“看新聞進展，每天上下班的路線竟然能坐過6站而毫無知覺，可見氣憤至極。”11月24日，周五上班途中，鄭文因三原色幼稚園事件義憤填膺，po了這樣一段話，和她前一天曬的大貓momo和二貓nimo并列排在一起。
沒見過鄭文本人，隻看過她朋友圈的人可能認為她是個憤青。但了解她的人知道，她是怎樣一個既大大咧咧又心思細膩，既熱愛“偷懶”又勤勤懇懇的90後。每天背着碩大的雙肩包，跨越小半個上海來上班。一到公司，準從悲天憫人又義憤填膺的狀态中回過神來，浏覽新聞，思考選題，溝通采訪任務，在電腦前“奮筆疾書”，用年輕而獨特的視角去看待紛繁的汽車行業。
自我與清醒
“我也是誤打誤撞進的汽車行業。”2015年秋，剛畢業的鄭文被大學老師推薦到《汽車公社》來實習，幾乎沒有經曆任何緩沖期。遠離家人的孤獨感，新入行的新鮮勁，以及立志要做優質内容提供者的追求，混合在一起，構成了她在汽車圈生涯的初段。一位同僚這樣評價她，“她有着與其表面嘻嘻哈哈截然不同的深刻。”
“當你沒有自己一套完整的認知體系時，别人給你的就隻能接受，從接受的東西裡去形成自己的認知。這時你就隻能去傾聽，等到真正看清自己的内心，就能做到不卑不亢。”
“不卑不亢，說起來容易，對一個初涉社會，而且是在汽車媒體工作的年輕人來說，真的特别難。”鄭文坦言。作為初入行的小編，見到一些行業裡的前輩，就會條件反射地認為對方很厲害，不免做出來的事情就會有一些阿谀的成分在裡面，是以說“不卑”很難。而作為一個年輕人，年紀輕輕就在汽車行業被那麼多人尊稱為老師，那麼優待，要讓自己不驕傲也很難。
“我告訴自己，要把自己當作旁觀者去看待這一切，而不是參與其中。你經曆的隻是一個假象的狂歡，就像史官一樣，你覺得自己很厲害，是一個撰寫時代的人，真的如此嗎？”面對汽車圈媒體迎來送往的喧嚣與浮華，她保持了一份年輕人罕見的冷靜。
“雖然不卑不亢很難，但是得按照這個準則去做。所幸汽車公社給我的大方向還是蠻向上的，不自覺中底氣也多了不少。有了自己的信條，就會覺得無所謂，不會氣憤于他人的處事辦法，也不會跟随。”
汽車“江湖”她也遇到過，有一些公關見她年輕就會不待見，也聽說有些公關口出“媒體都是狗”這樣的言論。每當這時，她就在心底告訴自己，“我過來隻是參加這樣一個活動，做這樣一個調查分析，并用稿子把觀點傳播出去而已。”如此，便心下釋然。
懷揣這份清醒，也必然會面臨挑戰。一次在柳州參加某車型的試駕活動，主辦方安排了遊湖，她表示因為有稿子要寫，就先不去了，隻聽到旁邊有位所謂“資深”媒體老師陰陽怪氣地說：“就你們忙啊？”她一時愣住了，原想寫稿之事為大，理應優先完成，居然在某些媒體人眼中成了“做作”的代名詞。按照自己的想法去做應該做的事情，原來在别人眼裡會有截然不同的投射。
“如果沒有自己的信念，沒有公社人集體的堅守，我想我也可能會驕傲的。”她又顯示出年少輕狂的一面來，“作為一個年輕人，肯定會賣弄的，這确實會和之前深沉的朋友圈脫節，但是我的堅守和驕傲會把自己拉回來。”
走出去，就是故事
進入公司的第一天起，鄭文接受的教導就是“文人要保持文人的驕傲”，而她的新媒體職業生涯也不乏傳統媒體的費時費力和深度調查采訪。
“出去了就是故事，就是給人生畫故事的過程。這個事情帶給我的東西比消耗我的多。”談到自己實地走訪時，她承認遇到困難不少，但也正是在這一過程中，她學會了如何用一個媒體人的視角去看待産品，看待企業，看待整個行業。
去年，為了調查一家汽車制造商的現行營運及補貼情況，鄭文與另外三名同僚驅車近600公裡，抵達對方廠房附近。為了一探究竟，三人在那裡等待了很久，才将現場的情況調查得一清二楚，順利地拍到了照片，并拿到了需要的情況資料。盡管當時她緊張得像一隻心跳加速、惴惴不安的小兔子。
還有一次，《華爾街日報》報道稱特斯拉将在上海自貿區獨資建廠，得知消息後，鄭文第一時間與同僚直奔金橋經濟技術開發區和臨港企業服務中心，一心想要搞個“大新聞”，結果在當地軟磨硬泡幾個小時，最終卻一無所獲。驅車傳回時，已是夜色朦胧。
“中間也會走過一些彎路，作為一個年輕人有時候會偏激，你以為這個事情就要這樣報道，以為你在做一個很公正的事，以為自己不會偏頗，但實際并非如此，這是個很難處理的過程。”作為一個年輕記者，這樣的事情在初期的确會發生。
“有段時間，我寫了一系列關于北京現代的文章，當時有很多人問我，‘你是不是和北京現代有仇啊？’可是我沒有啊。”她有些無奈地表示：“我不否認自己的過去，即使當時犯了錯，但那也是我，我接受這樣的階段。”
作為《汽車公社》年齡最小的員工，鄭文每天努力勤懇地碼字寫稿，做采訪，偶爾犯一些小迷糊，嘻嘻哈哈，一副沒心沒肺的樣子，但她深知，無論周邊環境和汽車行業發生多麼劇烈的變化，自己都必須保持本心和危機意識。
汽車公社創始人衛金橋曾半是嚴肅、半是玩笑地跟鄭文講，“你有機會看到這個行業的沒落。”對此鄭文深有觸動，百年汽車行業正處于變革前夕，“有時候會感覺自己能做的很多，有時候也會感覺自己很渺小，但無論如何都要遵從自己的内心。”
無論是在畢業後短暫的職業生涯中，還是生活中，她逐漸形成了一套相容性與适應性極強的體系，“有人批評我，我有時候隻是笑笑，并不反駁，并不是因為我修養好或者臉皮厚，而是成長之後，我才發現旁人的看法并不那麼重要，我要去遵從自己的内心。”說完她輕松地笑了，眉眼間滿是少女的明媚與汽車人的堅毅。