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近日牛车网从相关渠道了解到新一款的奥迪A4 Avant正在进行谍照路试。随着2022年的临近，奥迪表示2025年将推出最后一款内燃发动机的新车，这意味着从现在开始，每一代车型都将是最后一代配备内燃机的车型。届时，即将到来的B10的替代品就会推出纯电动车型。这一代A4 Avant将是最后一代有排气的A4。
这次的测试车还是前期版本，我们可以看到它有了更前卫的身材。前灯看起来有点纤细，但保留了熟悉的外观。值得庆幸的是，前脸格栅看起来并没有比现在更大，多边形熏黑网状的设计，造型与该品牌旗下RS 4车型设计较为相似，更具运动气息。现如今，在各家进气格栅越做越大、越做越奇特的情况下，奥迪还能“保持初心”，实属不易啊。
虽然侧面轮廓基本相同，但可以肯定的是，谍照掩盖了重新设计的腰线和其他一些小细节，从而将新一代A4与当前的B9区分开来。车身整体的形状几乎不变，只是看起来进行了小幅度的加长，这样可以在保持运动风格的基础上，提高乘坐的舒适度。
尾部车灯的造型比现款要宽，而且新车很有可能会配备贯穿式尾灯组。下包围部分有着比较强的层次感，排气管采用了双边共两出布局。
在动力方面，结合奥迪的电动化进程，目前还是基于MLB Evo平台打造，保持纵置前驱/四驱布局，以燃油为主的旋律也暂时不变，但奥迪肯定会在普及48V轻混的同时，进一步增大插混版本的比例，以应对下一代车型的动力大变。
总结
B10是真正意义上最后一代燃油A4了，此后的A4会基于大众PPE模块化电动车平台打造，基本上就和现如今的纯电动车差别不大了，如果你还想抓住内燃机时代的尾巴，那么这代A4一定要看一看，我想奥迪自己也会异常珍惜这“最后的狂欢”。