馬爾科-馬林，今年32歲，這個曾被譽為“德國梅西”的天才球員，14年職業生涯，漂泊11個國家，來到他效力的第12家球隊。
今年9月18日，來自匈牙利甲級聯賽的球隊，費倫茨瓦羅斯官宣，球隊正式簽下自由球員馬爾科-馬林，這位昔日的德國天才，在今年7月離開沙特豪門吉達國民後，終于找到新的俱樂部繼續踢球。
以德國名宿弗裡茨·瓦爾特名字命名的瓦爾特獎意在表彰德國足壇的後起之秀，諾伊爾、格策、克羅斯都曾染指過，2006年榮膺銀獎，2007年榮膺金獎的馬林，在當時有極高的天賦和技術，然而讓人惋惜的是，他的職業生涯卻沒達到球迷的預期。
2007賽季的德國杯第一輪，馬林在左路高速盤帶，突破内切後的弧線破門，簡直就是羅本附體一般。那個賽季結束，他用13次的助攻，幫助門興登頂德乙，重返德甲，也正是從那時起，他的名字開始出現在德國各大媒體，即使當時隻是一名德乙球員，但是亮眼的“成績單”還是讓他進入到了國家隊的舞台。在2008年5月27日對陣白俄羅斯的比賽中，他替補換下施魏因斯泰格，19歲2個月14天，他成為勒夫手下至今第四年輕的出場球員。
在那支德國隊的面孔特寫鏡頭裡，諾伊爾、博阿滕、胡梅爾斯、赫迪拉、赫韋德斯，這些都是後來德國奪得巴西世界杯的主力，而曾和他們一起分享歐青賽冠軍的馬林卻隻将國家隊出場紀錄停留在16場上，2012年後，國家隊的的大門就像他徹底關閉了。
加盟英超豪門切爾西，或許是他職業生涯的的轉折點，原本兵強馬壯的切爾西會成為他二次蛻變的最好平台，可是他消瘦的身材在強調對抗的英超賽場上遭遇滑鐵盧，無論是迪馬特奧和貝尼特斯都對身材弱小的馬林冷眼旁觀，何況坐擁奧斯卡、阿紮爾、馬塔和蘭帕德的中場，賽季隻有6次出場的他仿佛提前走進了另一個沒有盡頭的寒冬，甚至後來的穆裡尼奧直接把他排斥在一線隊之外。
斯坦福橋終究是他揮之不去的噩夢，誰也沒有想到當初以為“淘寶”的切爾西會将馬林的職業生涯割裂得四分五裂，在那時，強大的“計程車”名不虛傳，就連德布勞内，盧卡庫，薩拉赫在當時都成為藍軍“計程車”一員。
2013賽季，馬林被租借到西甲塞維利亞；2014賽季，被租借到意甲佛羅倫薩；2014賽季中期，租借加盟比利時豪門安德萊赫特，2015賽季，租借加盟土耳其特拉布宗體育。流浪式的職業生涯在蠶食他卷土重來的底氣，雖然歸屬權依舊屬于切爾西，但所到之處他并未掀起波瀾，在租借佛羅倫薩的意甲更是沒有撈到一分鐘上場機會，還遭遇過被“提前退貨”的苦澀。
2016年8月，德國人終于結束了在藍軍長達3年的“計程車”生涯，希臘豪門奧林匹亞科斯，以300萬歐元轉會費從切爾西将其簽下，接下來的2個賽季，他交出了59場12球10助的“成績單”，也再次登上了歐冠的賽場。
在那之後，馬林還效力過塞爾維亞的貝爾格萊德紅星，在2020年1月，他更是轉戰亞洲賽場，加盟了沙特豪門吉達國民，但是一個賽季後，又被租借到沙特球隊布賴代先鋒。
回顧德國人整個職業生涯，或許在切爾西和塞維利亞連續獲得的2座歐聯杯冠軍，是他作為球員生涯最高的榮譽，但是和他曾肩并肩在國家隊效力的那些隊友相比，馬林的生涯的确讓不少人感到唏噓。