导读
全国数百万新能源车主终于迎来量身定制的车险。中国保险行业协会今天（12月14日）发布《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》，备受关注的电池、自燃、充电等风险都纳入到保险范围里。戳音频，听北京交通广播记者戚天带来详细报道。
《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》公布/中国保险行业协会官网
新发布的《专属条款》明确，新能源汽车包括纯电动、插电式混合动力、增程式和燃料电池汽车。目前，新能源车和燃油车使用同样的车险条款，占到车辆成本一半的电池却不在保障责任里。中国社科院保险与经济发展研究中心主任郭金龙介绍：
郭金龙：电池一旦损失，它对新能源车带来的损失是比较大的，而且电池还有一个使用寿命的问题，就容易产生保障不充分或者扯皮的事。
新能源汽车动力电池/来自网络
专属条款突出定制化特点，把电池、电机和电控这“三电”系统明确纳入车损险的保障范围。备受社会关注的车辆自燃风险也得到充分保障，中华财险副总裁沈华介绍：
沈华：三者险责任限额最高可以到1000万，消费者还可以选择法定节假日限额翻倍险，进一步化解自燃起火导致的社会矛盾。
新能源车自燃/来自网络
条款还将保障范围扩大到车辆各类使用场景，包括行驶、停放、充电和作业。人保财险市场总监毛寄文介绍，充电方面也有多重保障。
毛寄文：第一，因自然灾害、意外事故、被盗窃或者他人损坏导致充电桩自身损失，按照实际损失计算赔偿。第二，自用充电桩造成第三者人身伤亡或者财产损失，保险人负责赔偿。第三，因外部电网故障导致新能源车的直接损失也负责赔偿。
社区有序充电桩/记者拍摄
价格方面，中小型新能源车的保费只降不升。今日保车险合伙人庞博介绍：
庞博：对于25万以下的车型，在纯风险费率上只降不涨。25万以上的新能源车型阶梯式上调，原则上不超过3%。不同保险公司定价可能会不同。客户整体上看50%左右保费会降价，30%左右持平，20%上涨。
今年，全国新能源车保有量有望达到800万辆，2025年将突破3000万辆。按照新能源汽车商业保险示范条款的费率切换时间，后续所有新保和续保的新能源汽车将统一适用《新条款》承保。
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