近日，高合汽车正式发布了旗下的第二款车型-高合HiPhi Z，这款车型定位于中大型纯电动轿车，在整车的设计上也与此前的高合HiPhi X一脉相承，走得都是科技风路线，好像是一辆来自外太空的星际战车，据悉，这款车将会在明年也就是2022年正式上市。
新车拥有全球首创星环ISD光幕系统(环绕ISD灯组)、电磁NT对开门(NT对开门)、呼吸鳞甲格栅（AGS主动进气格栅）、空气悬浮尾翼(后主动扰流板尾翼)、柔性战甲轮毂(22寸轮毂设计)等富有机械生命力的设计表达。由于产品定位的缘故，高合HiPhi Z并未采用展翼门设计，而是采用电磁 NT 对开门。
外观方面，前脸设计比起HiPhi X更加激进，采用了类似于机甲风的设计，前方有主动式的进气格栅，以及不少的辅助驾驶感应模块，科技感在现存的车型中可以说是独一无二的，两侧辨识度极高的LED大灯采用了贯穿式的LED灯带进行连接，值得注意的是，大灯还有灯语功能，因此这辆车不管是在科幻层面还是在给人的视觉冲击上都有不错的表现。
车身侧面，新车采用轿跑溜背式的车身结构，车顶线条非常顺滑，并采用了悬浮式车顶的设计。前后侧翼子板较为宽大，并搭配了巨幅设计感的大尺寸轮圈。
尾部方面，这款车装配了贯穿式的尾灯组，下方两侧还集成了大面积的发光源，且同样支持灯语编程，呈现出的视觉效果极为炫酷。
内饰方面，比起之前纯粹的堆砌屏幕有了很大的变化。整个设计都是数字未来风格，大量采用了直角线条打造，中间位置配备了一个尺寸的中控屏，这是全球首款支持多轴位移的车载屏幕，除了可以跟比亚迪一样旋转之外，还能大范围地进行侧面伸缩和调节倾斜角度。
HiPhi Z共装备了2个前向800万像素高清摄像头，（1个前向200万像素的备用摄像头），1个后视200万像素摄像头，5个毫米波雷达，1个激光雷达以及4个侧向摄像头等31个驾驶辅助传感器，将雷达的精准和视觉的直观相结合，配合高精度地图与定位模块，赋予高合HiPhi Z超级感知融合的能力，并在行域系统域AI计算平台上配备了超高算力的英伟达Drive Orin-X全新一代芯片，让它能够自如变对复杂变化的交通环境与驾驶工况。
目前高合汽车官方并未透露这款车的动力信息，作为参考，现款在售的高合HiPhi X搭载双电机动力系统，系统综合最大功率可达440kW，峰值扭矩为820N·m，官方标定的百公里加速时间为3.9s-4.0s。作为一款运动风格的车型，高合HiPhi Z的性能或许将比高合HiPhi X更加出色。
文/张博林