1997年6月1日，在聞名遐迩的黃河壺口瀑布，為了向祖國母親獻禮，“小黑哥”柯受良冒着生命危險，完成了萬衆矚目的一次曆史性飛躍。
柯受良的此次壯舉，卻被部分網友認為是在“做秀”和“博眼球”，飛躍壺口瀑布難度并不大，一個普通的賽車手就能完成，也就是一腳油門的事兒。
事實到底是不是網友所說的那樣呢？本期，咱們一起揭開真相！
咱們所熟悉的“小黑哥”柯受良，他不但是飛躍黃河的“亞洲第一飛人”，也是一名出色的特技演員，生活中更是一位樂善好施、義薄雲天的好大哥。
出生于甯波的柯受良，兩歲跟着家人移居台灣省，由于經常在烈日下幹粗活，少年時期皮膚就曬得黑黑的，是以又被大家稱為“小黑”。
上世紀70年代是港台影視業的黃金時期，趕上了這個好時代，柯受良在機緣巧合下投身演藝圈，但由于沒顔值沒文化，隻能從龍虎武師做起，此後成了一名特技演員。
1982年上映的香港喜劇功夫片《最佳拍檔》中，有一個鏡頭十分危險，需要騎機車從一棟商業大廈的三樓破窗而出。
當時，根本沒人願意接下這單被認為“絕不可能”的活，正是柯受良主動請纓，從此在特技圈聲名大噪。
此後，柯受良又連續重新整理了多項飛車特技的記錄，被大家冠以“柯大膽”之名。
1992年，柯受良駕駛着機車，在萬衆矚目之下成功飛躍萬裡長城中的“北京金山嶺烽火台”，成為世界上首位飛越長城的牛人。
與此同時，他放話下一個目标将會飛躍母親河——黃河。他說道：“長城是父親，黃河則是母親，我要通過我的飛越，把他們連在一起，這樣才有意義。”
為了踐行諾言，他曾先後5次沿着黃河岸邊選擇飛躍點，4次親臨壺口瀑布考察。
之是以這麼做，或許會有朋友認為他主要是考慮自身安全。實則不僅僅如此，因為一旦到了飛躍那天，将會受到全世界關注，一定要確定萬無一失，才能不被外國人看笑話。
除此之外，柯受良還多次與陝西、山西相關部門聯系，先後3次分别在東莞、西安等地試飛。
東莞那次模拟試飛，柯受良驅車直奔，哪曾想賽車飛到38米時失衡，突然來了個360度翻轉，所幸他駕車技術過硬，才保住了一條性命，但那輛價值30萬的賽車卻全部毀壞，令他心痛不已。
總結了上一次的經驗，柯受良不久後又在東莞進行了第二次試飛，他在車尾加上了200公斤的沙包以調節車身平衡，終于順利完成。
1997年5月22日上午，柯受良在西安老機場航空俱樂部進行了最後一次試飛，這一次，他同樣完成得非常漂亮，但飛躍距離隻有43米，同比壺口瀑布足足少了12米。
被媒體問及飛躍黃河有沒有信心時，他拍着胸脯說道：“肯定沒問題！”
面對媒體，柯受良談笑風生，堅強如鐵。但回到家，感覺最對不起的就是家人，尤其是妻子。
據他透漏，每次試飛，太太從來不敢到現場，因為她害怕那是夫妻之間的永别。
說回飛躍難度，根據測量資料顯示，壺口瀑布處于黃河最狹窄地段，總寬55米，高30餘米，再加上300多米的河道在壺口處突然收緊，水流洶湧到令人難以想象，稍有千分之一秒的誤判，掉下去就粉身碎骨。
看到此處，相信那些說出飛躍難度不大的網友，态度應該會有所改變。
說完飛躍難度，再來說說“做秀”的事兒。
在某次采訪中，柯受良說道：“太太因為擔心我，以至于得了心髒病。但她為了支援我飛躍黃河，拿出了我們一家人5年來省吃儉用的積蓄，甚至還變賣了房子。老父親也拿出了30萬，那已經是他的棺材本了。”
柯受良還說道：“我飛越長城、黃河，是為了向自己挑戰，但我對不起家人。這次飛越是我的最後一次，我希望以此喚起全球華人對建設祖國的關心，盡己所能，報效祖國。”
從柯受良的話語中，不難發現他充滿了對家人的愧疚，也展現出他獻禮祖國母親的信心和決心。就勇氣來說，絕對是所有鍵盤俠沒法比拟的！
6月1日13點19分，黃河壺口瀑布，在10餘萬觀衆期待而又擔心的目光中，柯受良穩穩地坐在白色三菱賽車主駕駛室内，他馬上要征服的，是洶湧澎湃的黃河。
誠然，柯受良踩下不過是一腳油門，但這腳油門有多重，肯定沒人能夠體會！最後，賽車在天空中劃出一道漂亮的弧線，僅用時1.58秒便飛過了天塹壺口，然而這短短的一幕，将永載史冊。
當從業人員将“小黑哥”拉出來時，面對鏡頭，他雙目含淚，激動無比地說道：“感謝中華人民對我的關心，感謝家人的關心和支援，謝謝大家！”
柯受良成功飛躍母親河，到底能代表什麼呢，真正的意義何在？當然，這個問題相信每一位炎黃子孫心裡都有一個準确的答案！