「憶黨史，激鬥志」:鐵道兵戰士志在四方-嘉峰站派出所郭雲鵬

“背上了那個行裝，扛起那個槍，雄壯的那個隊伍浩浩蕩蕩，同志呀，你要問我到哪裡去呀，我們要到祖國最需要的地方。”

1963年11月11日，周恩來在中南海西花廳接見參加鐵道兵黨代會的上司同志，曾唱起這首歌。《鐵道兵志在四方》歌曲雄壯有力，歌詞樂觀向上，展現了鐵道兵文明之師、威武之師的雄風，充分表達了鐵道兵戰士“志在四方、艱苦奮鬥”的精神。雖然鐵道兵已成為曆史，但她為共和國建設奮鬥永遠值得我們銘記。

最近熱播的電視劇《跨過鴨綠江》又将這支雄壯之師帶進了我們的視野，抗美援朝期間，十幾萬鐵道兵出國作戰，他們逢山開路遇水搭橋，雖然不在一線戰場，但卻時刻面臨着美國飛機的狂轟濫炸，雖然沒有直接接觸敵人，但卻同樣有許多人獻出了寶貴的生命；作為一名鐵路公安，聽到這樣的故事，而感到激動萬分，他們的故事可歌可泣，讓我們後來人代代相傳。

“登高英雄”楊連第在解放戰争中修橋築路，戰功卓著。1950年底通往前線的沸流江大橋被炸毀了，上級決定要在七天内修複，派楊連第帶領一個組完成鋼梁起重任務。白天敵機輪番轟炸，晚上現場沒有燈，隻能借着微弱的星光，冒着寒風作業，在楊連第精心組織下，躲過敵機的空襲，工程進展很快，沸流江大橋終于提前三天修複通車；他多次克服艱難險阻，出色地完成鐵路搶修任務。1952年5月上旬，美機對清川江大橋又加緊轟炸，并投下大量的定時炸彈。楊連第帶領他的連隊連續搶修，始終保持列車順利通過。5月15日清晨，楊連第正在指揮戰士校正鋼梁，一顆定時炸彈爆炸了，彈片擊中楊連第的頭部，鮮血灑在橋梁工地上。楊連第犧牲後，中國人民志願軍上司機關給他追記特等功，授予“一級英雄”稱号，并命名他生前所在連隊為“楊連第連”；北韓民主主義人民共和國最高人民會議常任委員會授予“北韓民主主義人民共和國英雄”稱号，同時授予金星獎章、一級國旗勳章。

1951年8月起美軍對北韓北部的鐵路、公路采取不分晝夜的連續轟炸，妄圖掐斷志願軍的補給線，擊垮志願軍。鐵道兵團一師十一團在修複K3橋之即，不料接軌時因鋼軌螺絲型号不對，鋼軌無法連接配接，此時恰有十八列滿載軍火物資的軍列到達，天亮前軍車若不能過橋，敵機會密集轟炸，後果将不堪設想；史阜民參軍前會木匠、愛動腦筋，不相信就沒有了辦法，他試遍現場所有螺絲，卻沒有一個能用，其他戰士有勁使不上，個個焦急萬分！隻見史阜民迅速爬上枕木跺成的橋墩上，裝好鋼軌連接配接夾闆，把螺絲闆子尖端插在鋼軌夾闆眼裡，站穩腳根、收緊身子，兩手緊緊握住闆子，回頭示意讓等待的列車通過。一列列沉重列車從橋上隆隆駛過，車輪猛烈撞擊鋼軌連接配接夾闆，橋墩和橋梁都産生巨大的震動，史阜民用整個身體抵住劇烈震動的闆子，他咬緊牙關，使盡全身力氣拼命把住闆子，把自己當成一顆螺絲牢固地固定在鋼軌上，直到十八列軍車全部過橋，保證志願軍軍用物資安全到達前線。

袁孝文的戰友黃初富在文章中寫到：發現的袁孝文時候，他在雪地上躺着，身子蜷曲成一團，兩隻褲筒粘乎乎的，雪地上黑黑的一片全是血。“來，我背你回去，送到醫院去就好了。” “别背我，火車快開來了，快，快去檢查線路！”“線路沒關系，剛才開過去一列火車了。”“啊！真的？火車過去了嗎？”袁孝文像是從夢中驚醒似的，灰白的臉上流露着笑意。他剛才是昏死過去了，連過火車都沒聽見。袁孝文排除了鐵道上的第一批子母彈，使他失去了左腳，是以留下一攤血。責任感使他忍受着劇痛，手模着鋼軌繼續爬行，偵察線路。不料黑暗中第二顆子母彈又炸傷了他的右腿，但他仍然堅持着執行任務，留下兩條深淺不一的“血線”。直到聽到火車響，他才爬出鐵道，滾下路基……

楊連弟、史阜民、袁孝文的故事，我們讀起來感慨涕零，深知革命先烈，為了保家衛國，抛頭顱、灑熱血，獻出了寶貴的生命，為他們這種堅定的意志和勇敢獻身精神，感到振奮和希望。同時更要珍惜，我們的鐵路成網，高鐵世界第一，國家強大，繁榮昌盛，都來之不易。作為一名鐵路公安，我們要向鐵道兵一樣志在四方，堅定理想信念，增強曆史使命感和工作責任感，激勵今後要更加堅守初心使命，築牢忠誠警魂，努力為公安工作高品質發展增光添彩，努力為建設中國特色社會主義，實作中華民族的偉大複興保駕護航。