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国产1.5T敢卖59.8万,不是比亚迪飘了,是艺术性加持

国产1.5T敢卖59.8万,不是比亚迪飘了,是艺术性加持

国产自主品牌可以说是在夹缝当中求生存,这就必须保证自身产品的高性价比,比如主流国产车大多会采用1.5T涡轮增压小排量发动机,这样的紧凑级产品普遍就定位在15万以下的价格区间,因为15万左右已经可以买到比较主流的国产2.0T高性能车型了。但是经验归经验,总是会存在一些例外,比如有一款国产1.5T排量车型官方定价就达到了59.8万,这款车出自比亚迪生产线。

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小排量车型价位将近60万,难道是比亚迪飘了吗?这款车虽然产自于比亚迪,但是和比亚迪品牌关系不大,因为隶属于SS松散机车品牌,是中美两国机车爱好者创立的品牌,只是找到比亚迪代工而已,所以这个高价位也并不是比亚迪报价。关键这款车核心卖点并不是动力性能,而是有艺术性加持的。

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看到外观就知道卖点在于设计,这款SS松散汽车海豚车型整体采用了上世纪的复古设计元素,如果刨根问底的话,设计语言和1950年代雪佛兰科尔维特比较相似,这款车是当年众多好莱坞巨星的座驾,如今复活之后依然拥有不少粉丝群体。

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车头经典圆形四眼大灯复古的味道很浓郁,不过凑近看就会发现光源不一样,和那些老爷车的车灯相比,现在安装的是LED灯组亮度更好。侧面采用双门设计,非常纤细的镀铬边框很精致,锅盖轮毂也是高级感来源,尾部雪茄流线造型相当飘逸。

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车内氛围就可以看到一些比亚迪的影子了,尤其中控自适应旋转导航大屏幕简直就是比亚迪同款,科技氛围对比上世纪的老车就不是一个时代的风格。不过除了屏幕配置之外,其他部位还是有点复古的感觉,全方位的真皮覆盖,密集的缝线装饰,都有大沙发的感觉。车标悬挂的是SS松散机车Logo,不过方向盘造型和比亚迪属于通用件。

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整个底盘系统和动力系统其实就来源于比亚迪秦PRO,1.5T小排量涡轮增压发动机搭配单电机系统,这样的组合动力并不算强,单纯内燃机最大输出功率160马力,匹配的是6速干式双离合变速箱,电动机额外带来110千瓦动力输出,确实比一般家用车数据更好看,不过这套系统更主要的亮点是省油。

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总结来看这款松散机车推出的海豚车型谈不上什么性价比,59.8万定价是存在有溢价的,溢价空间主要是设计带来的,想要成为路上的焦点可以考虑,更适合的场合其实是婚庆领域,作为婚礼头车会非常拉风。

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