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星链蕴藏巨大安全隐患,每周闯祸2100起,谁在背后给马斯克撑腰

2014年,马斯克提出了“星链”计划,将向近地轨道发射1.2万颗卫星,建立完善全球的互联网通信服务。随后,“星链”规模扩大,卫星数量提高到了4.2万颗。目前,太空探索技术公司已经发射了近1800颗卫星。马斯克的卫星带给人类福祉的同时,也蕴藏着巨大的太空安全隐患。

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根据资料显示,由于“星链”计划的卫星数量过多,致使每周发生2100次的近距离接触事件。一旦将4.2万颗卫星全部送上天,近距离接触事件的发生率将达到90%。到时,太空将会变得一团糟,卫星碰撞的概率大幅提升。

马斯克多次强调称,“星链”卫星安装了自动避碰系统,但是有很多例子表明,这依然会对他国天空航天器构成威胁。例如,2019年,“星舰-44”卫星差点撞上欧洲观测卫星,近期又曝出“星链”卫星抵近中国空间站的事。

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欧洲航天局局长曾指责马斯克,“星链”太过于庞大,不仅无法监管,而且竞争对手很难追上,马斯克将成为太空规则的制定者。然而,马斯克却不以为意,辩解称太空很大,卫星很小,我们没有阻止别人做任何事,也不希望别人阻止他。

“星链”每周闯祸2100起,在多方的压力之下,马斯克遭到口诛笔伐,但马斯克依然气定神闲,到底是谁在背后给马斯克撑腰?

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马斯克创立了多家公司,除了太空探索技术公司,还有特斯拉、太阳城公司。其中,特斯拉市值超过1万亿美元。这些公司给马斯克带来源源不断的财富,让马斯克具备了打造“星链”计划的经济基础。

经济只是其中的一部分,马斯克与NASA联系密切。如果初期不是NASA提供资金与技术,马斯克并不会发展的如此之快。NASA是马斯克的最大靠山,全方位的帮助马斯克实现他的太空梦。

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太空已经成为下一个美洲大陆,谁抢到就是谁的,实力决定了占有的空间面积。由于缺乏监管与规则,太空变得越来越混乱。日后随着6G技术的发展,太空中存在的卫星还将大幅增加。到时,人们该如何解决太空日益紧迫的安全问题?毫无疑问,能够主导太空规则的国家,将成为太空的新主人。

(文/嘤仔)

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