随着鈴木車隊在motogp賽場上實力的提升，版花王逐漸不再是雅馬哈、本田等車隊的“陪襯”。其實縱觀motogp 68年的曆史，鈴木隻奪得過六次總冠軍，而如果把時間縮短到近25年，鈴木廠隊隻拿過兩個總冠軍，上一個冠軍還是2000年肯尼·羅伯茨為鈴木拿到的，而今天我們聊聊更早的那位，因為在他拿到冠軍之前，曾經“大鬧”澳門格蘭披治，活生生把一場公開賽變成了自己的表演賽。到底怎麼回事？我們慢慢侃。
相信老車友都知道這個人是誰了，沒錯，就是34号車手kevin schwantz（凱文·施瓦茲），這位“石娃子”1964年6月19日生在美國的德州休斯頓，因為家裡是開機車行的，小石娃子（為了好記我們就在下文這麼稱呼他了，文末我會說明原因）四歲就會騎機車，第一輛車是爸爸拿割草機改造的。小石娃子和美國大多數喜歡機車的小朋友一樣，童年基本和泥土相伴，跟着他的父親和叔叔各處比賽。小時候石娃子的夢想就是成為一個頂級的場地越野賽車手。但天有不測風雲，1983年19歲的石娃子在家鄉休斯頓參加越野比賽時發生了嚴重的事故，幼小的心靈受到了嚴重的創傷，石娃子下定決心，再也不再玩泥巴了，退出了越野比賽。
少年時的kevin schwantz
回到家的石娃子在父母的車行幫忙，幾個月後的一天，一個朋友來到店裡，要帶石娃子參加公路賽，石娃子從小騎越野出身，而當時的休斯頓還是個大農村，并不知道啥叫公路賽。但石娃子一聽是機車比賽，還是答應了，騎着一輛雅馬哈xj500就去了，當時石娃子肯定沒想到，這隻是他邁向世界冠軍的第一步。
由于之前有越野車的底子，石娃子對于後刹的使用比别的車手更精細，第一年參加公路比賽就給人留下了深刻的印象，很快就被yoshimura（吉村）車隊看中，吉村老爺子看他天資聰慧，1984年賽季結束，車隊與這位未來的世界冠軍正式簽約，而石娃子也正式和鈴木結下了不解之緣。
之後的ama比賽和dayton比賽上，石娃子展現出了出衆的天賦，小小年紀就已經能和埃迪·勞森（eddie lawson）等高手過招。尤其是1987年，他和維恩·雷尼（wayne rainey）的對決堪稱經典，兩人在整個賽季競争激烈，除了沒有伸過腿之外簡直就是之前小馬和羅西的狀态。最終維恩赢得了當年的ama冠軍。估計當時石娃子也沒想到，他倆的戰争這才剛剛開始。
1984-1987年kevin schwantz效力yoshimura suzuki superbi
1988年，石娃子遠渡重洋，來到歐洲參加gp500系列賽，加入了鈴木車隊，成為了一名全職gp500車手。其實1986年他就已經在跑gp500比賽了，但當時隻是以外卡身份偶爾代跑。此時他的老對手維恩也來到了大洋彼岸的gp500賽場，不過簽約了雅馬哈。就這樣，兩個美國人的鬥争又在gp500賽場開始了。
1986-1987年外卡參加gp500，戰車還是rg500,1987年部分比賽是rgv500
1988年的開幕站在日本的鈴鹿，結果一上來石娃子一鳴驚人，拿下了日本站的冠軍，所有焦點都聚集到了這個隻有24歲的年輕人身上，要知道雖然前兩年參加過gp500比賽，但加上日本站隻跑過7場，而且還是并不被看好的鈴木rgv500。是以當去年維尼艾倫騎着鈴木gsx-rr奪得分站賽冠軍時，很多人想起了當年的石娃子。
1988年第一場日本站奪冠，讓kevin schwantz一炮而紅
當年的“百事花”也被奉為經典
雖然開幕站就展現出了過人的車技，但第一年參賽的石娃子總成績隻排在第8，當年的冠軍被另一位美國車手埃迪·勞森獲得。而在之後的1989至1992年中，石娃子和冠軍總是一步之遙，維恩赢得了這四年中的三個冠軍，此時的石娃子十分郁悶，心想既生“維”何生“石”！但老天爺不會虧待不懈努力的人，終于在1993年，石娃子戰勝了自己的老對手維恩拿到了當年的世界冠軍！這是鈴木時隔10年之後奪得的又一個冠軍，也是石娃子gp500生涯的唯一一個冠軍。
其實很多老車手覺得當年的冠軍并不應該是石娃子的，因為當時在倒數第三站意大利站，維恩領先石娃子11分，基本冠軍穩拿，但不幸的是維恩在比賽中遭遇事故，脊椎嚴重受傷，導緻胸部以下癱瘓，餘生隻能和輪椅相伴，石娃子做夢也沒想到這個冠軍是這樣來的。不過由于石娃子的駕駛風格激進，總是喜歡用後刹車，有點類似現在小馬的駕駛風格，是以經常摔車，再加上當時比賽裝備、安全防護等措施不夠完善，雖然觀賞性很強，但一味追求速度讓車手的安全得不到保障，當1993年石娃子奪冠時，他的身上也已經是傷痕累累。
kevin schwantz和wayne rainey“相愛相殺”
1995年初，石娃子厭倦了這種玩命的比賽，擔心自己後半生的幸福，在和維恩進行一次深談後，選擇了退役。石娃子gp500生涯赢下了25場分站賽冠軍，僅次于美國車手埃迪·勞森。而fim退役了他的34号比賽号碼，以表示尊重和感謝。
後面的事情相信大家都知道了，從1994-1999年，本田在杜漢的帶領下完成了6冠王朝，而之後，在石娃子退役5年後，另一位美國車手同樣駕駛着鈴木賽車拿到了年度冠軍，這位就是肯尼·羅伯茨。
其實狂侃君叫他石娃子并不是不尊重他，因為在2014年，他以50高齡代表鈴木車隊參加了鈴鹿八耐，這種像石頭一樣硬的硬漢難道不是石娃子嗎~
2014年的鈴鹿八耐，kevin schwantz以50歲高齡參賽
好了，現在狂侃君該跟你們說說當年他“大鬧”格蘭披治的事情了，1988年石娃子第一年參加完gp500的比賽後，可能是因為拿了第8太興奮還是什麼，帶着他的鈴木rgv500就來到了東望洋，當時參加格蘭披治的賽車基本還是什麼雅馬哈fz750r、川崎zxr750、鈴木gsx-r750等這路貨色，最好的也就本田rs500r、鈴木gsx-r1100了，石娃子拿着他的頂級gp500賽車和這些車比就相當于現在小馬拿着rc213v和cbr600rr比試一樣的，根本不在一個級别上，再加上石娃子出色的車技，一起跑就沒懸念了，結果頑皮的石娃子幾乎整場翹着頭跑完的比賽，還時不時和場邊的從業人員和觀衆打招呼，簡直是個人表演賽……