作為亞洲地區的大國，經過多年的發展，印度已經跻身為13億人口的大國，并雄心勃勃地想要實作登月的夢想，但在9月7日淩晨2點15分，從月球傳來一個噩耗，印度月船二号着陸器在距離月表2.1公裡的區域突然丢失了信号，與地面控制中心失去聯系。
目前，印度方面正在分析此前的資料，試圖在最短的時間内找到月船二号失聯的關鍵原因，避免出現墜毀事故，因為失聯時間越長，月船二号探測器出事的可能性越大，就在月船二号之前，以色列發射的創世紀号就在是距離月表149米的區域失去聯系，最終被證明在月表墜毀。
與以色列相比，印度登月的準備顯然要充分許多，其一，印度在2008年就成功發射首個月球探測器“月船1号”，獲得了大量圖像和探測資料；其二，月船二号在從發射到出事之前，一直運作良好，并未出現任何問題 ，但意外的發生，可能會讓整個擁有13億人的大國登月夢碎。
根據現有的情況可知，月船二号在過去一個多月的時間裡，成功地完成變軌并開始繞月飛行，在9月2日，實作了維克拉姆着陸器的分離，在近幾天的時間裡，維克拉姆着陸器一直在進行變軌，降低飛行高度，試圖找到一個最合适的着陸地點，但人算不如天算，月船二号最終還是失聯。
據了解，月船二号淨重達到了3850千克，其中包含了軌道器、着陸器和月球車3個子產品，同時攜帶了10多個各類研究裝置。按照最初的計劃，着陸器将在月球南極軟着陸，這也将成為人類了解月球南極的好機會，然而此次失聯導緻印度又錯失了一個人類首次。
作為一個正在崛起的航天大國，印度一直在着力發展自身的航天技術，盡管印度航天存在各種各樣的問題，但總體而言，從一個隻能發射繞地衛星的國家，發展到如今可以向月球發射着陸器的大國，這的确是一個偉大的成就，此番月船二号成功發射，更是将印度推向了一個全新的高度，随着月球探測的興起，印度必将成為中美俄之後的又一個探月大國，即使這一次月船二号着陸失敗。
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