在景山上拍攝的故宮博物院（9月3日攝）。新華社記者 鞠煥宗 攝
新華社北京9月8日電（記者倪元錦）生态環境部大氣司副司長張大偉6日在服貿會“2021年北京國際大都市清潔空氣與氣候行動論壇”上表示，“十四五”時期，将堅持“減污降碳協同增效”，推動大氣污染物和溫室氣體協同減排，并進一步強化氮氧化物減排，着力補齊揮發性有機物控制短闆。
論壇還釋出了北京市現階段大氣PM2.5來源解析結果。在北京本地排放中，各類源絕對量實作“瘦身”，移動源占比（46%）仍最大，生活源占比（16%）躍升為第二大源，揚塵源占比顯著下降，工業源占比略有下降。
資料顯示，PM2.5來源中，區域傳輸與北京本地排放呈現“四六開”，分擔率分别為42%和58%。區域傳輸以東南、西南傳輸通道為主。
遊客在北京南宮五洲植物樂園劃船（4月3日攝）。新華社記者 任超 攝
北京市生态環境監測中心主任劉保獻說，随着能源、産業結構優化提升，包括支撐城市剛性運轉、服務業和涉及居民生活排放在内的生活源污染進一步凸顯，呈現出特大型都市的典型污染特征。
北京市生态環境局大氣環境處處長李翔介紹，“十四五”時期，北京市大氣污染防治将加強PM2.5和臭氧的協同控制，工程減排與管理減排并重，并充分利用大資料等科技手段驅動決策。
“PM2.5和臭氧具有同源性，兩項污染物有共同的前體物，即氮氧化物和揮發性有機物。是以，協同控制的核心，是氮氧化物和揮發性有機物的協同減排。”李翔說。
張大偉表示，就整個國家而言，“十四五”時期，大氣治理的“重點區域”将延續京津冀及周邊地區、長三角地區、汾渭平原，并将新納入蘇皖魯豫交界地區。
“此外，粵港澳大灣區、成渝地區、東北地區、天山北坡城市群，将在未來五年，被納入國家‘指導區域’。”張大偉說。
據介紹，“十四五”時期，在大氣治理領域，中國将聚焦三大攻堅戰，包括“重污染天氣消除攻堅戰”“臭氧污染防治攻堅戰”“柴油貨車污染防治攻堅戰”，繼續推動産業結構、能源結構、交通結構的優化調整，并強化揮發性有機物全流程、全環節綜合治理，推進重點行業氮氧化物污染的深度治理。
張大偉介紹，“十三五”時期，中國的産業、能源、交通結構調整取得積極進展，中國的空氣品質改善目标全面實作。資料顯示，2020年與2015年比較，全國PM2.5濃度下降28.8%，優良天數比率提高5.8個百分點，京津冀及周邊地區、長三角地區、汾渭平原PM2.5濃度分别下降35%、32%、14%。