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对话兰博基尼CEO:预测明年芯片短缺问题仍将困扰整个汽车行业

[资讯-牛车网]

2021年5月,兰博基尼汽车公司主席兼首席执行官Stephan Winkelmann先生阐释了“Direzione Cor Tauri”(向金牛座之心前进)发展规划——这是基于兰博基尼环境可持续发展战略的全面方案所作出的针对其未来车型和圣亚加塔·波隆尼总部的脱碳规划。

在产品电动化进程中,兰博基尼将继续应用独有的技术和解决方案,以保证符合品牌传统的极致性能和驾驶动感。兰博基尼迈向2030年的项目从公司可持续发展战略的整体愿景出发,是从产品到圣亚加塔·波隆尼总部、从生产线到办公室的全面方案。除了减少二氧化碳排放外,环境保护、供应链的可持续发展、对员工的关注和企业社会责任也是该战略不可或缺的组成部分。

近日,牛车网受邀视频连线了兰博基尼总部,和兰博基尼汽车公司主席兼首席执行官Stephan Winkelmann先生进行了短暂的交流,就实现碳达峰、碳中和的挑战和产品电气化战略深入沟通。此外,新冠疫情和芯片短缺问题仍然在影响着整个汽车行业,这也将是一个持续的过程。在严苛的市场环境下,兰博基尼汽车公司2021年前9个月销量再创历史新高。兰博基尼是如何做到生产,销售,交付不受影响的?我们下面就带着以上这些问题来一起了解下。

对话兰博基尼CEO:预测明年芯片短缺问题仍将困扰整个汽车行业

图:兰博基尼汽车公司主席兼首席执行官Stephan Winkelmann先生

1.牛车网提问:兰博基尼实现碳达峰、碳中和面临的挑战有哪些?

Stephan Winkelmann回答:根据“向金牛座之心前进”的发展规划,兰博基尼的车型矩阵将不断更新。正如您所知,到2024年底,兰博基尼的所有产品线均将实现混动化,并仍保有兰博基尼独特的基因、设计以及卓越的性能和驾驶表现。我们的首款混动超跑将是新一代Aventador,之后,我们的全系车型包括Urus和Huraca n都将实现混动化。预计到2025年初,产品的二氧化碳排放量将减少50%,这是我们重要的目标,也会在兰博基尼混动车型的生产过程中贯彻落实。目前,兰博基尼有三条重要的产品线,并将在2025年至2030年推出第四条产品线,即纯电动车。 所有这一切都将按照我们的计划逐步循序推进。

同时,我们也在总部的带领下持续落实减少二氧化碳排放的宏伟目标。从2015年起,兰博基尼总部就开始实施碳中和策略,并始终认真执行。在兰博基尼的办公楼、生产线上,包括Urus的生产线上,都实现了碳中和。以上是我们正在集中精力重点关注的两个核心方向,我们也很乐观能逐步实现这一目标。

2.牛车网提问:缺芯是现在全球都面临着的问题,兰博基尼受到了怎样的影响?又是如何解决的?

Stephan Winkelmann回答:关于芯片短缺,目前来看,兰博基尼仍正按照自己的生产计划持续生产,没有受到任何影响。 我们观察到芯片短缺对行业构成了严重挑战,有些汽车生产厂商因为缺乏芯片,市场被其他汽车制造商抢占。我们预测,明年前六个月到前九个月,芯片短缺的问题仍将困扰整个汽车行业。

3.牛车网提问:新冠疫情对世界产生了非常大的影响,包括全球汽车市场。从兰博基尼的统计数据来看,去年的营收交付是史上第二高,今年前三季度交付量仍然是历史同期最高纪录。兰博基尼如何实现这种逆市增长?并应对疫情带来的诸多变化和挑战?

Stephan Winkelmann回答:事实上,我本人对于取得这么好的成绩也非常惊喜。2020年,第一波疫情袭击后,市场迅速反弹、复苏,人们的需求也不断复苏。我们分析了不同的原因,其中之一就是疫情后人们希望享受生活,给予自己一定的奖励,因为新冠疫情扰乱了人们的生活节奏。尤其在疫情之后,人们更加关心兰博基尼,更加关心超级跑车。很多客户,尤其是高端客户,能够从不同渠道了解到兰博基尼和其他超跑的发展现状,并下订单。这一点也是我们持续经营所取得的良好市场反馈。

4.牛车网提问兰博基尼怎么看待中国超豪华市场的发展前景,并展开针对性的规划?

Stephan Winkelmann回答:毋庸置疑,中国市场是兰博基尼最重要的市场之一。中国将会在2021年底再次成为兰博基尼第二大单一市场,这一点毫无疑问。中国市场客户的平均年龄更低,女性车主比例越来越多,这些都是非常积极的信号,我们也正积极推出定制化项目来满足客户的不同需求。另外,在中国,客户对赛事运动的兴趣越来越浓厚,所以,未来可以看到更多中国客户参与到赛事运动的体验中。

总结:

2025年前,兰博基尼全线产品都将实现混动化,二氧化碳排放将降低50%,这也意味兰博基尼三条产品线:Avendator、Huracán和Urus都会推出混动车型,目前已经在研发过程中,此外,官方还表示会推出四座版车型。至于第四条产品线,即2025年至2030年,兰博基尼将推出第一款纯电动车型。目前我们在积极分析客户需求和反馈,这对于兰博基尼将是一个非常重要的项目。如何让纯电车型能够传承兰博基尼的DNA是一个重要课题。

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