大資料治堵寫入京交通“十三五”規劃

未來5年，北京将試點電子辨別(電子車牌)。這意味，未來每輛車将擁有獨屬于自己的電子身份證。業内分析人士表示，電子辨別的引入，将友善交管等部門自動、非接觸、不停車地完成車輛的識别和監控。同時也将成為北京“十三五”期間實作交通智慧管理，配合大資料治理，解決擁堵問題的重要方法之一。

近日，《北京市“十三五”時期交通發展建設規劃》在市交通委官方網站釋出。《規劃》明确，未來五年北京要推進智慧交通建設，通過交通大資料開放、資訊共享和內建應用，形成“用資料說話、用資料決策、用資料管理、 用資料創新”的交通運作治理模式，提升精細化管理水準。

未來，北京将建立人口與交通擁堵的跟蹤分析與決策支援系統，并打造基于全行業資料的交通運作時空分析診斷與擁堵會商系統，為新一階段的擁堵治理、核心區緩堵等重點工作提供一體化的決策手段。

此外，按照《規劃》，“十三五期間”，将推進京津冀區域交通與航空、鐵路、郵政等部門的資訊共享，并出台行業資料管理制度，制訂開放共享标準，研究建構行業資料開放共享平台。

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本文轉自d1net（轉載）