軸距2.8米，朱亞文代言，馬力比雅閣足！一汽又憋出大招
雅閣邁騰這樣的合資品牌B級車都是銷量大戶，後排空間會比緊湊級轎車寬裕很多，動力表現也會更強，随着現在越來越多的消費者想要消費更新，換一台B級車已經成為普遍現象。如果在意成本效益，那麼雅閣邁騰絕對算不上價格屠夫，因為落地普遍要達到20萬以上，難道10萬級别左右就沒有什麼優秀的B級車嗎？這就要看國産自主品牌的表現了，其實第3代奔騰B70起步官方指導價隻有9.99萬，屬于非常标準的B級車，隻不過此前2021款車型全部都是1.5T發動機，賣點确實不算強，最近一汽奔騰憋出了一個大招，全新奔騰B70将提供2.0T發動機。
這次新車外觀變動并不大，請到了代言人朱亞文，開始塑造新的品牌格調。車身總長度4810，寬度1840mm，軸距達到2.8米，顯然是很标準的B級身材，是以有這樣的尺寸保證，整部車氣場就不會差，搭配車頭Y形分叉日行燈，以及尾部轎跑運動風格和貫穿式燈光，整體氣場其實完全能夠媲美凱迪拉克CT5。
如今越來越多的國産自主品牌車型内飾開始同質化，要麼就是全液晶貫穿儀表，要麼就是中控大尺寸懸浮導航螢幕。奔騰B70内飾更有特色，并沒有跟風模仿，反而開創了自己的一套設計方案，兩塊螢幕形成夾角，中控屏偏向于駕駛員視線一側。電子檔杆提供多種風格，高配版本采用的是水晶提拉電子檔杆。
奔騰系列車型還有專屬特色配置，最精彩的就是中控台面正中間安裝了全息投影子產品，通過多面體有機玻璃投射出立體動漫形象，這可不僅僅是裝飾，而是能夠随着語音互動系統做一些動作，這樣的小細節能夠大大增強進階感，尤其開車帶着親戚朋友的時候，這就是一個非常炫酷的展示功能。
全新一汽奔騰B70新增2.0T發動機，屬于一汽集團自主研發新型号高功率發動機，原廠最大輸出功率165千瓦，也就是224馬力的水準，峰值扭矩340牛米，動力參數其實已經超越燃油版本田雅閣，2.0T發動機的質感肯定會比本田雅閣1.5T地球夢發動機動力更直接，現階段1.5T奔騰B70搭配的是7速濕式雙離合變速箱，而2.0T版本将會更換為6at變速箱。
目前唯一的懸念也就是定價了，1.5T版本奔騰B70起步價隻有9.99萬，最高配13.99萬，2.0T車型入門版本應該不會超過原來的高配車型，是以有望控制在14萬以内，相比本田雅閣和大衆邁騰，成本效益就非常明顯了。
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