摆脱美国对巴基斯坦的约束，何乐而不为呢？