安裝移動視訊監控 即時監控地鐵車廂

開展地鐵車廂實時移動監控

據悉，雖然各個城市的地鐵交通（特别是地鐵站台及周邊）都部署了有線視訊監控系統，這使得站台及周邊的安全狀況得到了很大的改善，但由于技術問題，無法對行駛的車廂進行實時監控，隻依靠站台上的有線監控攝像頭是不能夠滿足現實的安全需要。

随着乘坐地鐵出行的市民越來越多，如何對地鐵車廂内進行移動視訊監控已逐漸成為急需解決的一大問題。

無線技術新突破

車廂内實時監控的技術難題在于如何解決高速行駛的列車車廂内圖像資料到地面控制中心的傳輸。要獲得滿意的視訊監控效果，每個攝像頭需要傳輸帶寬一般為1.5mbps-2mbps；一節車廂至少安裝兩個監控攝像頭；我國目前運作的軌道列車一般為6節車廂，再加上車頭車尾駕駛室各安裝一個攝像頭，每個列車圖像監控的帶寬至少為21mbps-28mbps。列車高速運作時穩定提供這麼高的傳輸帶寬，在2007年之前一直沒有産品可以實作。

目前全國有多個城市正在進行試點和業務測試，從清晰度、穩定性、傳輸帶寬以及誤碼率等多方面進行評定。令人激動的是，脫穎而出的并非來自國際廠商，而是由上海寰創通信完全自主研發的“動網”系列産品，在列車最高速度100km/h的情況下提供30mbps的穩定無線傳輸帶寬，誤碼率小于0.001%，各項名額與同類産品相比有質的飛躍，完全滿足同時傳送14路以上高品質視訊圖像的需求，可以真正實作地鐵車廂線上監控。

體驗e時代新生活

一旦地鐵安裝實時傳輸系統，不僅可以把每個車廂内的視訊監控資訊即時發送到監控中心，還可以為列車提供更為豐富的傳媒題材，如實況轉播奧運賽事、移動電視新聞等，還可以為廣大的乘客提供在移動列車上高速上網的功能，讓市民在等候或乘坐地鐵時獲得更多的增值服務。

科技發展在不斷創新的同時也改善了人們的生活品質，相信在地鐵車廂實作實時監控後，軌道交通的資訊化發展會得到更全面展現，市民也将在科技帶動下，體驗更先進的e時代生活。

本文轉自d1net（原創）