电动生活
如果你想买一辆值得信赖的车，推荐你选择大品牌，如果你还需要使用品质，那么新别克微蓝6智能纯电轿车绝对是你的首选，新微蓝6的推出，主要针对动力做了升级改动，使该车的高速能力与续航表现得到提升，让用户拥有更高品质的纯电出行体验。
我个人是比较喜欢新微蓝6这款车，对于该车的信赖源于别克的安全理念。其基于新能源五星车身架构正向开发，采用高性能BFI一体化车身结构，整车架构高于碰撞安全法规。
其次是电池安全，新微蓝6不惜成本加入航天级纳米温控材料气凝胶，用于电芯间的隔热，有效降低电芯间的热传递；双路独立的高压放电设计，可在1秒内断开整个高压回路，5秒内完成双路主动放电，确保将残余高压电降到安全电压以下。
电池包除了穿刺、挤压、浸泡、火烧、过充、过放及短路等七重13类极限安全检测，微蓝6 BEV还增加了铁轨、跌落和高于国标的横向柱碰撞实验，更大程度确保行车的安全性。在竞品还存自燃风险时，新微蓝6智能纯电轿车已从根本断绝了后院起火的顾虑。
评价系统安全等级的指标叫ASIL，即汽车安全完整性等级，“ASIL D”是最高系统等级，新微蓝6满足该级别，足见其安全性在新能源车型中居前列。
当然还不止这些，刚刚上市的新微蓝6还升级了动力，将车辆的综合产品力进一步提升，增加了竞争砝码，三款车型补贴后售价区间为15.99~17.89 万元。
全新升级的别克eMotion智能电驱科技，其高效永磁同步电机最大功率130kW，相比老款提升了20kW， 0-50km/h加速用时缩短至3.1秒，CLTC工况电耗低至12.6度，加速体验与能耗表现均进入主流购买阵容。
新微蓝6依然搭载安全可靠的三元锂电池组，容量升级为61.1度（提升了8.6度），而能量密度也提升至163Wh/kg，CLTC续航里程大幅提升至518公里（CLTC标准工况较NEDC而言测试更为严苛），并且常温下仅需30分钟即可将电量从30%充至80%。
电机与电池的升级，不仅提升了真实续航能力，更让该车拥有了高速低能耗表现，最高车速提升到170km/h（老款为150km/h），电机上的技术升级让车辆跑高速耗电量减少，让新微蓝6在整体驾驶上更符合出行需求，进一步减轻了续航焦虑。
外形方面，新别克微蓝6高度还原了VELITE概念车的设计理念，采用独特的跨界车身设计，兼顾效能、空间、实用以及美感的平衡。
多折线设计让车辆视觉效果更突出，长x宽x高分别为4673/1817/1514mm，车身轴距为2660mm，在长度与高度上也做了提升；车身配色方面，更增加了喜闻乐见的松石青、雪域白、陨铁灰、极光银四种配色。
车内中控台采用悬浮式环抱设计，横向扁平化设计拉伸了视觉上的空间效果。智能化方面搭载了可迭代升级的别克eConnect互联技术，支持包括Super ID个人账号、智能语音交互、OTA远程升级、虚拟钥匙等智能云端应用及远程操控功能，这些功能都可在10英寸的中控触屏上一一展现。此外，安吉星全时在线助理，涵盖了车辆远程查看/控制、碰撞自动求助系统、紧急救援系统、车况检测系统等增值服务功能，是我们平时开车出行的坚强后盾。
安全配置方面，新微蓝6智能纯电轿车还配备了包含FCA前方碰撞预警、CMB碰撞缓解、LDW车道偏离预警、APA自动泊车在内的辅助驾驶系统，并全系标配博世ESP电子稳定控制系统、TPMS智能胎压监测系统、AUTO HOLD自动驻车系统，结合满足五星安全碰撞标准的车身结构和6安全气囊，带来高智能化、高可靠性、高稳定性的智慧安全驾乘体验。
新车不仅提供“轻”、“中”、“强”三档能量回收强度选择，还拥有“普通”、“运动”和“单踏板”三种驾驶模式。根据驾驶习惯，带来不同的加速响应和转向力度，充分满足用户不同的驾驶风格并可灵活适应多样化路况环境。
别克品牌还针对新微蓝6智能纯电轿车提供专属金融购车方案：仅需50%首付，即可享受24期0息购车；对于置换和增购需求的用户，可享6000元置换补贴；同时，用户还可享受道路救援、上门取送车服务、养车大礼包、专业年度检测等丰富礼遇。现有别克车主推荐他人购车，可获得20万（价值2000元）别客汇积分，为美好出行加码。
总结：
新别克微蓝6智能纯电轿车综合性能得到提升，更加富有竞争力，同时性价比也更高了，车辆不仅给我带来易开、易用、安全的驾驶感受，同时还为我们带来出自别克品牌的出行品质。