电动三轮车凭借便捷性，成为我国乡镇地区最常见的交通工具，是干农活和接娃上下学的好手。既然是电动车就会出现许多故障，那遇到零部件损坏，车主朋友是应还更换新的零部件，还是进行维修？侃侃教大家几招辨别方法，划算且省钱。
在平常使用过程中，如果三轮车零部件出现问题，一般我们会找维修师傅修一下就能继续骑行。但要注意的一点是，有些零部件虽然可以维修，但综合下来换新肯定比维修划算，长久考虑更加省钱。
轮胎之于电动车，相当于脚之于人类，如果脚崴了就走不了路，轮胎也是一样，需要保证其没有破损才能安全上路。但平常有很多时候电动车轮胎已经出现故障，我们虽然发现但还是不知道该更换新轮胎还是找维修师傅修补。
1.如果你的车胎已经严重磨损，那就直接更换新胎，没有修补的必要；
2.如果你的车胎行驶过程中被尖锐物体刺破，这种胎也被称为“蛇咬胎”，或外胎胎口开裂。此时外胎的保护作用已经没有，反而开始咬破内胎。如果一两次可以修补，但如果三次以上，建议更换新胎，既能用得久，也更安全，对车主来说更划算。
电池是电动车的动力来源，所以电池的更换与维修还是至关重要的。但由于电池这东西比较复杂，很多车主也不明白，电池有问题到底是能不能维修。
1.如果你的预算不够，不想花太多钱，可以维修，通常就是更换一组电池中出问题的那只。但这种维修安全没有保障，而且用几个月又会出问题，所以不太建议。
2.如果预算够，建议直接更换原装电池，至少能用两年，而且安全有保障。注意，在换原装电池的时候，要注意四点：表面是否光滑、是否有防伪标志、包装和电池日期是否相符、是否有合格证和质保卡。
刹车这东西和轮胎一样，都属于损耗品，在使用过程中也会产生一系列问题，那刹车出问题又该选择哪种方法呢？
1.如果刹车只是普通的松动或者生锈导致阻力增大，那么肯定是维修相对划算一些，而用户也只需要用螺丝刀调整一下刹车，另外适当给刹车上点油就可以了。
2.如果是因为使用时间长导致的磨损严重，那还是直接换新比较划算。因为现在的车很多都采用制动比较好的碟刹，维修起来比鼓刹更繁琐，费用也更高。就算修好还会再坏，所以根本没必要修，直接换就好。
不知道车主有没有这种经历，就是在骑电动车的时候用力过猛把转把拧掉（反正侃侃是经历过的），那这种情况你该怎么做呢？
很多时候，拧掉的转把你再插上去还能用，但这样是存在巨大安全隐患的，因为里面的弹簧已断，随时可能会再次脱离。所以转把掉了去专卖店换一个新的就好。
上面说的就是三轮车最常见的几种故障，其他还有前叉八大碗、减震器、轮毂圈、充电器等等故障，都是需要直接更换的，维修根本起不到作用。广大车主要多多注意，避免浪费钱又修不好车。
如果你对三轮车故障还有什么问题，欢迎留言评论，一起讨论！