特斯拉在2019年发布了Cybertruck皮卡真的是让人惊呆了，一方面是设计上让人目瞪口呆，最后它的订单数更是让所有人大吃一惊。
因为截止到目前，Cybertruck的订单已超过120万辆，按照一笔订单1000元人民币来算， 120万订单大约有12亿人民币，相当于特斯拉收到一笔12亿的存款，并且不需要向客户支付任何利息。而且这笔“存款”最快也要等到2023年才需要向消费者兑现。
Cybertruck测试车被曝光
“概念林志玲，量产罗玉凤”
不过特斯拉并不想做什么订单生意，迟迟不能交付新车的主要原因还是在于开发进度的十分缓慢。自从2019发布之后我们很少看到关于这辆新车的消息，不过最近有人通过无人机拍摄到正在测试中的Cybertruck车型，我们可以借此来判断新车的具体完成度。
首先按照拍摄照片的外媒体说法，谍照中的Cybertruck测试车要比2019年发布的新车在尺寸上略有减小，目前尚不知晓是测试车按照等比例缩减还是量产车调整了车身尺寸，如果是后者的话，那算不上是一个好消息，毕竟皮卡车型的车身尺寸直接和其实用性挂钩。
另外从照片中我们看到，测试车在很多地方和当初宣传的地方有很多差异。首先测试车改用了带有弧度的前挡风玻璃，这打破了Cybertruck车型所有都采用平面设计的风格；另外左侧有个尺寸巨大的雨刮器，十分突兀；作为卖点之一无车外后视镜也没有兑现，测试车上依然是实体后视镜；车灯的位置也有明显的改变，从车头上方变成了车头下方；最后轮毂也是传统样式，并非是全封闭式。
新车发布时外形
不过鉴于这一切都在测试车型上，并不代表最终量产车也会采用这些设定，但至少可以看出，诸如平直的挡风玻璃、雨刮器、车外后视镜和大灯这些部位并没有完全定型，应该还处在研发调试中。不过有一点可肯定，Cybertruck的车身只会提供这一种颜色，原因在于车身的冷轧钢几乎不可能对其进行喷漆。
根据北美的定价，特斯拉Cybertruck起售价为39900美元（折合人民币约为28万元），顶配三电机车型售价69900美元（折合人民币约为49万元）。而具体的续航里程和电机功率还需要等待量产车下线才有具体的定论。
国内开启预定
写在最后
目前Cybertruck正式在国内开启了预订，不过国内价格和配置还未正式公布。不过考虑到特斯拉在国内的定价和海外差距不大，完全可以通过海外版的价格来参考。说不定这辆不按常理设计的皮卡能在国内掀起一波皮卡热。