一個13歲的小孩，身高卻飙到了1.7米，坐火車他該買啥票？近日，國家鐵路局關于《鐵路旅客運輸規程（征求意見稿）》公開征求意見的通知稱：年滿6周歲且未滿14周歲的兒童可以購買兒童優惠票；年滿14周歲的兒童，應購買全價票。意見稿一出，引起家長的廣泛熱議。
揚子晚報/紫牛新聞記者 王穎
不看身高看年齡
6-14歲兒童購買兒童優惠票
按照現行《鐵路旅客運輸規程》規定，随同成人旅行身高1.2～1.5米的兒童，應當購買兒童票。超過1.5米時應買全價票。
征求意見稿稱，實行車票實名制的，年滿6周歲且未滿14周歲的兒童可以購買兒童優惠票；年滿14周歲的兒童，應購買全價票。每一名持票成年人旅客可免費攜帶一名未滿6周歲且不單獨占用席位的兒童乘車；超過一名兒童時，超過人數應當購買兒童優惠票。
值得注意的是，未實行車票實名制的，身高達到1.2米且不足1.5米的兒童可以購買兒童優惠票；身高達到1.5米的兒童，應當購買全價票。每一名持票成年人旅客可免費攜帶一名身高未達到1.2米且不單獨占用席位的兒童乘車；超過一名兒童時，超過人數應當購買兒童優惠票。
家長熱議：
早該這樣了
新規還在征求意見階段，網友反應已經很熱烈：“早該這樣了”“按照年齡更合理”。
家長王女士表示：“我兒子才8歲，身高已經145cm了！去哪都不能享受兒童特有的優惠，希望這是一個開始，以後有更多的地方能讓超高兒童享受優惠。”
一位老師表示：“贊成，兒童身高今非昔比。同樣五年級的學生，個子矮的可能1米4，個子高的能達到1.7多，感覺像大學生。”
有網友表示：“兒童票的定義理應按年齡區分，而非身高，各地标準不一，建議旅遊相關行業建立統一規範化的标準。”
資料顯示：
35年間中國男性平均身高增長将近9cm
現在營養條件越來越好了，許多小孩“蹿”得很高，但他确實還是個孩子。随着經濟社會發展，法律法規确實應該相應作出調整。
據了解，國家衛健委的《中國居民營養與慢性病狀況報告（2020）》資料顯示，近年來，我國居民的平均身高持續增長。18—44歲的男性和女性平均身高分别比5年前增加了1.2厘米和0.8厘米。6—17歲的男孩和女孩平均身高分别增加了1.6厘米和1厘米。《柳葉刀》雜志一項覆寫全球的調查也顯示，中國人變得越來越高了。在1985年至2019年這35年間，中國男性平均身高增長将近9厘米，全世界增幅第一。中國女性的身高增幅排第三，淨身高排名東亞第一。
專家建議：
還利于民值得鼓勵，6歲以下兒童建議參考身高
江蘇省家庭教育研究會副會長、南京師範大學道德教育研究所博士殷飛表示，首先，對于目前兒童身高普遍增長的情況，國家鐵路局的這項政策是還利于民、有擔當的一種表現，值得鼓勵和感謝！他建議，對于有些6歲以下的兒童很高很重，已經不适合坐在大人懷裡了，可以選擇購買半價的座位，這樣也有利于行車安全。如果參照标準能夠結合身高和年齡更好。”
校對 蘇雲
來源：紫牛新聞