比亚迪海豚的续航实测，我们跑到沈阳去测的，目的也很明确，就是想去验证在对电动车并不那么友好的寒冷环境下，海豚的冬季续航水平究竟是多少？
海豚作为e平台3.0的第一台车型，虽然有网友认为其定价过高，但现实是上个月也卖了八千多台，不得不说热度还是相当高的。
那对于电动车来说，冬天对续航不友好的主要原因就是因为天气寒冷的情况下，车内采暖，电池保温都需要能量，自然就会让本就不宽裕的电能雪上加霜。
那比亚迪之所以将海豚拉到沈阳测续航，其底气在于海豚用了热泵空调，官方表示其可以让海豚的冬季续航提升20%，那究竟我们实测的海豚续航里程最终是多少呢？视频里见吧。