今年比亚迪、吉利和长安都有相当不菲的收获，比亚迪凭借着插电和纯电领域的领先优势，在2021年底实现了单月销量破十万，成为第四个单月过十万销量的国产品牌；而吉利，过去他们是造国人买得起的车子，说得不好听就是低端货，但今年不一样了，他们成功摆脱了“低端”这样的产品标签，带来了拥有国家化水平的产品；而长安，如今已经是国产颜值担当了，他们的外观设计非常好看，最关键的是设计非常成熟，能让车子漂亮且耐看，这就是其它国产车需要踏出的一步。
国产品牌实力越来越强，但我们偏科比较严重，SUV非常盛行，十万级已经拥有了绝对的实力，即便是大众、本田、日产这样的合资品牌，都无法在十万级家用SUV中撼动我们的地位，今年我们更是成功进军20万、30万以及40万以上的级别，让我们的产品更加丰富。但这些都不是让我感到最欣慰的，因为咱们的轿车也发展起来了，今年多出了好几款热销车型，月销过万的国产家轿更是达到了5款之多，相比早期只有帝豪和逸动，这样地成长大家有目共睹。
凯翼汽车可以看成是奇瑞的子品牌，它的主营市场是四川以及附近的市场，目前产品已经覆盖了轿车、SUV和MPV，规模越做越大。
今天之所以要提这个品牌，主要是近期它上市了一款全新入门运动家轿——轩度，指导价仅6.78万元~9.39万元，与帝豪、秦等车型同级，但却更有实力。
外观方面，轩度的设计比较年轻动感，采用了“中西极简美学”设计，采用简约的线条，勾勒出了最运动有范的外观造型，前脸个性张扬，格栅进行了鳞甲处理，让轩度更加精致运动。车身腰线微微上扬，营造出了俯冲姿势，结合花瓣式轮毂，以及性感的小鸭尾，运动气息超帝豪。
内饰部分，作为一款入门级的家用车，轩度的整体用料十分令人满意，门板、中控台等多处都有软性皮质面料覆盖，缝制也比较细腻，配备了皮质平底运动方向盘和仿皮舒适运动座椅。科技方面，轩度配备了7英寸液晶仪表屏和10.25英寸悬浮中控屏两块大屏，搭载了智能车机系统+车联网，支持语音识别和360°全景影像，能够基本满足现代人对智能科技的需求。此外，轩度还提供了前排手机无线充电，方便了出行随身电子设备充电。
轩度的空间也更好，它的尺寸达到了4666/1825/1483mm，轴距达到了2700mm，比秦、帝豪车更大，后排更舒适。
动力方面，轩度也非常有优势，全系搭载1.5T发动机，最大输出达到了115KW/230Nm，提供了5MT/CVT两种驾驶风格版本，极大程度提高了中低配车型的性价比。另外，轩度还是同级中罕见配备四轮独立的运动家轿，底盘扎实，兼顾了舒适与操控。
总结：轩度的三大件配置远超同级国产家轿，这大幅度提高了轩度的性价比。同时，轩度也是同级中操控品质最好的，动力充足，输出线性，响应灵敏，变速箱配合默契，底盘对各种路况处理从容，能在极限操控情景下，发挥出相当不错的底盘品质，结合它好看且动感的外观、以及实用舒适的空间和足够有诚意的配置，国产入门家用终于迎来一款好货，这将进一步促进同类产品提高价值，从而真正实现国产轿车崛起。
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