第二次世界大戰結束以後，作為勝利國的蘇聯和美英等國為了追求霸主地位無論從軍事、經濟、科技等方面迅速進入了競争狀态，其中，支撐蘇聯軍隊“鋼鐵洪流”的IS-3重型坦克脫穎而出，該先進坦克的服役給西方造成了強烈的沖擊，史稱“IS-3沖擊”事件，為此，老牌的軍事強國英國不堪示弱，迅速開啟了其自身的新型重型坦克研制計劃，也就是“征服者”重型坦克計劃。
“征服者”系列重型坦克
“征服者”最早研發于1952年，該坦克的設計目标是“一款完美平衡的、用途多樣的、足以匹敵IS-3的重型坦克”，經過長達4年的實驗改進，最終于1956年定型開始批量生産并進入英國陸軍服役，定名“征服者”，内部稱為FV214重型坦克。
戰後德國裝備的坦克
戰鬥全重65噸的“征服者”由四名成員駕駛操控，采用全焊接的鋼制裝甲結構，該坦克防護能力十分強大，其炮盾處最大裝甲厚度達到前所未有的340mm，正面最大裝甲達127mm，側面達51mm并配備了用于防禦火箭彈的6mm裝甲闆，這一防護資料除側面裝甲較之IS-3差外，其餘部分與IS-3相近甚至超過IS-3，可以有效抵禦蘇軍坦克的正面進攻。
“征服者”重型坦克模型
首先裝備英國駐德裝甲團的“征服者”重型坦克裝備一門L1A1型120mm55倍徑線膛炮，該炮可發射脫殼穿甲彈、碎甲彈，口徑較大的該炮可對蘇軍裝備的IS-3造成有效威脅，甚至是面對後來蘇軍主力重型坦克T-10也能發揮出色的戰鬥效能，同時“征服者”裝備一台勞斯萊斯V型12缸水冷燃料噴射式汽油發動機構成其動力系統，該發動機在2800轉每分鐘時能為近60噸的征服者提供810匹馬力，以使該戰車能以34km每小時的速度進行機動，對比蘇軍IS-3，這一資料并不太好，在反坦克作戰中，隐蔽的對攻方坦克進行反擊是不錯的選擇。
用于展示的“征服者”系列重型坦克
由于“征服者”的機動能力較差加之該坦克的巨大重量使得它難以通過法德地區的多數橋梁，其造價高昂被稱為坦克中的貴族、可靠性也欠佳，是以“征服者”重型坦克僅生産了180輛裝備英軍部隊，并在服役7年後于1966年宣布退役。冷戰初期，英國“征服者”、美國M103等重型坦克服役數量僅幾百輛，對比蘇聯軍隊動辄幾千輛的重型坦克，這些美英坦克不值一提，并沒有威脅的蘇聯軍隊的所謂“鋼鐵洪流”。