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林丹否认拖欠54万机票款背后:大概率被坑,也是“受害者”

1万国城(广州)国际商贸有限公司2016年成立,2017年林丹用2万元获得了万国城公司20%的股份,但2020年被追加为“被执行人”后,林丹退出了股东行列。

2林丹与万国城的交集显然不只是订购机票,谢杏芳创立的时尚母婴品牌,拥有者便是万国城,而林丹只是以运动员个人无形资产获股份。

3万国城曾高举“平台”大旗,称拥有“在香港市场成功的明星商业经济的操盘经验”的公司,已经沦为了彻头彻尾的“皮包公司”加“骗子公司”。

4林丹不仅“免费”为万国城干了活,而且本该万国城支付的机票等费用也想赖掉,至于林丹本人,也大概率也是一位“受害者”。

5林丹去年退役后直接、间接并联的公司多达11家,羽毛球场上无人能敌的他,要在商海中实现一番作为,显然还需要更多的磨炼。

12月14日,一条有关“林丹涉机票欠款纠纷成被执行人”的新闻冲上了热搜。

事情的经过说起来很简单:林丹参股的一家公司拖欠一家票务公司的机票款,被对方告上法庭,败诉后公司拒不履行还款义务,于是法院将公司股东林丹也追加为了被执行人。

消息即出,舆论哗然:林丹作为体育明星,身家不菲,为何拖着票务公司的几十万元不还,结果反而坏了自己的名声?

欠债还钱,天经地义,更何况林丹肯定不缺涉案的那几十万,问题显然不止表面这么简单。

通过对林丹参股的这家名为万国城(广州)国际商贸有限公司(下文简称“万国城”)的情况稍加梳理,便发现原来问题果然并不只是大家所看到的,林丹参股的这家公司可谓问题一箩筐,而且不出意外的话,林丹大概率也是多位“受害者”之一!

我不是老赖!林丹发声明否认拖欠54万机票钱 称对纠纷不知情

林丹否认拖欠54万机票款背后:大概率被坑,也是“受害者”

商海复杂,林丹也有无奈处

林丹,是这样成为“被执行人”的

林丹是如何成为被执行人的?

这得从2018年7月万国城与广州西敏旅运票务有限公司(以下简称“西敏”)签订了合作协议,约定为林丹、谢杏芳及公司指定的第三人提供机票服务,万国城按月结算。

然而,从2018年9月起,万国城便开始拖欠机票款,及至当年12月,三个月的时候便已经拖欠机票款超过40万元。

多次追款无果,西敏将万国城告到了广州天河区人民法院。法院的判决结果很快便出来了:判决万国城支付西敏机票款及利息总共541661元。

但是,面对法院的判决,万国城拒绝执行,西敏申请法院强制执行后发现,万国城资不抵债根本就没有能力偿还欠款。

于是,西敏申请将万国城股东追加为“被执行人”,再次得到了法院的支持。

由于林丹拥有万国城20%的股份,于是也就“顺理成章”地成为了“被执行人”。

林丹否认拖欠54万机票款背后:大概率被坑,也是“受害者”

西敏追讨机票款,法院支持

查阅万国城的历史,可以发现这家公司成立于2016年3月8日,其创始股东分别广州锐星忆富投资咨询有限公司和万国城国际商贸有限公司,两家公司认缴的资金则分别是600万元和400万元。

刚成立时与林丹可以说没有任何的关系。

2017年11月29日,林丹以2万元的转让金获得了广州锐星忆富投资咨询有限公司200万元的出资。简而言之,就是林丹用2万元获得了万国城公司20%的股份。

2020年底,西敏从万国城追偿无果后,将林丹及另一股东王莉娟追加为了“被执行人”。

今年3月26日,林丹通过股权变更,退出了股东行列。

林丹否认拖欠54万机票款背后:大概率被坑,也是“受害者”

穿上西装,戴上领带,林丹成为商人

万国城涉案一大堆,林丹大概率也是“受害者”

林丹与万国城的交集,显然并不仅仅只是订购机票。

2017年11月,谢杏芳宣布自己创立的时尚母婴品牌杜芬,其实际的品牌拥有者便是万国城。

由这个时间节点不难想象,林丹之所以成为万国城的股东,应该与谢杏芳出任杜芬“首席创意官”、“品牌创始人及COO”有着直接的关联。

如果将这种思维再向前一些,与当初林丹推出以自己名字命名的内衣的运营方式如出一辙——合作公司出资,运动员以个人的无形资产获得股份,共同推广合作品牌,一旦成功,分享利益。

所不同的只是,林丹当初的“合作伙伴”是上海创领体育,而现在是万国城。

林丹否认拖欠54万机票款背后:大概率被坑,也是“受害者”

林丹、谢杏芳为“杜芬站台”

事实上,如果基于以上逻辑,也就不难理解林丹为何作为万国诚的股东却并没有出面帮助公司解决债务危机了。

当然,如果再查一查万国城现在的状况,便会发现,这家公司可谓问题一箩筐,所拖欠的债务并不仅仅只是西敏一家,问题也绝不是林丹出面便可以解决的,更何况,客观地说,好多问题也真的不是他个人的责任。

目前,万国城不仅已经成为4宗诉讼的失信被执行人,其法人代表兼总经理廖家佑也已经被限制高消费,与该公司相关的裁判文书更是已经多达15份。

在这些裁判文书中,除了拖欠西敏的机票款,还有对员工的合同违约,对猎头公司的拖欠服务款,对合作公司的拖欠设计费等。

一言以概之,这家高举“平台”大旗,声称拥有“在香港市场成功的明星商业经济的操盘经验和强大的资源背景”的公司,现在已经沦为了彻头彻尾的“皮包公司”加“骗子公司”。

可以想象,当初万国城除了许林丹以股份,一定还给他描绘了各种各样的蓝图。

而现在摆在林丹面前的现实却是,不仅“免费”为万国城干了活,而且本该万国城支付的机票等费用,万国城也想赖掉。

如此经营的公司,等待它的将是怎样的结果,可想而知。至于林丹本人,也大概率也是一位“受害者”。

林丹否认拖欠54万机票款背后:大概率被坑,也是“受害者”

林丹微博回应,称“不知情”

“林丹涉机票纠纷成被执行人”成为热门话题之后,林丹下午4点多通过个人微博给出了这样的回应:“本人跟万国城公司合作上有分歧 3月份已经退出公司 之前代表公司出席活动的机票酒店住宿钱 不知道万国城公司欠账票务公司 现在正让律师妥善处理 谢谢”。

回应保持了其微博没有标点符号的风格,但这场官司已经审结超过两年,且其本人去年底便已经被追加为“被执行人”,说自己完全不知情,估计难以让人信服。

当然,林丹之所以如此回应,想来也有一定的道理。

因为他们与万国城之间的“恩怨”除了这宗机票纠纷案之外,还有杜芬的何去何从,毕竟当初广州王老吉药业股份有限公司选择入股广州杜芬健康产业有限公司,很大程度上与林丹、谢杏芳两人的影响力有着直接的关系,而这个品牌的实际持有者又是万国城,真的是“剪不断,理还乱”。

值得一提的是,林丹去年退役后,有媒体当时统计了一下与这位羽毛球明星相关的企业,发现与他直接、间接并联的公司多达11家!

媒体甚至由此得出了林丹可能成为李宁之后中国明星运动员中“又一个商业奇才”的结论。

现在看来,羽毛球场上无人能敌的林丹,要在商海中实现一番作为,显然还需要更多的磨炼。

以本次机票款纠纷为例,尽管林丹已经退出了万国诚股东的行列,但按照相关法律规定,除非他已经在万国诚实缴200万元,否则即便离开了,他依然还需要承担相关法律责任……

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