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阿尔法·罗密欧两款限量车型上市!内外碳纤维+差速器 S4:有点意思

继中国中国F1车手周冠宇宣布正式加盟阿尔法·罗密欧车队后,品牌在连线周冠宇一同展望2022赛季的全新征程后,并推出了多款限量版车型。

阿尔法·罗密欧两款限量车型上市!内外碳纤维+差速器 S4:有点意思

据官方消息显示,阿尔法·罗密欧Giulia/Stelvio Veloce Ti竞速版于近日实现上市,两车售价分别为46.68万元、52.88万元,并且作为限量版车型,分别推出36辆和41辆。

阿尔法·罗密欧两款限量车型上市!内外碳纤维+差速器 S4:有点意思
阿尔法·罗密欧两款限量车型上市!内外碳纤维+差速器 S4:有点意思

鉴于新车是基于普通版车型升级而来,其变化仅体现在外观、内饰在细节方面,例如增加了更多碳纤维装饰件等,使的新车运动氛围实现大幅提升。

阿尔法·罗密欧两款限量车型上市!内外碳纤维+差速器 S4:有点意思
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具体来看,两车车型均增加了碳纤维前格栅V型饰条、碳纤维外后视镜罩以及碳纤维侧裙边等。另外,也有黑色VELOCE TI车身标牌的专属标识。

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相比其他外观件,新车在轮毂和制动系统上的升级更为明显,其中Giulia的轮毂由此前的18英寸升级为19英寸的熏黑轮辋,而Stelvio更是升级为20英寸轮辋。

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值得一提的是,Giulia四叶草还推出了周冠宇特别版车型,售价99.38万元,仅限量4台,附有周冠宇Alfa Romeo F1Team签名的全球限量身份。

阿尔法·罗密欧两款限量车型上市!内外碳纤维+差速器 S4:有点意思
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内饰方面,新车同样只在细节上进行了升级,两款新车车型均采用黑/红双色配色,并将中控台、门板等细节升级为碳纤维饰板。

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另外,官方还透露新车中控台将运用真皮包裹,座椅为真皮和Alcantara双拼包裹,明显都更倾向于“四叶草”的风格。

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至于动力方面,两款Veloce Ti竞速版则是延续现款高配车型的2.0T四缸发动机,最大功率206千瓦,峰值扭矩400牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱。

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最大变化是,两车配备了碳纤维传动轴以及 1.5 Way限滑差速器,在提高安全性的同时,也能实现高速及高侧向加速度时增强弯道稳定性。

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从阿尔法·罗密欧Giulia/Stelvio两款车型的定位来看,无疑是对标同级别的豪华品牌车型。

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宝马 3系

指导价:23.39-39.89万元

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宝马 X3

指导价:39.28-47.98万元

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不过,其作为升级版的售价已明显高于同级产品的顶配车型,要对标同级车型的AMG、M以及S系列,新车虽叫“竞速版”,但终究只是一款普通版升级而来的车型,性能远不及前者,所以新车依旧只能作为稀缺的小众车型。

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毕竟这样的售价,无非依靠“限量”发售的头衔来支撑。那么46万的限量版后驱“纯血统”车型,与更性能的奥迪S4,网友们会怎么选呢?

阿尔法·罗密欧两款限量车型上市!内外碳纤维+差速器 S4:有点意思

网友1:这车保养都是去玛莎拉蒂4S店,逼格满满的!

网友2:同价位我去买BBA任何一款不比这香吗?

网友3:这个价格不买S4,那真的就是为了小众。

网友4:一年在华销量估计都没宝马一天多,拿什么比啊?

网友5:车是好车,但就是贵!

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