6月24日周四，美國佛羅裡達州。
淩晨一點半，這座城市安靜睡去，但在邁阿密北部，海濱小鎮瑟夫賽德的尚普蘭較高價的電梯大廈大樓，附近的居民卻被一聲巨響吵醒。
那聲音聽起來像是一道轟雷，又像是巨大的爆炸聲，震耳欲聾，地面都随之顫抖。
——半座較高價的電梯大廈大樓轟然倒塌，幾乎“夷為平地”。
最先發生垮塌的，是建築物的中心部分。
随後，靠近海邊的一部分也開始搖搖欲墜，在晃動了幾秒之後，也支撐不住，終于倒了下去。
（倒塌順序：紅→橙→綠→藍）
而後，一團巨大的塵埃雲吞噬了整棟樓……不，在這一刻，這已經變成了半棟樓，以及一片廢墟瓦礫。
鋪天蓋地的灰塵和濃煙，夾雜着幸存者的尖叫、呼救與被驚動的警報聲，撕破了這個夜晚……
有80個救援隊到達現場，在這片廢墟中開展了救援行動。
兩台重型起重機負責将大塊的瓦礫移開，無人機、搜救犬和救援人員正在瓦礫上奔走、觀察、清理，尋找着可能的幸存者的來源。
但是，搜救行動面臨着“難以置信的困難”：根據昨日邁阿密市長的新聞釋出會的說法，瓦礫下正在發生大火。
廢墟下的火焰，很難找到火源。
而蔓延的煙霧，則讓救援人員幾乎完全無法進入。搜救人員試圖隔離火勢，以繼續搜救受害者。
這棟12層的大樓，一共有100多個較高價的電梯大廈單元，在事故發生時，有三分之一已經滿員。
然而，截止到上次新聞釋出，仍然隻有130人獲救。
有5人确認死亡。
還有至少156人，下落不明……
這場悲劇，令全美國都震驚不已……
根據應急管理主任的報告，第一波被救出來的人員中，包括一名孩子——他很可能在這場災難中，失去了自己的父母。
還有一名女士，抱着她的孩子一起獲救。
……為了将她從廢墟中救出來，不得不截掉了她的雙腿。
有一個被壓在淺層的男孩用唯一沒有被壓住的手臂揮舞着開着燈光的手機，終于引起了救援人員的注意。
他用沙啞的聲音懇求：“請不要離開我。”
救援人員最終救出了這名男孩——但他在獲救後得到的第一個消息，就是和他一直在一起的母親……沒能夠成功獲救。
無論如何，這些已經活着出來的人，是幸運的。
根據官方報道：這棟大樓發生的是“直落式坍塌”。
“直落式坍塌”的建築物，内部生存空隙較小……
有許多在附近被疏散的幸存者、還有聞訊趕過來的人聚集在現場附近的安置點，等待着警方的消息，也為自己下落不明的親友們祈禱着。
所有人都知道，到現在還沒有被救出來的人，其實已經希望渺茫。
來尋找摯友胡安一家三口的珍妮告訴媒體：“我知道他們恐怕已經過世了……畢竟時間真的已經過去太久了。
在這裡生活了40年的巴勃羅說，他的母親和祖母就住在倒塌的建築裡，祖母已經88歲，随着被掩埋的時間不斷流逝，她們生還的可能性在一點點消失。
還有人告訴記者：“事發之後，我一直在打他們的電話，但沒有一次接通。”
在這裡住着的人，大多都是外籍居民，甚至還包括巴拉圭總統的妻妹一家六人。
巴拉圭外交部特意就此事發表了聲明，總統也取消了一些原定活動。
然而，直到目前，美國官方仍然沒有對大樓倒塌的原因，進行任何說明。
這棟倒塌的較高價的電梯大廈，建于1981年。
根據樓内居民的說法，較高價的電梯大廈樓維修不善，年久失修。
2015年，曾經有居民提出訴訟，要求較高價的電梯大廈協會處理賠償他的房間因為“外牆裂縫滲水”而造成的損失。
經常有人投訴漏水和發黴。
但當地官員否認了這棟大樓“年久失修”——也許年久了一點，但是我們一直有在檢查維修！
根據邁阿密的規定，每個建築40年都要重新進行一次安全認證。
而當地相關部門，在過去幾個月剛剛完成對于這棟大樓的徹底檢查，卻沒有出具任何安全提醒。
根據大樓的較高價的電梯大廈協會律師透露：檢查報告在幾個月前就已經完成遞交，報告顯示，這棟較高價的電梯大廈樓的狀況十分正常。
報告中顯示，這棟大樓損壞輕微，有一些小裂縫，但都已經修補。隻有混凝土的老化需要及時修複，沒有發現“生命安全隐患”，結構也不存在問題。
“這座大樓沒有理由像這樣倒下來，除非有人從下面抽出了承重柱，或者底下有一個天坑。”
于是，通過安全考察的基礎上，6月23日，這棟大樓剛剛開始了一項樓頂施工。
而後……
垮塌就發生了。
此外，人們在追溯過往檢查的時候，發現了一些端倪。
這棟大樓，當年就是在開墾的濕地上建立起來的——是以從1990年開始，這裡就開始以每年2毫米的速度開始下沉，此後的下沉速度是否又加快目前尚不清楚。
“毫米很小，但每年疊加就會變成不容忽視的數字。如果建築物的地面以不同速度下沉，導緻不同的沉降幅度，建築物就會特别脆弱。”
而從結果上來看……這棟建築物，一半全部倒塌，另一半，則仍然完好無損。
另外，根據官方公布檔案，2018年10月就有工程師發出警告：
建築物混凝土梁柱、牆壁出現不同程度地龜裂剝落，鋼筋老化裸露。 較高價的電梯大廈泳池下方的混凝土防水系統有“重大的結構性損壞”，如果不更換，則會導緻混凝土惡化指數型擴大。 地下停車場也出現了大量的裂縫和剝落，必須進行全面維修。
有從事混凝土維修的專業工程師根據現場影片判斷，混凝土剝落有可能是從地下停車場開始的。
“如果有承重柱的混凝土剝落，就會失去作用，變成罪魁禍首。一跟承重柱倒塌，便會像是多米諾骨牌一樣讓整棟建築物都塌下。”
但政府堅稱，這次的倒塌與生鏽鋼筋、受損混凝土無關。
“任何建于海濱、樓齡差不多的建築物都會因暴露在有海鹽的環境中，有一定程度的鏽蝕以及混凝土劣化。”
“這是一個無法預見的意外。”
值得一提的是，就在這棟樓倒塌的前一天，華盛頓東北部的一座人行天橋，也無緣無故地突然垮塌，導緻5人受傷。
同樣，這座人行天橋，也在今年剛剛完成安全檢修。
檢查報告稱：橋況不佳，但結構沒有問題，暫時還不必棄用更換。
不到24小時内美國基建連發兩起重大事故，引發了美國群衆對于基建的質疑。
而更巧合的是，就在垮塌當天，拜登正好宣布了1.2萬億美元的基建計劃，将投資千億進行橋梁、道路等基礎設施的維修。
——因為美國基建老化問題，實在是迫在眉睫。
曾有一段時間，美國基建系統非常發達。
一百年前，美國就已經有了四通八達的公路鐵路、建築紛紛拔地而起，因為強大的基建能力，整個國家一眼看上去就欣欣向榮。
美國穩坐基建界龍頭，世界第一的位置其他國家望塵莫及。
但後來，随着美國土地私有化、美國經濟發展變緩、政府靠不斷印錢而非加強基建來解決經濟危機等原因……
基礎設施如果隻依賴私人投資者和市場激勵措施，是很難進行下去的——于是美國基建，逐漸荒廢了。
從上個世紀80年代以來，美國每年都隻拿出2.5%的gdp用于基建。
相比之下，中國每年，則會拿出8%的gdp用于基建。
多年的差距一點點累積，而根據美國最權威的土木工程協會評估：
美國有超過4.5萬座橋梁、超過40%的公路都處于“糟糕”或“一般”的狀态。
多年來， 美國多位總統都提出了基建投資計劃，并且明言要與中國對标。
隻是，他們根本的問題不解決，這些事情，光靠喊，永遠都是很難做到的……