鳥兒一次能飛多久是科學家們一直在尋找的答案，已知飛行時間最長的鳥是蟒蛇。
來自美國奧杜邦學會的科學家發現，一條來自北美阿拉斯加西南部的跟蹤器安裝的"4BBRW"斑駁尾巴，經過11天無休止的飛行到紐西蘭後，沒有吃喝，跨越了12，200公裡的距離，在此期間它沒有停止拍打翅膀，創造了脊椎動物生理功能的記錄。
在"4BBRW"之前，"E7"是記錄保持者，紐西蘭米蘭達港的科學家在小型衛星跟蹤裝置上佩戴了16隻水貂。其中一條腿被綁着一面黑色的塑膠腳旗，編号為"E7"雌性斑點尾巴，後來創造了候鳥遷徙的傳說。這顆衛星在整個過程中跟蹤了她的遷徙。3月17日上午8.m，E7開始營運，向北飛越太平洋。3月24日17：00（晚上9：00.m。紐西蘭時間），E7降落在中國吉林省丹東市鴨綠江口的海灘上，她飛行了7天13小時，飛行了10，219公裡，沒有休息，覓食，沒有飲用水，一口氣完成了遷徙。
斑尾蜻蜓屬于蟒蛇屬。它長37厘米，重量不到1公斤。冬頭灰白色，具有黑褐色垂直花紋，肩部、上背部黑褐色，羽毛邊緣淺棕色，下背部、腰部，尾巴覆寫着白褐色，羽毛幹，尾羽棕色，有灰褐色交叉條紋;嘴巴長而上翹，紅色，尖端黑色;蕨類植物是一大群水鳥，約115種，中小型，常生活在水體邊緣。這些類别包括強迫症，螃蟹，牡蛎，反嘴，閻，安徒生和第四紀部門。
鴕鳥有兩個極其重要的特征：它們高度依賴濕地（包括沿海和内陸濕地），貝類、螃蟹、蝦和蠕蟲是它們的重要食物資源;
東亞-澳洲遷徙路線上約有65種鴕鳥，總數超過500萬隻，其中大部分繁殖在俄羅斯遠東、東北和中國北方，有的遠至美國的阿拉斯加。
鴕鳥的繁殖期一般為每年的4-7月，越冬期一般為次年11月至次年3月，其越冬面積分布非常廣泛，從我國黃渤海地區北部、南部到澳洲、紐西蘭等地。牌匾是代表之一。
對于地球上的許多動物來說，這種定期的旅程是他們生活的一部分，有着大緻相同的目的 - 避免寒冷，在冬天來臨時在溫暖的地方尋找食物，然後在敵人較少且條件合适的地方繁殖。這項活動確定他們能夠避免劇烈的氣候變化，并始終生活在相對穩定的環境中。
為了長途跋涉，他們提前做好準備，從快速增加體重開始，利用每一次機會進食，儲存脂肪，一些鳥類在短短三周内将體重翻倍，這将被用作他們旅程的燃料。他們的消化器官也會萎縮，而他們的心髒和胸部肌肉也會生長，這将為未來的長途飛行提供更多的燃料。據計算，體重在465至600克之間的鳥類可以在9，000至13，000公裡的距離内飛行。
在實際移動之前，通常會進行"飛行練習"，通常是當鳥類在空中飛行和盤旋10到15分鐘，然後降落時。一旦它們真的在路上，它們就會直飛并達到一定的高度。牌匾的平均高度約為1500至3000米。
斑點尾巴可以飛這麼遠的距離，它們優越的飛行技巧是密不可分的，它們偶爾會跳上翅膀，滑翔，交替。此外，他們知道如何選擇在高海拔的迎風大氣中飛行，以提高飛行效率。
長途飛行會耗盡他們的身體脂肪儲備，有時甚至會消耗蛋白質（肌肉組織）來滿足額外的能量需求。它們不僅需要在到達目的地後恢複體力，而且必須更換已經損壞的初級羽毛，這對于如此長距離至關重要。此過程大約需要 100 天。種植新羽毛也需要消耗能量。是以它們每年換兩次羽毛，你可能會發現它們在不同的地方看起來不同。
在飛行的幾天裡，你是如何入睡的？科學家推測，他們可能能夠讓大腦的兩個半球輪流休息。隻有半個腦力控制，還能停不停拍打翅膀而不失靈，它就像自動駕駛儀一樣，它真的很強大。這些專業旅行者是看天空的專家，白天穿過太陽，晚上識别北半球和南半球的星星，他們知道天空的變化。
當然，并不是所有的尾蜻蜓都那麼兇猛，有些尾蠅從阿拉斯加回到紐西蘭，中途也需要加油，它們選擇的中轉站一般是黃海沿岸廣袤的海灘，這裡可以為尾蜻蜓提供豐富的食物，讓鳥兒在短短幾周内就來覓食，補充足夠的食物。
尾蜻蜓也啟發了許多科學家，美國的洛克希德·馬丁公司從尾部汲取靈感，設計了一種零排放的氫動力概念噴射機Stratoliner。這架飛機的機翼類似于蜻蜓的機翼，利用空氣動力學原理獲得更大的升力，并且在比典型的商用飛機高得多的高度飛行。