将與核心艙實作徑向交會對接
此次神舟十三号飛船飛向空間站核心艙，依然采用自主快速交會對接技術，發射升空後最快僅需6.5小時就能與核心艙完成對接。但是，此次交會對接與神舟十二号的對接方式完全不同。神舟十二号是從水準方向與核心艙對接，而此次神舟十三号要從核心艙下方進行對接。
航天科技集團五院神舟十三号載人飛船飛控技術組組長 楊海峰
咱們神舟十二号傳回的時候，9月16日進行了一個繞飛和徑向交會試驗，但是咱們是前進到19米，最後就傳回了，沒有再往裡邊走。這次咱們是要在“徑向”完成交會并完成對接，這是咱們國内首次。
将首次在軌駐留六個月
此前，神舟十一号完成了在軌駐留一個月，神舟十二号實作在軌駐留三個月，不斷重新整理着我國載人飛船在軌停留時間紀錄，而此次神舟十三号将與航天員一起在軌駐留180天，這也是神舟飛船首次進行為期半年的在軌停靠，為後續空間站航天員半年一輪換的任務規劃奠定基礎。
（停靠在）徑向（對接口）這次對我們來說是一個低溫工況，或者說就比較冷，比較冷的話怎麼辦？我們就需要更多的電，需要加熱。我們這個（太陽能）帆闆可能有被遮擋，我們需要更多的電，是以現在這次工況最大難點就是熱和能源耦合在一塊了，這塊确實是非常複雜，對我們來說是一個尤其是180天，這是一個全新的挑戰。
首次由救援船轉入正式任務船
此外，神舟十三号飛船此前還承擔了神舟十二号航天員乘組的地面應急救援任務，這也是神舟飛船首次執行待命任務，由救援飛船轉入正式任務飛船。
來源：CCTV4