10月14日，中國男足國家隊和中國足協工作代表團于13點38分降落在上海浦東國際機場.m，不知道是誰說："終于回家了！"盡管周圍沒有響應者，但在那一刻，我相信飛機上的每個人都有一種難以形容的幸福感。在遠離祖國49之後，足總可以放松一下。雖然國家隊和足總隊的所有成員都需要按照相關的防疫規定進行檢測，結果出來後，還需要在上海隔離，但是，那種心情大概一兩句話都無法表達清楚。還記得中國足協在八月選秀前提出的八個字嗎？"安全歸來，全面得分"，可以說西征至少是一次圓滿完成的第一項任務和目标。至于"全力以赴得分"，盡管遺憾，但至少他沒有空手而歸。
2-3輸給沙特阿拉伯讓足球隊懊悔不已，但沒有人互相抱怨。在對陣沙特阿拉伯的比賽後，唯一的海外球員吳磊從體育場直接前往吉達機場。出發前，吳磊已經帶了一個小行李箱。賽後，在更衣室洗完澡換上便服後，武磊在從業人員的陪同下前往機場。由于沒有從吉達到巴塞羅那的直飛航班，吳磊需要轉機到土耳其，乘坐夜間航班傳回西班牙，然後第二天向團隊報到。國家隊的其餘成員回到了酒店，在那裡他們休息，等待第二天晚上的航班，然後回家進行調整。
在對陣沙特阿拉伯的比賽結束後，國家隊教練組讓球員們在原地休息，并安排自己的休息時間。由于晚上要回家，但要求隊員在中午之前需要把行李托運到酒店大堂，由團隊統一盤點和裝貨，到機場。在球員們休息的時候，整個教練組繼續聚集在一起，一方面總結了中國和沙特阿拉伯之間的戰鬥，一邊觀看了同組另外兩場比賽的視訊，特别關注阿曼主場對陣越南的比賽，因為國家隊正在為對陣阿曼的比賽做準備。下午過去了。到沙特阿拉伯當地時間19：30，國家隊和足球協會工作團隊的所有成員都乘坐巴士前往機場。
主場調整是在阿聯酋的最後階段，在越南比賽之前完成的。雖然國家隊和英足總的工作團隊都準備在西亞待三個月，甚至現在，還不确定11月的兩場主場比賽是否會在主場進行，而是因為球隊在西亞已經待了很久了，而且是"兩分線"， 球員的心态不需要多說，誰也想不到。結果，英足總和教練組決定在對陣沙特阿拉伯的比賽結束後傳回主場。在隔離期結束時，至少讓玩家看到他的家人，即使仍然不能繼續在家玩，隔離後，玩家看到家人，然後飛到國外（很有可能還是選擇沙迦，阿聯酋）參加11月的兩場比賽。這種調整也比更多的說服更有效。
從8月25日晚離開蘇州，到8月26日淩晨從上海浦東機場飛往多哈，到沙特當地時間10月13日晚上22點出發，到8月14日下午降落上海，曆時49天。在不斷壯大的河流中，49天幾乎是眨眼之間，但對于排名前12位的國民隊來說，這可能是他們職業生涯中最艱難的49天。很難了解這49天對那些沒有經曆過或經曆過的人來說意味着什麼。但對于中國男足國家隊和中國足協代表團來說，當登陸上海時，每個人都松了一口氣。因為在這49天裡，大家安全健康地回家了，這本身就是一場勝利！在整個過程中，代表團中的每個人都沒有發生事故。要做到這一點，沒有大家的配合，嚴格執行相關的防疫政策，恐怕是難以實作的。因為每當一個人失去閃光點，整個男足和足球代表團都有可能受到影響，很難按計劃回家。
從"平安歸來"的角度來看，這次西亞之行無疑是成功的！
中國男足國家隊和中國足協代表團的大巴于當地時間13日19：30離開酒店，經過45分鐘車程後抵達沙特民營機場，而不是在抵達吉達後乘飛機傳回國際機場。
吉達的國際機場是2019年底開放的新機場，而沙特私人商業機場則由舊吉達機場改建而成，沙特私人商務航班，私人飛機等都可以從中進入。原來，中國男足國家隊和足協代表團是前往新機場乘飛機的，但沙特足協因為中沙戰争當天中國隊入住酒店，與中國足協簽訂了合作備忘錄。在此期間，沙特足協主席梅沙爾在賽後要求中國足協主席陳偉元回家，得知陳總和全隊要乘飛機回家，于是他們打電話安排陳總和整個國家隊都來民營機場包機回家。它還使國際人士有機會體驗沙特私人商業機場的服務。
相比之下，由于國家隊登機，整個私營商務機場隻有80多人的中國足球代表團在航班上，是以通關手續相對簡單，而且速度要快得多。國腳們乘坐大巴前往海航航班，中國足協事先與國内航班公司聯系，到21：10，所有成員都登上了飛機，飛機原定于當地時間晚上22點準時起飛.m。由于行李裝載問題，有一些延誤，但時間不長。
海航開通了從吉達到上海浦東的特殊臨時航線，來自山東鹿澤的HU456航班機長自稱是已經玩了30多年的球迷。而很多空乘人員也因為知道是要把中國男足國家隊接回家，雖然穿着防護服，但很多空乘人員穿着防護服寫着"歡迎回家"、"國足加油"等字樣。在起飛前，機長發表了歡迎國家隊的歡迎辭，感謝球迷們在過去49天裡所做的一切努力。然後，他激情地說，現在中國足球就像一架隧道穿梭車，要堅持自己的夢想，堅定自己的信念，相信曙光就在前方，堅信中國足球就是要看到那一盞"光"。最後，他說他會把國足将軍們安全送回家！
雖然隊長的歡迎詞不長，但對記者的感覺确實像一個真正的球迷，雖然沒有提到國家足協在這12支球隊的比賽中取得的成就，但"中國足球就像在隧道裡穿梭，會看到那盞燈"的比喻，對于今天的中國足球來說真的很接近，堅持夢想， 堅信，這是中國足球在低谷中唯一能做出的選擇！雖然沒有批評，沒有責備，更不用說國足在12強賽中1勝3負，但這些簡單的話，相信比外界大開大合污的指責和辱罵更能打動國足。
國家足協、中國足協代表團包機降落上海浦東後，所有人員按照相關防疫規定和要求進行了核酸檢測。兩個小時後，全體成員抵達浦東機場附近的一家酒店休息，等待核酸檢測結果，曆時約6個小時。在所有結果均為陰性之後，所有人員都計劃從上海轉移到蘇州的祥古麗酒店，在21點.m乘坐公共汽車進行為期14天的隔離。
根據國家隊的計劃，球隊在抵達香古裡酒店後将繼續休息兩天，以便國腳們可以自己休息。然後，球隊将恢複訓練，為11月的兩場比賽做準備。中國足協将繼續與主隊相關方進行協調，以期在11月進行兩場主場比賽。
據了解，考慮到移民管理政策和場地安排，目前中國足協和國家隊的初衷願景是11月在蘇州參加兩場主場比賽。不過，在目前疫情下，家居問題需要上級相關部門的準許，也涉及一系列防疫要求。是以，在主場舉辦一場前12名的比賽并非易事。當然，從球隊的角度來看，我希望接下來的兩場主場比賽将在主場進行。而且，國家隊目前是四輪交鋒，1勝3負，雖然結果不如預期，但輸掉了三場比賽，對手的整體實力高于中國隊，而且幾乎都是客場。如果我們能回到主隊，抓住機會，得到四分甚至六分，那麼國家隊仍然有機會。特别是第一輪對陣澳洲的首場比賽，比分慘敗，部分是"意外"，澳洲隊的實力盡管差距不大，但并沒有像比分所顯示的那樣。是以，回到家中與對手作戰，還是有機會的。
對于國家足球隊來說，前四場比賽，一方面是為了争奪前12名，全力以赴搶分，另一方面，在某種程度上，這就像是一場"熱身賽"，不管球員還是教練都需要不斷嘗試，才能更好地找到球隊的最佳組合， 以達到最佳效果。這是由目前的疫情決定的，是與上一次12大賽事的最大差別。前四場比賽過後，無論是球員還是教練都認為有更深層次的感受，這或許也會讓雙方的目标更加明确，備戰也會更有針對性。
《體育周刊》全媒體記者馬德興從蘇州報道