5月30日上午，在新疆阿拉山口市"五礦物流阿拉山口歐洲特快列車雙列首期儀式"現場，滿載貨物的中歐列車從港口出發，駛向波蘭馬拉謝維奇目的地。此次列車順利上線，标志着中歐特快列車在服務效率、營運規範化、線路美譽度上取得重大突破，推動了發展模式由政府主導向市場化轉變，為"十四五"開局之年國家雙循環、更高水準開放、更高品質發展的新格局注入了強勁動力。
阿拉山口市黨組成員、自治州人民政府副省長、黨委副書記、政法委書記、統戰部部長杜英坤，綜合保險區黨委副書記、網際網路資訊技術黨委書記張彤， 阿拉山口海關、鐵路、邊檢等部門主要上司以及部分企業代表出席了儀式。市上司陳新波主持儀式。
自治區人民政府黨組成員、副省長杜英坤宣布列車離校。
據了解，列車運載的貨物主要來自上海、深圳、廈門等地的服裝、鞋帽、汽車配件、日用品等，共100個集裝箱，貨物最終将配送至波蘭的馬拉謝維奇。五礦物流是中國五礦集團公司内世界知名企業的專業物流公司，憑借阿拉山口港良好的中轉條件和集裝、重裝一體化作業的優勢，企業以首次推出中歐班列為契機，未來将繼續在貿易物流領域和阿拉山口市政府合作， 企業深度合作，積極參與當地建設和發展。
五礦物流集團有限公司總經理肖健告訴記者，"結合我們目前的資源和合作夥伴的資源，我們的計劃是說，未來，我們每月可以發行4列火車的200個集裝箱左右。未來，我們将繼續推動"中歐快遞運輸平台"的應用，同時逐漸開發新的客戶資源，争取業務的穩定增長。通過我們後續的綜合物流平台，我們可以為客戶提供整體物流解決方案，降低物流成本，進而吸引更多企業通過阿拉山口進口貨物，也可以為阿拉山口的當地行業和企業提供優化的物流解決方案。憑借我們物流網絡的優勢，降低我們當地行業和企業的物流成本，提高物流效率和及時性，幫助當地企業做大做強，也幫助阿拉山口吸引更多行業落地阿拉山口，不僅可以直接為阿拉山口創造新的稅收，還可以間接吸引更多的企業投資阿拉山口。"
近年來，阿拉山口市主動融入絲綢之路經濟帶核心區建設，通過深化改革，不斷鞏固和完善"大通關"機制，積極營造市場化、法制化、國際化的營商環境，大力支援海關、鐵路等部門優化營運流程， 提高通關效率，促進海鐵聯運，加快"一帶一路"沿線節點城市人員、物流、資金流和資訊流聚集，更好地發揮國際物流樞紐的積極作用，助力促進出境貿易繁榮發展。
阿拉山口海關關長楊曉軍表示："阿拉山口海關将從減少單證、優化流程、提高及時性、降低成本入手，進一步提升中歐特快列車的效率，同時我們将繼續努力全面深化業務改革，縮短通關時間，深入分析影響通關時間的堵塞點和卡點， 善用和充分發揮港口各方面的優勢和政策資源，共同把港口建設成為邊境内陸開放的新高地。"
自2011年首列中歐特快列車開通，當年開通17列列車以來，截至2020年底，阿拉山口港累計中歐特快列車1.98萬列，年均增長率達88.2%，占全國銀行總數的近50%。阿拉山口市充分發揮中歐快線西走廊的重要作用，加快建設全國陸地邊境口岸型物流樞紐，注重通關便利化，列車通行量年複一年再高。五礦物流阿拉山口、瓯州特快列車首列雙列成功落成，進一步豐富和凝聚了阿拉山口-口口快線的海鐵和公鐵聯運模式，将全面助力阿拉山口市建設邊境内陸開放示範試驗區，為我國對外經濟合作服務。 連接配接中歐陸路貿易通道，實作中歐道路互聯互通和物流暢通，推動"一帶一路"建設提供重要支撐和運輸能力保障。
"中歐特快列車是絲綢之路經濟帶的旗艦項目和最美的名片，作為陸路運輸的'鋼駱駝'，在全球疫情的背景下，充分展示了中歐特快列車安全高效的優勢，呈現出逆勢而上、快速增長的井噴趨勢。值此中歐特快列車統一品牌五周年之際，五礦阿拉山口兩列列車的開通儀式必将帶動阿拉山口從中歐特快列車航道向集結中心的轉變，我們将全力支援五礦開通列車的發車和正常運作， 建設中歐特快列車示範工程，把阿拉山口建設成為國内、國際雙通暢通的戰略支點。阿拉山口綜合保險區管委會副主任蔡虎說。（宋玉龍，左彤）（中國日報新疆記者站）
來源：中國日報