記者 姚曉軒
C919的全球首發正式登陸。
3月1日，作為全球首家推出C919的東航，與上海華商航空公司正式簽訂合同，購買C919大型客機，率先引進五架飛機。這意味着中國東方航空公司将成為世界上第一家營運C919大型噴射機的航空公司。
攝影：王志良
C919巨無霸客機是自主研發的具有自主知識産權的大型噴氣式客機，于2017年5月5日在上海浦東國際機場首飛。
2010年，東航與中國商用航空簽訂C919大型飛機上市使用者協定和采購意向，2016年11月，在第十一屆中國國際航空航天博覽會上，東航與中國商用航空簽署合作架構協定，成為全球首家C919大型客機使用者。
當被問及購買價格時，中國東方航空公司規劃發展部副總經理王永勤在接受包括 www.thepaper.cn 在内的媒體采訪時表示，C919是一款優質的國産飛機，雙方在互相了解的基礎上達成了購買價格，"C919飛機的品質比B737和A320還不錯， 甚至更好，就價格而言，我們認為更好。"
王永勤表示，合同簽訂後，東航将立即對接并開展飛機投入營運前的所有準備工作，包括新飛機補充操作合格申請和專業教育訓練工作，跟進客戶保障支援協定的談判、簽訂，及時留出足夠的時間。
此外，王永勤表示，雙方将共同努力，加強在飛機進出口、航空物資維修、物流倉儲、新技術應用、航空物資保障、維修保障、飛機組織優化等領域的合作，確定首批優質飛機營運。
她透露，在第一架飛機傳遞後，東航将在立即商業營運的基礎上滿足民航局的要求。對于後續一批C919航線安排，引進5架飛機，将以上海為基地，從上海加密到北京大興、廣州、深圳、成都、青島、廈門、武漢等優質航線。
據記者介紹，未來，雙方還将依托産業鍊合作夥伴關系和上海的地理優勢，不斷推進産業鍊合作與創新，共同探索C919大型客機業務營運的新做法。
中國商用航空集團公司營銷委員會主任張曉光在接受媒體采訪時表示，目前C919六架飛機正在進行多次試飛，包括試飛和法醫試飛，今年的主要任務是法醫試飛。
張曉光介紹，東航與商航簽訂了"5加15"采購合同，即确認訂單5個，意向訂單15個。因為前五個訂單的簽署是對C919市場化和商業營運的重要探索，标志着飛機走向商業營運的途徑。
他透露，C919已經累計了815個訂單，其中包括确認訂單和意向訂單。确認訂單将一個接一個地實施。
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