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深圳企業家日|喜德盛譚偉龍:鎂合金材料研發應用已經走在行業最前列

作者:南方plus用戶端

11月1日是“深圳企業家日”,由中共深圳市委、深圳市人民政府主辦的第三屆“深圳企業家日”深圳企業家座談會召開。

深圳市喜德盛自行車股份有限公司董事長譚偉龍在座談會上表示,喜德盛四年前成立了鎂合金材料公司,在鎂合金材料研發應用方面已經走在了同行業的最前列,現與大疆無人機、奔馳、一汽大衆在合作,與華為公司的合作近日也進入驗廠階段。

深圳企業家日|喜德盛譚偉龍:鎂合金材料研發應用已經走在行業最前列

深圳市喜德盛自行車股份有限公司董事長譚偉龍。 南方+ 魯力 拍攝

譚偉龍稱,鎂合金是一種比鋁合金輕三分之一,抗震性更好的材料,還有電磁屏蔽作用,未來将廣泛應用于新能源汽車、航空航天、電子産品及其它領域。

2025年,第十五屆全運會将在粵港澳大灣區舉辦。譚偉龍建議成立深圳自行車隊,代表廣東省參與自行車項目金牌的角逐。“喜德盛将全力以赴做車隊堅強的後盾,以産業的力量促進地方體育的發展。”

深圳企業家日|喜德盛譚偉龍:鎂合金材料研發應用已經走在行業最前列

第三屆“深圳企業家日”深圳企業家座談會現場。 南方+ 魯力 拍攝

據介紹,喜德盛經過 26 年的發展,現已成為全球三大自行車制造商之一。今年7月,喜德盛為國家山地自行車隊研發、制造的奧運戰車登上了東京奧運會的賽場。

深圳企業家日|喜德盛譚偉龍:鎂合金材料研發應用已經走在行業最前列

喜德盛為奧運會打造的“奧運戰車”選用航空級碳纖維材料,整車重量控制在9.6公斤。 南方+ 魯力 拍攝

譚偉龍表示,自行車産業雖然屬于傳統制造業,但喜德盛的産品早已不是簡單的代步工具,而是具備了運動、健身、競技、休閑、文化娛樂等多項功能的時尚産品。

目前,喜德盛已擁有涵蓋碳纖維、鎂合金、鋁合金新材料從研發到自動化制造和銷售的全産業鍊。2005年,喜德盛成立了碳纖維公司,專注研發超輕型高強度的碳纖維車架,已成為全世界最大的碳纖維自行車制造商。

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【記者】馬芳

【攝影】魯力

【作者】 馬芳;魯力

【來源】 南方報業傳媒集團南方+用戶端

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