俗話說得好，金九銀十是汽車銷售的最好時節，不過今年九月卻是個例外，失敗已經成為定局，根據乘聯會釋出的消息，今年9月累計賣出158.1萬台，同比下降17.4%，這還不是重點，重點是這已經是今年連續第五個月銷量出現同比下滑趨勢，這種感覺仿佛又讓我們回到2019年，不過汽車作為一個買賣來說，肯定是有人歡喜有人愁，今天咱就給大家看看九月汽車界的意外驚喜！
哈弗H6跌落神壇
有可能大家不知道，哈弗H6已經蟬聯銷冠300多個月，可以說是yyds，不過就在9月份哈弗H6被新能源汽車龍頭老大特斯拉旗下的Model Y超越，成為新的SUV銷冠，并且Model Y也創造了上市以來最高銷量紀錄，這也是曆史上首次豪華品牌車型打敗普通品牌，兩款車價格如此懸殊，Model Y依然能成為銷冠，可見特斯拉的實力有多麼強悍。
凱迪拉克CT5成為最大黑馬
9月份豪華車市場競争異常激烈，往常都是BBA的天下，但這個月凱迪拉克CT5卻成為最大的黑馬，單月賣出了6508台，成功擊敗雷克薩斯ES以及奧迪A6L，殺進了豪華轎車排行榜前十名，而奧迪、奔馳、寶馬不同車型銷量下滑幅度已經超過50%，隻有CT5出現了10%以上的正向增長，到現在甚至出現一車難求的情況，莫非這要預示着美系豪華品牌的崛起？
吉利星越L、坦克300“一車難求”
就在無數車企還在愁銷量的時候，自主品牌吉利星越L跟坦克300仍然一車難求，星越L單月銷量更是高達10168台，雖然這個銷量看似一般，但您知道嗎？至今為止星越L還有六萬台訂單沒有釋放，如果産能得到提升，我想星越L的銷量還能更上一層樓。
坦克300銷量再創新高，9月單月賣出8021台，這也是坦克300單月銷量更高的一個月。據廠家來說，現在訂單“爆滿”，坦克300提車周期已經延長至半年，想買這台車的您得有十足的耐心才行。
十月份的資料還沒有出來，我想十月份還會帶給咱們驚喜，您說呢？