四川交投：2021年将建成通車成樂擴容眉山南至青神段、綿九木座至平武互通段等高速

會議現場

四川新聞網成都3月2日訊（記者 戴璐嶺 攝影報道）2日上午，四川省交投集團公司召開2021年工作會，主要任務是全面總結回顧2020年和“十三五”工作，分析研判目前面臨的形勢和任務，謀劃“十四五”并安排部署2021年工作。

記者從會上獲悉，2020年省交投集團強力推進項目建設，充分發揮“投資唱主角”的頂梁柱作用，疫情暴發後鮮明提出“兩手抓、三不減”工作要求，複工複産走在全省前列，全年完成重點項目投資462億元，較2019年增加超百億元，約占全省對應投資的46%，再創曆史新高。

東西南北四向推進，建成通車221公裡高速公路，為七年來最多。2020年省交投集團建成營運高速公路裡程突破5000公裡，約占全省的62%。向東，成資渝高速公路是雙城經濟圈建設上升為國家戰略後，省内通車的首條成渝間高速公路主動脈。向西，汶馬高速公路作為四川涉藏地區建成通車的第二條高速公路大通道，實作了四川所有市（州）政府所在地通達高速公路的曆史跨越。向南，仁沐新高速公路孝姑至沐川南段及馬邊支線建成通車，直接連接配接成都平原和烏蒙山連片特困地區，結束了沐川、馬邊兩縣不通高速的曆史，實作了“交通颠覆區位”。向北，建成綿九高速公路張家坪至江油段，為打通西北向出川大通道奠定了堅實基礎。

軌道交通闆塊，都四山地軌道首個tod綜合開發項目實質啟動并發售。牽頭中鐵二院、西南交大等六家行業龍頭機關，聯合組建省山地軌道研究院，拟定标準化體系架構結構，配合成都市參與組建西部軌道集團。機場通航闆塊，積極恢複九黃機場航線航班，營運通航點達到8個。巴中恩陽機場累計開通航線達12條，并成功開通航空貨運和訓練飛行業務。跟蹤落實阿壩州首次航線補貼政策，累計争取到位民航補助等資金近2億元，有效保障了航線正常運作。組建九寨通航公司，積極介入應急救援、低空旅遊等業務，拓展了通航産業發展新空間。

交通服務闆塊，穩步推進天全、永興、中子等3對超級服務區規劃建設，特别是天全服務區打造成為全國首座“熊貓主題文化服務區”，進駐西部首家服務區肯德基門店，已成為自駕遊網紅打卡地。順利完成充電樁建設“迎部檢”任務，集團路網充電設施覆寫率達到43%。“四川交投租車”簽約公務客戶總數突破620家，省内公務租車旗艦地位持續鞏固等。

過去一年各項任務的圓滿完成，标志着“十三五”規劃勝利收官。“十三五”期間，四川省交投集團公司聚焦主業，全力推動高品質發展，實作了從“量的積累”到“量質齊升”的轉變，改革發展取得新成效。五年期間，省交投集團累計完成重點項目投資1638億元，較“十二五”增長24%。營運高速公路裡程達到5027公裡，較“十二五”末增加近1000公裡，為全省高速公路通車裡程跨上8000公裡台階作出重要貢獻。集團路網從平原、丘陵地區向彜區、涉藏地區、川西高原全面延伸，已覆寫省内21個市（州）、117個縣（市、區），構成了全省高速公路網主骨架。打造了雅康高速等一批具有世界影響力的品質工程，國際獎項實作“零突破”，成為“中國路”“中國橋”“中國隧道”響當當的代表。此外，五年間省交投集團立足交通主業，優化形成“3+6”産業格局，成為綜合交通産業鍊最為完善的省屬企業。高速公路營運服務品質穩居全省前列，智慧交通建設行業領先。軌道交通高點起步，山地軌道建設填補全國空白。機場營運首次實作管理輸出，通航産業開辟發展新空間。

記者了解到，2021年是“十四五”開局之年， “十四五”期間，四川将實施綜合交通建設萬億工程，預計完成投資1.7萬億元，其中公路水路8000億元、力争1萬億元，一大批重大交通項目正加速落地。今年全省綜合交通建設要完成投資2400億元以上，建成高速公路500公裡以上，新開工高速公路600公裡以上。

今年的主要目标是確定完成投資780億元，力争810億元。其中，交通重點項目投資確定700億元，力争730億元。資産總額確定達到5100億元，力争5200億元。營業收入確定725億元，力争750億元。其中，通行費收入確定223億元，力争227億元。利潤總額確定30億元，力争33億元。

確定建成通車成樂擴容眉山南至青神段、綿九高速木座至平武互通段共計47公裡，力争建成成樂擴容青神至樂山段27公裡，久馬高速川青界至阿壩互通段50公裡基本成型。加快續建綿九、仁沐新、樂西、德會、沿江、成樂擴容、康定過境段、久馬、泸石高速和都四山地軌道交通等11個項目，全面實質性開工建設成南擴容、成綿蒼巴、天邛、開梁高速和成達萬高鐵等7個項目，新開工建設綿廣、廣陝擴容和達州繞城高速西段3個項目，高标準收尾成資渝、汶馬高速和九黃航空口岸3個項目等。