问题很简单，因为两辆车并排行驶更危险，无论是与大型车还是小型车并排行驶。一旦你旁边的车发生事故，方向突然转向，你就无法避免。如果你想避开前面的障碍，你就无路可走。另外两辆平行行驶的车辆将受到另一辆车辆排出的气流的干扰，使车辆不稳定且难以控制。因此，超车时间越短越好，并减少并排行驶的时间。还有一种情况是因为路况。前方有障碍物或减速车。如果你想在到达障碍物之前超越下一辆车，时间要求也很短。
如果你想快速超车，你必须给汽车足够的动力和扭矩。由于低速挡的扭矩大于高速挡，因此需要降挡以获得更大的扭矩。为什么低速挡扭矩大于高速挡扭矩？这涉及传动比的问题。发动机的动力通过齿轮箱传递到车轮。可以理解，在低速挡，小齿轮驱动大齿轮旋转。小齿轮只需要很小的力就能使大齿轮开始转动，但小齿轮转动几次后，大齿轮只能转动一次；在高速齿轮中，大齿轮驱动小齿轮旋转，这需要相对较大的力使小齿轮旋转，但如果大齿轮旋转一次，小齿轮将旋转多次。
超车时是否降档？它挂在什么档位？它应该根据当时的速度和你需要的功率来确定。如果您的车速相对较快，并且感觉超车并不困难，则无需降挡。如果你觉得超车有点困难，当你踩油门太深时，你会觉得汽车没有反应，你想快速超车，你需要降档。
通常，您最多可以降一挡或两档。根据当时的速度，不要降档太多，这可能会损坏发动机。如果车速为100km/h，降到4档时动力充足。不要降到二挡。发动机转速会突然非常高，甚至超过红色区域并损坏发动机。如果车速为60km/h，则可将其降至4档或3档，而不会损坏发动机。事实上，在大多数情况下，减少一挡动力便足够了。
当前自动挡还具有降档程序。当突然踩下油门并快速加速时，变速箱会自动降挡并增加扭矩，无需手动降档。
以上是超车时为什么要降档的分析。一些新手司机会弄错的。他们认为档位高，车跑得快。如果他们想超车，就必须升挡。这是完全错误的。如果你想超车，不要踩油门半天超不过。如果你没有足够的动力，你必须降挡了。