黃志剛，一位眼光敏銳的記者
視訊片段：黃志剛
"開發商已将我們住宅區的停車位配置設定到商業區，超過30個停車位鎖被反複破壞，不再能夠正常停車。近日，湖北省荊州市石頭市居民方女士（化名）告訴"助終"欄目熱線（027-8677777777）自己花了12萬元在石頭市廣場買了一個停車位，開發商給她發了一份停車租賃合同，她支付的停車位經常被别人破壞， 無法正常停車。其他業主甚至懷疑開發商正在向商家轉租和出售停車位。
記者來訪：私人停車位經常受損
石頭城市廣場是市區首個集購物、餐飲、文化娛樂、休閑體驗于一體的大型商業綜合體，是當地居民購物的熱門目的地。
為了吸引商家入駐，2017年，開發商石頭市Parkon Colin房地産有限公司在投資海報中宣布，商業機構擁有800多個停車位，其中約600個用于商業用途。
當它于2018年1月20日開業時，它吸引了大量的商家。毗鄰商業綜合體的中央住宅吸引了當地居民的青睐。
石頭城市廣場地下停車場地圖（部分）。（攝影：黃志剛，一位大眼睛的記者）
2017年，石頭城市廣場在投資時宣布有600個停車位用于商業用途。（攝影：黃志剛，一位大眼睛的記者）
10月20日，記者在石頭城市廣場的商業綜合體附近看到了五棟高層住宅樓。但方女士告訴記者的煩惱：最近，商圈的私人停車位頻頻遭到破壞，有時下班回家，自己的停車位居然停在别人的車裡。
節假日等高峰期，石頭城廣場地下停車位緊張，第三期業主的私人停車位經常被占用。（勘測地圖）
在商業區的消極面，極地記者看到方女士的鎖被連根拔起。在停車場，有30位車主和方女士有着同樣的經曆。
第三階段業主報告說，停車設施一再遭到破壞。（攝影：黃志剛，一位大眼睛的記者）
第三期車主的停車鎖損壞。（攝影：黃志剛，一位大眼睛的記者）
在規劃設計方案中，石頭城市廣場商業區實際汽車數量包括地面94輛，而總數僅為482輛。這與開發商聲稱的"約600個商業用途"和向劉女士承諾的"800個停車位"相去甚遠。
石頭城市廣場地下停車場的汽車數量分布。（攝影：黃志剛，一位大眼睛的記者）
方女士懷疑，開發商出售給自己的私人停車位很可能是一再承諾給商家所有者的。"一個停車位，兩個車主，沖突自然而然地就出現了。
車主要求退還停車位并退款
"我為這個停車位付了12萬元，我沒辦法停車？"讓方女士困擾的不僅是無法停車，還有一個她無法了解的"停車協定"。
方女士說，她買的石頭市廣場區商品房是第三期，當她買房時，開發商給出了兩個銷售選擇：一個是買粗糙的房子，另一個是12萬元買一個停車位;
"買一套精裝房，一套房子大概要多付17萬元;買一個粗糙的房子雖然多付了12萬元，但終于可以買到一個停車位了。方女士說，在購買組的第三階段，絕大多數業主都選擇了"粗糙的房屋和停車位"計劃。
"我老了，我沒有車，我不需要停車位，但我必須買停車位。這位72歲的老人是第三階段的所有者。她說，根據開發商當時給出的銷售計劃，她不需要購買停車位，但考慮到雖然她沒有車，但停車位可以租給一個家庭使用。
來自社群一、二、三期的極端記者了解到，一些業主在購買商品房時都要求追加資金購買地下停車位。"第一期支付8萬元，二期支付10萬元，第三期支付12萬元，不買停車位就是買不起房子。"二期業主唐先生說。
第一階段業主的停車合同。（攝影：黃志剛，一位大眼睛的記者）
三期車主的停車合同與第一期合同的表達方式明顯不同。（攝影：黃志剛，一位大眼睛的記者）
根據《停車協定》中約定的條款，三階段停車位的租賃期為2016年1月10日至2036年1月9日，停車位将于2036年1月10日至2086年1月10日期間免費。
律師表示，協定條款表明，業主與開發商簽訂車位使用權租賃合同，而不是物業交易合同，不存在買賣停車位的問題。
該律師的解釋震驚了三期業主，不少業主表示，原開發商承諾12萬元購買停車位，"現在的合同是租期租約，這顯然與原先的承諾不符。"
為此，三期16位業主給石頭市信函和參觀局聯名寫信，要求開發商石頭市百綿科林房地産有限公司作出明确說明，并要求開發商退還12萬元的費用，向開發商退還停車位。
開發者回應：有權處置
"我們還有30個停車位，我們有權出售。在非常搶眼的記者面前，方女士撥打了石頭市百綿科林房地産有限公司一個徐姓員工電話，對方表示，根據政府的規劃檔案，開發商需要提供388個停車位供商家使用，而石頭城廣場地下商業區停車位有30個停車位是多餘的， 開發商有權處置它們。
方女士問：是否有開發商會指定到業主的第三階段停車位，重複出租給商家？徐某從業人員沒有正面回應。
方女士表示，開發商此前曾強調"12萬元買一個停車位"，業主最終拿到了12萬元的租賃停車合同，這顯然是在欺騙消費者。
徐姓從業人員表示，配置設定給三期車位的業主是商業區多餘的停車位，其産權屬于開發商，業主無法辦理房産登記證，是以開發商和業主隻能簽訂停車租賃合同。
"以12萬元的價格購買一個停車位是可以接受的，但以12萬元的價格租用一個停車位并且隻有20年的使用壽命是不可接受的。方女士無奈地說："如果我們知道這是租約關系，我肯定不會簽合同。"
開發商為業主停車位的第三階段開具發票。（攝影：黃志剛，一位大眼睛的記者）
為應對第三期業主，商業區30個私人停車位頻頻受損。徐某的從業人員回應道："誰毀了你找的人，開發者也沒什麼關系？"
石頭城市廣場物業公司經理李先生告訴極地新聞，停車位所有權問題更加複雜，房地産公司無法進行太多幹預。為了應對停車位的反複損壞，該物業将在其責任範圍内進行維修。
政府部門：設立專班處理
10月20日，記者采訪了石頭市住房和城鄉建設局。
據該局一位俞姓從業人員介紹，目前，石頭市尚未開始登記房産停車位，即業主和開發商僅簽訂了租賃關系協定的使用權，而不是産權關系協定。他提醒買家在簽訂合同時要仔細篩選所有權。
針對社群業主停車位頻頻遭到破壞，俞姓從業人員對極度眼花缭亂的記者表示，石頭市委有關部門成立了專門的勞工階級，并組織了一次專題會議。目前，專題會議已經提出了三項處置措施。一是要求物業公司修複受損的停車位，二是在商業區的私人停車位上加裝标志，提醒停車經營者識别，三是要求公安機關介入調查，對毀壞停車位的行為依法處理。
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