一直以來，轱辘哥對别克GL8都很有好感。若出差的接送車輛是GL8，而非大巴或中巴，這趟差旅會有種“暗爽”的感覺。尤其是超過1小時的車程，GL8第二排的舒适度可以大大消減路上堵車的煩躁感——陸上公務艙，并非浪得虛名。
但是，現在有更好的選擇。比普通GL8更舒适、更有奢華感的别克GL8 艾維亞來了！雖然以後出差很難會遇上這款更令人心動的GL8 艾維亞作為接待車輛，但轱辘哥一直很想找機會體驗它。而機會，就這麼來了。
在全新一代别克GL8 Avenir艾維亞家族上市後不久的4月底，轱辘哥有機會到店拿到一台試駕車。這台被稱為“神仙”組合的GL8 艾維亞六座賢禮版，正是轱辘哥最想體驗的車型。它比四座車型更實用，可兼顧家庭與商務，又不用像七座車型般需兩年一檢。轱辘哥猜測，六座版更符合大多數人的購車需求，這樣一來試駕報告也更具參考性。
和一般的試駕不同，轱辘哥此次将着重體驗它的舒适度和豪華感。
01
獨特車漆營造外在尊貴感，内在檔次感不落下風！
别克為GL8艾維亞六座版擁有獨特的梅洛酒紅專屬車漆，以及專屬的立體網狀中網，配合由8顆LED燈珠組成的矩陣式全LED大燈，長寬高分别為5219mm*1878mm*1799mm，軸距長達3088mm的車身尺寸，營造出氣場足、尊貴感突出的外表。
車尾采用鍍鉻飾條增加靈動感，貫穿式鍍鉻飾條連結兩側尾燈，值得一提的是流水轉向燈的顯示效果不錯，且突出了車型的高端定位。如果說有一點點不足的話，則是輪毂的設計本來可以更精緻些。
但總體來說，老闆看到這款車會表示很滿意！家用的話也很符合中産家庭的實力！優雅、奢華、大氣，家用、商用兩不誤！
内側開啟電動門的按鈕↑↑
終于，到了期待已久的“開箱”環節？不去駕駛座，我們直奔第二排！打開車門的一瞬間，說實話，有被驚豔到。優雅的象牙白内飾令人眼前一亮，格調盡顯。而選用進口上等牛皮作為座椅材質，采用包覆式側圍設計的座椅，還配備了六向可調航空頭枕，光坐着就是一種享受。
再把座椅向後滑動，腿托升起來，座椅角度調整至近乎平躺，開啟通風、按摩功能，頭等艙的尊貴體驗也莫過于此。（别問為什麼不開啟加熱功能，廣東現在35度高溫“傷不起”！）
還有一個小細節是，地闆鋪有74Oz加厚長絨地毯，踩上去軟軟的，就像家裡的地毯一樣，觸感很舒适。
如果你想辦公，小桌闆打開，電腦電源也配好，還有多個USB接口，手機放置槽等等，隻要你能想到、你需要的移動辦公室環境，别克GL8艾維亞六座版都為你準備好了。而且這個小桌闆采用皮革材質包覆還加上啞光鍍鉻飾邊，用立體圖形增加桌面的摩擦力，電腦放在上面不易滑動。關鍵是這阻尼設計和開合手感也太好了，轱辘哥認為完勝飛機頭等艙的桌闆！
包括第三排，也超乎意料的照顧到每一個乘客。雖然座椅的調節角度不如第二排，但第三排也能實作160mm前後距離調節，有146度超大椅背傾斜，且配備了加熱/通風功能，雙USB充電接口及ISO FIX兒童座椅接口。在MPV車型中的第三排來說，GL8艾維亞六座版的表現絕對屬于豪華享受。至于第三排空間如何，長途乘坐舒适嗎？看看轱辘哥1.72米高的同僚，他表示這是他坐過的最舒适的第三排。
全車的儲物空間也多到令你懷疑人生！
後尾箱可以放幾個登機箱，空間還是比較富餘的。
GL8艾維亞六座版在同級别車型中，給你提供的享受均是尊貴級别的。尤其是用作商務接待，你很難挑出它的毛病。當然，有條件的家庭也可用來日常出行，在二胎政策開放後，六口之家的組合更為常見，GL8艾維亞六座車型也可看成剛需車型。
02
科技感成内飾亮點，智能安全加分
如果說第二排和第三排滿足了期待，那麼前排的配置可以說完全超出想象。在家用車努力配備各種智能配置的今天，實則主攻商務MPV市場的别克GL8，居然也令你有坐在駕駛席的欲望？科技、智能、舒适，缺一不可。
大氣舒展的内飾采用大面積皮革軟包裹，就連車頂頂襯及門柱也以麂皮絨材質覆寫。中控台和門闆處特别設計了圖形，既增加了設計感，也讓内飾看起來更加高檔。128色環境氛圍照明随心情調節，今天有點憂郁那就選藍色，今天氣氛很嗨就選紅色。
雙12.3吋全液晶儀表及中控聯屏以及14.6吋HUD全彩平視顯示系統營造出科技感，這也是通用的拿手好戲。儀表可顯示車輛及駕駛資訊，中控大屏的顯示效果十分出色，UI界面設計簡潔，第一次操作也很容易上手。據轱辘哥了解，其搭載的别克eConnect 3.0互聯技術支援9大核心控制子產品OTA遠端更新，包括車載娛樂、安吉星子產品、智能駕駛控制子產品、車身控制子產品、博世iBooster電控制動助力器等。另外，車主可以通過手機對車輛遠端解鎖，發動機遠端啟動，檢視車輛胎壓、門窗開閉狀态等。（轱辘哥并未體驗這一功能，歡迎車主提車後與我們分享這一功能的便利性。）
智能語音識别功能可以幫助駕乘人員完成“打開天窗”、“開啟空調”等操作。轱辘哥實際體驗後，發現識别率挺高。
智能駕駛輔助功能則涵蓋了車道居中智能巡航系統及交通擁堵輔助功能、開門安全預警系統等。有網友問，這車這麼大，停車會不會很難？關于這一點，轱辘哥建議你打開這個360度全景影像，可以非常清楚的看到車身每個方位的實時影像，掃清盲區。PS：新車的高清流媒體内後視鏡顯示效果也是十厘清晰，值得一贊。
03
2.0T+9AT，滿足國六b排放
坐在GL8裡面，舒舒服服、安安全全的到達目的地，是大多數人對這台車的期望。追求推背感不是它的任務。轱辘哥拿到的這台别克GL8艾維亞六座車型也是如此，搭載2.0T發動機，最大功率174kW，最大扭矩350Nm。在城市道路中，輕松帶動兩噸重的它毫無壓力，不會有小馬拉大車之感。而9AT變速箱表現出來的平順感，也讓車内的舒适性進一步增強。
加上其采用了前增強型麥弗遜懸架、後四連杆獨立懸架，經過颠簸路面也能很好的過濾震動，更是保證了良好的乘坐體驗。更加“越級”的是，别克GL8艾維亞車型全系标配帶換擋撥片的多功能真皮方向盤，司機的“待遇”和幸福感有很大提升。
這也是為什麼轱辘哥說，家用買它也可。因為在GL8艾維亞六座車型的司機位，你不會覺得自己僅是一名司機，而是車内同樣有着豪華待遇的一員。
自帶“粉絲濾鏡”，轱辘哥在短短一天與它的相處中，越坐越喜歡。也許，大概，以後很難有機會坐上别克GL8艾維亞。但各位老闆們，你們買了它就能天天享受了！商務接待也好，家用也好，舒服就對了！