在新中国成立的开国上将中，有这么一个特殊的存在，他的一生都奉献给了国家和人民，无私奉献成了他的代名词，除了在抗战时期对革命作出的突出贡献之外，他在生活上还是一个非常简朴的的人，他坐着三轮车去开会的画面，一直回荡在人们的脑海中，他就是王震上将。
王震出生于1908年，是湖南浏阳人。14岁的时候因为家境贫寒到长沙当工人，后来接触到了共产党组织，他积极参加工人运动，在1927年的时候正式加入中国共产党。大革命失败后，王震毅然决然的加入到反抗国民党反动派的斗争中。
1929年，王震参加了湘赣革命根据地的建设，担任过湘东独立团的政委。在根据地的斗争中，他作战英勇，曾获得三等"红星奖章"。1934年，王震担任红六军团的政治委员。1935年，为摆脱国民党的"围剿"，红六军团也开始长征，1936年，在四川与红四方面军会师。
抗日战争爆发后，王震担任八路军120师的政委，他率领部队奔赴抗日前线，多次伏击敌军，取得重大的成果。1939年，王震指挥359旅进行战斗，接连胜利。在后来的杏树嘴战斗中，王震受到日军毒气弹的攻击，但他仍旧带着部队深入敌营，最终获得胜利。1944年，根据领导指示，以王震为司令员的八路军执行南下作战，开辟新的革命根据地。
在抗战胜利后，王震担任中原军区副司令员，协助李先念指挥中原突围。新中国成立后，王震担任中共中央西北局委员等要职，他认真贯彻党的民族政策，实行土地改革等工作。
在1955年的授勋典礼上，王震被授予开国大将军衔。1988年还获得一级红星功勋荣誉章。在1993年，王震在广州逝世，享年85岁。去世后，他还捐赠了眼角膜。
其实，在抗战期间，王震给人的印象就是"不修边幅"，他在吃、穿、住、行等方面都十分的节俭。建国后，他仍然保持着节俭的行为，他从不介意自己的衣服上有多少补丁，真正的把节俭贯彻到底。他这样做的原因就是希望自己可以把这笔钱省下来，或许对军队有点用处，无论在何地，王震都以一身旧军装出现在人民的视野中。
而王震坐三轮车去开会的由来也是因为他节俭而出现的。当时，上级领导为了方便王震工作，专门给王震配了一辆小汽车。这辆小汽车可是王震的宝贝，但是除了工作需要之外，王震从来没有因为私事使用过这辆小汽车，即使是自己的母亲生病了要去医院，他也没有用这辆公家的小汽车。
这辆小汽车并不是什么豪车，操作起来甚至还有一点笨重，时不时的还和王震闹脾气，罢工熄火是常有的事。但王震从来没有表示过不满，也没有要求要换一辆好一点的汽车，他对车的要求就是，能走就行。谁曾想到，这辆小汽车竟然在王震去中南海开会的路上罢工了。
王震又是个时间观念很强的人，从来不迟到，无奈之下，王震只能在路上拦下了一辆三轮车，跟师傅说明情况，让他载着自己去开会。王震好不容易乘坐三轮车来到中南海，却在门口被警卫拦下，说什么也不让他进去。
这下王震急了，跳下三轮车和门卫解释，但门卫说从来都没有三轮车进入的先例，王震一听不乐意了："我奉命来开会，没说不让我坐三轮车来，没这规矩。"门卫只好让王震的三轮车进来，于是，中南海的大道上，就出现了一辆三轮车疾行的画面。
关于王震上将的事迹很多很多，他的一颗心都是在祖国和人民身上，是真正为国家和人民无私奉献的人。