近日，AITO品牌下的首款车型问界M5在华为冬季旗舰新品发布会上正式首发并进行预售，新车全系共推出3款车型配置，综合补贴后的预售价格为25-32万元。此外，根据官方表示新车将在明年2月开始交付。
同时，官方还提供2年/5万动力包退换修、4年/10万公里包修、、4年不限次数道路救援、维修超过24小时免费提供地代步车、新车首次免费保养等多种用车保障。另外针对前10000名下大定的车主，在原有基础上权益将增加“主驾私享头枕音响”、“20英寸低风阻轮毂”和“倍耐力P ZERO高性能轮胎”，并赠送终身免费基础流量、4年每月15G的娱乐流量、天幕遮阳帘等。
外观上，新车还是能看到一些赛力斯SF5的影子，不同的是新车用了较大面积的梯形进气格栅，并加入了横向镀铬饰条进行点缀，整体在视觉宽度上得到了提升。同时，搭配官方称之为“鲨鳍流光车灯”的前大灯组，增加了几分科技感以及自身辨识度。另外，新车还提供了陶瓷白、松霜绿、冰晶灰、鎏金黑、谧海蓝和天青蓝这6种外观颜色可选。
侧面方面，整体还是呈现出传统SUV的造型，不过溜背式的设计则带来几分运动感，同时其整车的风阻系数仅有0.32Cd。车身尺寸上，新车的长宽高分别为4770mm/1930mm/1625mm，轴距2880mm，定位中型SUV，整体数据在同级中还是较为出色。
尾部方面，新车还是有一种赛力斯SF5的身影，贯穿式的尾灯具有较高的辨识度。不同的是其在尾灯细节上作出了调整，并且在尾灯中央印有“AITO”标识。
内饰上，整体采用了一体环抱式的座舱设计，15.6英寸的中控屏搭配全液晶仪表盘，为车内带来较高的科技感，同时也给人一种颇为简约的感觉。此外，新车采用大面积的皮革覆盖，并加入木纹饰板点缀，营造出一定的高级感。
当然，车内最大的亮点莫过于搭载了华为的Harmony OS车载系统，支持3D人脸智能识别功能，可利用智慧分屏功能构建多种窗口显示，并配有HUAWEI SOUND音响系统，满足用户多方面的用车需求。
在座椅方面，新车全车座椅均采用了Nappa纹真皮，同时配有前排座椅电动调节、通风/加热功能，座椅按摩等多种功能。另外，内饰还提供了象牙白、极夜黑、玛瑙粽这3种配色可选。以及支持3槽式香氛系统。在其他方面，新车还配备了号称业内最快的车载充电系统，共包含1个Type-A插口、3个Type-C插口、66W有线电脑充电接口和40W无线手机充电。
动力上，新车采用的是增程式混合动力，搭载了赛力斯的1.5T发动机，最大功率为125马力，增程器发电机的额定功率为60kW。另外，前驱动电机峰值功率为165kW，后驱动电机峰值功率为150kW，四驱旗舰版车型的百公里加速时间为4.4s。
续航方面，新车搭载了容量为40kWh的电池组，在WLTC工况循环下的油耗为0.8L/100km，在满油满电的情况续航里程达到1242km。而在直流快充模式下，仅需45分钟即可将电池电量从20%充至80%，慢充下则需要5小时。另外，新车还提供了HUAWEI家用充电桩。值得一提的是，新车支持 L2+ 级别智能辅助驾驶，包含车道巡航辅助、驾驶盲区预警、前雷达警示、车道偏移等，为用户带来较好的驾驶体验。
编辑说：在一定程度上，新车其实可以理解为是赛力斯SF5的高定版或升级版车型，整体还是我们颇为熟悉的感觉，只是在一些科技配置方面做出了升级，当然在售价上也有所提升。只不过，再从其定价来看，25~30万元这个级别的竞争着实不小，这意味着新车将要面临的挑战同样不小，那么新车是否能通过华为的科技加持，在同级当中脱颖而出呢？