此前我說過，如果馬航mh370失聯客機被大資料分析揭開謎底将不感意外，主要的依據就是美國衛星營運商digitalglobe(數字全球) tomnod衆包網站平台(crowdsourcing)所釋出的疑似事發區域的衛星圖像，雖然沒有做到大資料自動分析，但志願者“地毯式”搜尋，所為人肉搜尋，這可以看成是一種大資料應用。真相一定就就隐藏在衛星圖像資料背後，或者換句話說，馬航mh370失聯客機一定會在這些資料中心留下蛛絲馬迹，對嗎？關鍵是，怎麼把這些蛛絲馬迹找到。
截止到發稿時間為止，馬航mh370失聯客機事件最新進展是澳洲發現疑似失聯客機殘骸，澳洲瞬間成為世界關注的中心，新聞媒體、救援團體紛紛奔赴澳洲，就連雪龍号也趕往疑似海域。需要稍加關注的是，澳洲發現疑似殘骸所利用的恰恰digitalglobe所釋出的衛星資料，據說是16日的衛星資料，但澳洲總理表示，衛星發現疑似殘骸可能是貨輪集裝箱，确認疑似殘骸需要兩三天時間。
有消息稱，事發區域風大浪高，沒有發現殘骸。已經太多的不解讓人疑惑，我想也不多我另外加一個疑惑。為什麼要眼見為實，才會知道疑似殘骸是集裝箱還是飛機殘骸呢？如果懷疑是集裝箱，為什麼不用大資料求證一下呢？考慮相關海域、洋流，以及海運運輸、集裝箱丢失等因素，不是很快可以論證一下嗎？facebook、twitter、微網誌一下也可以啊，處在網際網路時代要學會網際網路的思維啊。
還有，如果疑似殘骸是通過16号的資料衛星資料捕獲的，那麼，從16号到現在，這個殘骸還存在嗎？為什麼不追蹤一下，至少知道，殘骸是什麼時間消失的吧？是以，既然依靠大資料擷取了資訊，就要把大資料進行到底，不是嗎？
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<b>原文釋出時間為：2014-03-22</b>
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