梅赛德斯在阿布扎比大奖赛的两次申诉被国际汽联驳回后,马克斯·维斯塔潘被确认为2021世界冠军。

梅赛德斯的第一次申诉称维斯塔潘在安全车下超车刘易斯·汉密尔顿,梅赛德斯的第二次申诉涉及到最后一圈绿灯亮起的程序,在这一圈,维斯塔潘超越了这位英国人,赢得了比赛的胜利和他的第一个世界冠军。梅赛德斯认为国际汽联违反了运动规则第48.12条的规定,只允许部分被套圈赛车超越安全车,而不是按照规定允许所有被套圈赛车超越安全车。
维斯塔潘在阿布扎比赢得了一场疯狂的比赛,在戏剧性的最后一圈超越了汉密尔顿,使他和他的总冠军竞争对手分开的赛车被允许通过安全车。这使得比赛在最后一圈恢复,红牛车手超越汉密尔顿获得了他的第一个世界冠军头衔,但在梅赛德斯提出抗议之后,国际汽联对这两个问题进行了调查。
第48.12条的相关部分写道:如果赛会干事认为这样做是安全的,并且通过官方信息系统向所有参赛者发送了信息“套圈车现在可以超车”,则任何赛车都将被要求通过领跑者和安全车,当最后一台被套圈赛车超过领跑者时,安全车将在下一圈返回维修区。
赛会干事的解释是:第48.12条的目的是为了避免让被套圈赛车干扰比赛。根据第48.13条的规定,赛会已经通知安全车回站,安全车就必须在当圈返回维修区。