市場弱震蕩,當市場反彈的時候,新能源賽道的中下遊還是是表現強勢的。

一、今天受到4680電池的刺激,能源金屬闆塊繼續上漲,新能源的上遊,礦資源表現也不錯,它今天是出現了一定的反攻,而且幅度比較強勢,這是個好的現象,至少它有兩個意義:
第一,說明新能源目前依然是大勢所在,今天上遊的部分個股出現漲停;
第二,預示着非資源類和其他的金融類賽道,經過較大幅度的調整後,可能進入到一個企穩反彈階段,如果這類闆塊出現企穩反彈的話,一定會給市場就會帶來一個助推。如果再加上正常的金融闆塊,像保險、銀行、證券,哪怕一個闆塊出現躁動,對市場就會形成一個比較理想的走勢。是以,當市場在這個位置一旦企穩,就出現了進一步的上漲。
券商頻頻異動,我之前講的,券商一般在什麼情況下出現?
另外以甯德時代為領頭羊,引領整個新能源細分賽道的躁動,大漲4個點,整個市場形态,還是符合我們之前的預期。
二、今天民航機場及旅遊酒店的強勢度超出預期,說明市場對于輝瑞藥物認可。全球疫情或許開始進入一個非常微妙的拐點了。這對于消費、旅遊、文娛等長期被壓制的闆塊而言,是一個非常重要的信号。
但我們從宏觀的角度而言,我們的制造業,特别是出口資料。在未來全球疫情的消退的環境下,出口的這種高增速可能是無法持續的,另外投資受到地産和地方财政的壓力。對于消費的提振需求就更加強烈了。三季度單季全a歸母利潤增速負增長,今明兩年的經濟壓力還會很大。
操作上,我們不應該在這個位置去追高參與高位賽道。雖然對後市看好,但必須要明确的是,很多低估品種,也不會一步到位的見底,因為在整個市場整體承壓的背景下,量能沒有上來,低估品種的底部建構一定是緩慢,而且一定是反複的。落到操作上,還是要以時間換空間,去拉長建倉周期,不要盲目去賭底或者賭高,保持謹慎的态度,做到戰略上藐視敵人,戰術重視敵人。短周期而言,a股仍有反複,而在弱勢行情主動防守,提前埋伏景氣度反轉預期的行業,将成為較為可行的操作。