民生是最大的政治。五年來，龍華區全國人大常委會始終堅持人民至上，堅持"人民呼喚，我該有"，各界代表肩負着龍華三百萬人的重托，懷着對龍華的全愛，用心和努力推動民生的發展， 使人們的獲得色彩的意識更充足，幸福感更可持續，更安全。
對于群衆來說，走在夜間路燈不夠亮，出行時路不夠暢，學習和工作生活場所不夠安全，都是幸福感的直接源泉。從推動個别地區民生的鞏固，到關注群衆的精神文化需求，推進社會治理體系建設，區人大代表堅持從人民群衆的普遍關注出發，反映強烈而反複出現的問題，堅持一個接一個地堅持不懈的精神，推動解決群衆最緊迫、最令人擔憂的問題。
"當代表發現人群的煩惱和期望時，會推動我們前進。因為當他們代表他們時，我們就對他們負責。"
"在我成為代表之前，我在路上遇到了交通堵塞和坑窪，我隻是輪流選擇道路，但現在我想如何解決這些問題。
......
全國人民代表大會區代表已經完成任期，他們不承擔群衆的信任和信賴，始終把人民放在心上，把使命責任放在肩上，背負着一顆為人民服務的心，用自己的實際行動來表現為人民群衆的實際工作表現， 诠釋"人民選我為代表，我選為人民代表"的勇敢和善良。
組織龍華區全國人大代表第一次集體會議，徹底解決龍華觀瀾湖兩岸長達四年的綠化路燈問題。
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觀瀾湖"兩岸一條河"終于點亮了
明亮的燈光照亮觀瀾湖河也照亮了人們的心靈
在華燈之初，傍晚的風光時刻，是觀瀾湖人民道至觀瀾湖大道段一天中最熱鬧的時刻之一。酷酷的老人，頑皮的孩子，散步的夫婦使這個地方充滿了溫暖的煙花。許多居住在周邊地區的居民都記得，直到2019年8月9日，這裡的夜晚都是黑暗的，全年的路燈使人們難以出行。正是區人大代表的不懈推動，讓路燈重新點亮，璀璨的燈光不僅照亮了江河兩岸的觀瀾湖，也照亮了人民的心靈。
河兩岸的路燈4年沒有點亮民生工程改變"吐槽"工程
觀瀾湖"兩岸一江"景觀更新改造項目是龍華區重點民生工程。然而，由于種種原因，在工程建成後的四年内，人民公路至觀瀾湖大道段的江河綠道210多盞路燈全年未亮起，路面、圍欄等設施損壞無法修複，給居民造成諸多不便，存在安全隐患。
區人大代表孫鶴，第一次了解這一情況，心裡驚呆了："路燈都建好了，讓它點亮這麼難？"
這似乎是一件簡單的事情，但推動是出乎意料的。2018年1月8日，全國人大代表開始介入此事，向區政綜合執法局發出"代表聯絡函"，1月29日進行現場檢查，記錄"代表在場"欄目和區建築工務部代表聯絡信";年内，代表們開展了多項業績活動，以監督有關部門，但成果有限。
代表們在考察中告知，該項目在2015年驗收後，由于各種原因導緻順利轉移，再加上路燈日常管理不到位，路燈不亮的問題很難解決。面對代議制監督，政府有關部門的态度很好，但問題沒有解決，周邊群衆都很不滿意。
事情從未完全解決，代表們開始考慮更多的工作方式。
作為城、區高層次人才，孫和毅自稱"科技人"。"我們做科研，有兩個特點，一個是持久，二是不鑽喇叭尖，"他說。我在全國人民代表大會代表的工作中運用了這兩個特點。"
如果說之前的幾次推是"執着"的展現，那麼舉行龍華的第一次集體會議就是"不鑽喇叭尖"的表現。2019年7月13日，劉健、孫和怡、周桃柳等10名全國人大常委會代表向全國人大常委會送出了《國家機關從業人員任用申請表》，要求與有關部門負責人預約。為了開啟這次集體會議，10名全國人大代表分工合作，各發揮自身專業優勢，再次梳理事件的全過程，提出問題，給出解決方案，力求精細化、精準化，盡快推動問題全面解決。
組織龍華首屆集體會議将徹底解決照明問題
2019年7月19日，龍華區以觀瀾湖河兩岸綠道（人民路-觀瀾湖大道段）四年路燈為重點，召開了第一次全國人大代表集體會議。市、區人大十名代表接受了部門、區政府監察員等有關官員的會見。
"路燈什麼時候能亮""路燈能不能亮""這麼多年都沒能解決問題，到底是驗收、轉讓還是管理問題，有沒有懶惰的政治行為"......會上，市區人大代表向區政府及相關職能部門"辣"問題敞開大門，職能部門要齊心協力，讓群衆盡快看亮燈;
區城管綜合執法局和建設工程處主要官員将制定時間表和任務圖，盡快完成路燈維修工作，確定8月10日燈全面點亮。同時，針對路段涉及道路修繕、綠化、景觀整治等問題，并進行整改，并積極邀請全國人大代表進行監督。
8月9日，在約定時間前一天，相關部門完成亮化工程，提前做好民生承諾，也要給人民一條美麗安全的生态文化走廊。十五名全國人民代表大會代表通過"回頭看"共同見證了這一時刻。
燈亮了，人們非常高興。群衆的喜悅傳回，也孕育了代表們的責任感和榮譽感，我們更積極地參與各種代表活動，真正解決了群衆周圍的問題，當群衆與政府溝通的橋梁。
在市區人大代表的推動下，行治實驗國小建起了全新的校門，曆時4年才創造曆史。
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一條"紅線"讓這條線知道實驗國小4年沒有校門
代表檢查解決問題，讓學校感覺更"安全"
"紅線"成為路虎國小4年無校門的路障代表引起關注
位于民濟街的民康路與民豐路交彙處的行志實驗國小，書本的聲音飄出，張彤的真笑容讓學校充滿活力。這所國小的校門是一棟淺灰色的建築，帶有"盒子"的概念，保安室側面的盒子，"知道實驗國小"幾個大黑字脫穎而出;很多人都對實驗性的小校門是一幅風景印象深刻，但很少有人知道校門來之不易。"如果不是全國人民代表大會代表的幫助，我們學校可能仍然使用木栅欄作為校門。行志實驗國小校長李慶輝說："這次事件讓我特别感動，我欽佩全國人大代表們的熱情、耐心和責任感。"
2015年9月，行志實驗國小入選龍華"十大人心工程"。當時，敏吉區度緊張，實驗國小在傳遞後不久就正式開學，但許多基礎設施沒有及時完善。
據李青輝介紹，由于校門離施工紅線太近，當年為了讓學校項目通過驗收，保證開學盡快開學，學校沒有設計校門，隻留下了一條通道。為了正常開學，興志實驗國小在開學前夕用木栅欄作為校門，在籬笆旁臨時建了一個木房作為保安室。
本想要一個臨時的緊急情況，沒想到這個用途是4年。四年來，學校為了建造一個普通的校門而跑來跑去。興志實驗國小由人民街道辦公室負責建設，後區教育局負責管理，涉及的部門較多，再加上"紅線"是"死線"，雖然校門建設還沒有達到"紅線"程度，但離離相關職能部門太近，不敢輕易放松， 學校大門的建設事情被推遲了。
木栅欄防禦能力較弱，臨時木質保安室，沒有條件和空間放置校園監控裝置、消防等裝置，一旦遇到未知風險，彈性較弱。看到學校幾年都解決不了校門問題，家長、老師和學生越來越不滿。
2019年7月，轄區人大代表獲悉實驗國小校門問題，積極向有關部門反映問題，協調解決。通過各部門的回報，與會代表發現，實驗國小校的大門雖然接近建設紅線，但并沒有壓到紅線，仍有談判的餘地，但多部門合作解決問題是必要的。
代表們高度重視推動學校解決安全隐患
"作為全國人民代表大會的代表，我們不僅要有幫助群衆解決緊迫困難問題的責任感，還要付出方式和手段的代價，學會借用自己的力量。"區人大代表李偉說。
2019年7月12日，在民濟街大嶺人大代表社群聯絡站的組織中，全國市、區級人民代表大會代表在車站對校園周邊安全情況進行了專項檢查。區教育局、區規劃和土地監理局、民濟街道執法隊、民濟建設工程中心等相關職能部門參加檢查。
市、區兩級代表在現場觀看小校門實驗知識，聽取校門現狀、現有問題的介紹，以及校門的建設情況。區教育局局長、區規劃土地監理局負責人彙報了校門現狀的曆史原因和各職能部門讨論的方案。李偉、洪俊毅等代表從校門合理設定、監控安裝，以及學校路障、護欄設定等意見和建議。
在代表們的推動下，有關職能部門立即對校門施工範圍進行了現場測量，确定校門是否未壓到紅線。代表們建議，應盡快完成校門安全改革，提高校園安全系數。代表們的建議受到高度重視，相關部門加快了可行實驗校門的建設，該校門于2019年11月順利完工，木栅欄門成為過去。
2020年6月11日，李慶輝及家委會代表向區人大發寫着"負責任務實解決學校後顧之憂"的橫幅，感謝全國人大代表為解決臨時校門安全隐患問題所作的努力。
全國人大代表"夜檢"迅速推進2019年華聯區路網工程和綠園B區道路整治工程竣工，小區路燈不亮。
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燈光照亮了道路，人群很高興
代表"夜間檢查"道路10天後解決了35個挑戰
龍華街華連社群河岸工業區、玉翠社群高嶼新村和油松社群花園B區，企業集中，人口稠密。然而，自2019年豫園市B區華聯區路網工程和道路整治工程建成以來，路燈不良、路面不平整、人行道占用等問題一直困擾着社群居民。民生不小。今年5月18日，區人大九名代表聯合開展道路工程專項檢查活動，現場審議确定可解決的問題，督促區抓緊整改。十天後，35個長期存在的問題得到了解決。
做好足夠的準備，做好檢查，挑出整改的問題
三族出行問題長期存在，社群多次通過各種方式尋求解決方案，但由于種種原因仍未得到徹底解決。
為幫助群衆解決周邊問題，龍華街道人大組織吳貴州、孔象嶼、餘永芳等9名代表現場考察，并邀請了區建設工程部、龍華街道城市建設辦、市政管理服務中心、華聯、玉翠、玉松社群相關負責人和有關施工機關負責人參加。"可以說，一次檢查彙集了所有可能涉及的部門和機關。區人大代表于永芳認為。
為了了解該地區的情況，檢查于當晚7點.m開始，代表一個團隊先後來到華聯社群河岸工業區、玉翠社群高玉新村和油松社群花園B區，發現這些地區有路燈不亮、路面不平整、路面損壞、 人行道占用等問題。
在代表們看來，問題并不大，但種類繁多。例如，由于施工期間規劃延誤，導緻道路拓寬，許多消防栓和電線杆矗立在人行道中間，影響公衆出行;
為了解決群衆出行問題，消除安全隐患，代表們決定現場讨論此事。大家一路上，仔細觀察，每當發現問題時，立即停下來與相關部門負責人商量解決問題。
檢查結束後，龍華街道人大工作委員會首次向區建設工務部下達了《關于加快推進豫園B區華聯區路網工程和道路整治工程的建議》，并附上了整改問題清單。
10天後，"回頭看"35個問題已全部改正
專項檢查，經過認真聽取代表的意見和建議，相關職能部門承諾對河回工業段和高嶼新村段的路燈不亮的問題，将盡快予以糾正，一周内實作電燈;相關部門将進行調研、重新設計規劃，針對油松社群花園B區現有路燈尚未通電、部分人行道損壞等問題，将街道市政中心賬戶申請開通電，在電力建成後25天内通電準許， 同時，将在2天内修複受損道路和路縫。
5月28日，全國人民代表大會代表再次進行"回顧"，考察了此前"夜行"檢查的有效性。檢查發現，回河工業段和高軒新村段均已通電亮。其中，高玄新村段在代表視察的第二天完成了照明。三個地區大部分受損道路和路縫已經修複，消防栓部分搬遷，盲路正在重新鋪設。通過對整改問題清單的比較發現，35個改叙項目的設立、工程變更和協同推廣類别仍在加緊推進。
"代表的作用不僅僅是發現問題，詢問問題，而是解決問題。據于永芳介紹，有關部門往往對檢查中發現的問題有自己的惋惜。例如，檢查發現許多電線杆矗立在人行道中間，存在安全隐患。但是，電線杆的搬遷将停電，在盛夏，長期停電肯定會引起公衆的不滿。面對這種情況，代表們建議豎立新的電線杆，然後在拆除舊電線之前，通過短暫的停電來完成新舊電力線的搬遷。這一提議成功地打消了各方疑慮，把"死胡同"變成了"活扣"，得到了各方的一緻認可。
在市區代表的聯合推動下，賴氏新村口吊紮線路已經建立，居民長期存在的煩惱得到了解決。
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市區人大代表一起工作
解決萊雅山新村居民出行問題
"沒想到，困擾我們這麼久的早晚高峰時段出行問題，在全國人大代表的推動下，得到了如此順利的解決。大浪萊雅山新村居民鐘小姐說："上午代表現場檢查後，有關部門下午開始施工，效率實在太高了！""
今年8月13日上午，大浪街與盛盛人大代表社群聯絡站組織，在萊雅山新村出入口開展交通擁堵檢查活動，在市區人大代表的聯合推動下，不僅成功解決了萊雅山新村居民在村口設定交通"黃線"的需求， 同時也幫助居民改善了周邊道路交通的整體環境。
居民的"小事"引起代表的"大關注"
自地鐵6号線陽台山東站建成以來，萊雅山新村出入口附近既有地鐵6号線陽台山東站C出口，又有一個公共汽車站，6号線開通後交通流量越來越密集。由于社群出入區沒有"無停線"，在早晚高峰時段，交通擁堵往往會堵塞出入口。
與許多修路、修橋等大型工程相比，萊雅山新村居民的要求并不"大"："我們希望相關部門在社群出入口的禁區内，讓排隊進站為我們留出一道縫隙。"
然而，這種說法很難實作。由于村口的布朗路屬于市交通局管轄，居民們從來就沒有合适的方式來反映這個問題。居民的麻煩被全國人大代表看到了。
區人大代表吳傳安在賴的新村附近工作。山東站陽台建成後，他注意到周圍交通環境的變化。"特别是在下雨天，情況變得更糟，存在安全風險。
據吳傳安、張冠玲等代表介紹，地鐵陽台山東站開通後，由于主幹道、地鐵站口、汽車站聚集在這裡，人流突然密集很多，曾經一些道路交通設施已經無法适應環境的變化。督促山東站周邊道路和交通環境改善陽台，是代表們自地鐵開通以來不斷推動的事情，并取得了很大進展。但萊雅山新村居民的主張确實停留在道路管轄範圍内，并沒有得到有效推廣。
市、區代表參加全國人大常委會共同解決居民問題
今年7月29日，情況好轉。大朗街與盛島市人大代表社群聯絡站開展"我為群衆做實事"專題座談會，與會代表深入一線把握并解決人民群衆普遍關心的熱點難問題，了解困擾萊雅山新村居民的煩惱和訴求： 希望有關部門能在村口設定"禁區"。
8月13日上午，大朗街與盛德社群聯絡站組織在萊雅山新村出入口進行交通擁堵檢查。上午8.m，市、區代表及相關職能部門負責人到達現場。
代表們視察發現，萊雅山新村位于布隆路一側，小區出入口沿柏龍路坡右轉約50米，是地鐵6号線陽台山東站C出口和山東地鐵站公共汽車站陽台。代表們指出，布朗路是通往多個地區的主要交通樞紐，多達31條公交線路停靠該公共汽車站。排隊停靠車站的公共汽車，萊雅山新村出入口嚴格封鎖，交通效率低，仍存在安全隐患。
對于現場問題發現，代表一個團隊與區前中心（軌道中心）、市交通局龍華局進行現場讨論，并配合研究解決方案。市交通局龍華管理局相關負責人表示，計劃通過增加公共汽車站，将停放在山東站的公共汽車車輛分流到陽台上，協調地鐵建設方等相關機關在社群出入口劃網，解決萊雅山新村出入口擁堵問題。此外，該局将盡快改造人行道路面，整改人行道停車和共享單車的行為。
檢查結束後，相關部門迅速行動，當天開始開展線路停運、公交分流和交通環境改善相關工作。兩個月後，賴氏新村的出入口發生了很大變化，順暢的交通環境讓居民們紛紛緻敬。
全國人大代表"一隻眼到底"推動大福路工程圓滿竣工。
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項目進展緩慢引起不滿
代表"一隻眼到極"推動大福路建設不斷完善
"通過大福路更新改造工程，我們拉近了與全國人大代表的距離，對代表們如何為群衆發聲、為群衆解決問題有了更深入的了解。說起2020年11月大福路項目竣工，張歌科技園相關負責人陳新帆的感激之情溢于言表。
全長 2.大福路4公裡，是張歌社群阜成街的主幹道，也是周邊多個工業園區、企業、居民經過的主幹道。由于路面出現多條裂縫，伴有沉降、排空，存在較大的安全隐患。
大福路更新改造工程于2018年8月21日開始建設，計劃于2020年2月22日完工。群衆想到的更新改造工程建設後，由于各種原因多次推遲竣工，使該地區的交通狀況更加惡化。
從2019年8月開始，區人大代表開展了9次走訪、調查、監督、組織集體會議等方式，推動項目順利完成，為轄區居民解決出行問題。
項目進展緩慢，對群衆來說是苦澀的
全國人大代表積極推動
陳新帆說，大福路更新改造工程建成後，籬笆豎立起來，路被挖開，但很快便沒有動靜。道路變窄，塵土飛揚。随着時間的流逝，每個人都從期待到懷疑和焦慮。
2019年，轄區全國人大代表參觀園區時，了解到大福路更新改造工程帶來的問題，并迅速予以關注。8月22日，與會代表召開大福路加快更新改造考察座談會，了解大福路工程建設情況，督促有關部門盡快完成。此後，近2年來，楊金壇、雷永南等全國人大代表多次到訪項目現場考察，實時了解進展情況，并邀請有關部門召開座談會。
由于沒有六次晉升失敗，代表們決定通過小組會議推動該問題的解決，并于2020年7月30日進行會前檢查。
進一步的小組會議将促進多部門合作，以解決困難問題
2020年7月31日，全國人大代表會見了區建設工程處處長和龍華交警大隊有關部門。這是龍華區成立以來召開的第二次集體會議。在任命之前，代表們提前做好功課，向專業人士學習，并深入了解項目進展緩慢的根本原因。
會上，對于施工方後多次督導，建設方仍未按照承諾等問題完成施工，雷永南、李美華、黃燦賢、李偉等代表紛紛發聲。"最新的完工時間是否考慮了多種因素？""為什麼項目進展如此緩慢？"有沒有切實可行的措施來管理和監督施工方？"現場施工隊伍投資不足有問題嗎？""道路傳遞後，交通信号系統可以同步恢複嗎？"
面對代表們尖銳的提問，區建設和工務部表示，已列出項目建設進度表，将加大施勞工員，加快施工進度，在10月30日前完成主體工程建設，盡快傳回人民。龍華交警大隊表示，将全力支援大福路更新改造工程，進一步完善電子監控裝置，加強安防監控，助力項目加快建設。
"送來聯系信、考察、會談、小組會議，一個富饒的大路工程，讓我有機會親身體驗人大代表監督履行職責的各種方式，讓我更加思考如何發揮代表作用。"雷永南說。
一個專注的到底讓大福路徹底走進了百姓的心工程
2020年10月29日，楊金壇、雷永南等代表再次進行了"回頭看"專項檢查，發現大福路更新改造工程已經完成，實作了雙向交通，道路通行順暢，周邊環境也得到了改善。然而，代表們也指出，大夫路仍然存在标牌不清晰、綠化不完善等問題。
今年3月16日，代表們再次對大福路中間綠化工程的更新進行檢查。在得知大福路綠化将更新為更高的設計标準後，與會代表建議相關機關明确施工細節，避免重複開挖;
"當我成為全國人民代表大會的代表時，我知道我必須大聲疾呼，為群衆做更多的事情，我肩上的責任感真的越來越強。"我和其他代表将繼續關注大福路項目，直到它真正達到群衆的期望，"他說。"
代表持續推進4年加快清平高速二期北段項目重新開機建設。
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四年的推動最終将産生回聲
清平高速二期在停機6年後重新開機
現在，清平高速二期（紳士布段）再一次發現，這個久違的工程再次煥發生機：曾經雜草叢生的道路綠化帶，一度再次被包圍，現場有建築勞工忙着施工。
2020年12月，觀瀾湖居民的關注和期待已久的清平高速公路二期北段項目在停工六年後終于再次開工建設。對于陳一玲、鄧春儒等全國人大代表來說，清平高速二期北段的建設，貫穿了他們整個全國人大代表生涯。"2017年我們當選區人大代表後不久，就開始關注和推進這個項目，現在全國人民代表大會代表的任期已經屆滿，重新開機這個項目是我們五年來最好的獎勵。"鄧春儒說。
多年來，項目停工一直是滋生地，造成了許多安全隐患
深圳清平高速公路是一條連接配接龍崗、龍華和東莞市的高速公路，全長20條。4 公裡。該項目原計劃分兩期建設，但由于外環高速建設時間等問題，青平高速公路二期北段于2014年5月關閉。
2017年6月，區人大代表在接到公衆對青平高速公路二期工程二期工程停工期間安全隐患的回應後，立即進行了實地調研。看到半成品路的高架橋墩、橋墩上生鏽的鋼筋和橋下的雜草，鄧春儒大吃一驚，檢查後寫信給有關部門，了解具體情況。
此後的四年裡，代表們對清平高速公路二期的監督從未中斷過。
代表持續監督幹預，以建立溝通的橋梁
"青平高速二期的建設是一個非常大的項目，單靠小區是解決不了的。但我們不能因為困難而退縮，希望有關部門充分發揮全國人大代表的監督作用，推動項目盡快恢複。同時，也要推動解決項目停工問題，給群衆帶來不便和困擾。"鄧春儒說。
代表們是這樣說的，也是他們所做的。2017年7月，全國人大代表圍繞清平高速公路二期北段項目安全隐患，通過"代表們身邊"的電視版塊傳遞了群衆的聲音和代表們的建議和意見。在本次檢查中，針對市民反映隔離區雜草對視線的影響，過路人跨過隔離區存在安全隐患等問題，相關部門表示将加強交通安全隐患巡查，積極清除隔離區雜草，并将與多部門協商解決方案，盡快推進青平高速二期。一個月後，代表們再次走訪該路段，發現交通安全隐患已基本解決，居民和過往司機一緻認為整改後路況明顯改善。然而，清平高速公路二期何時複工的問題仍未解決。
2019年1月，區人大代表陳一玲在第三屆區人大會議上送出了《關于加快建設清平高速工程二期工程的意見》。2019年12月，代表們通過青平高速公路二期進度研讨會，通過提出"回頭看"，了解了青平高速二期工程的進展情況。2020年5月，大水田區人大代表社群聯絡站就清平高速建設二期工程進度召開了第二次監督會議。2020年9月，組織紳士布社群現場檢查，解決清平高速附加隔音屏的訴求。随後，召開了清平高速二期建設工程設計會議，與相關部門商讨進一步完善青平高速二期環評設計。
多年的努力終于結出果實，人們眼中的心
2020年12月，鄧春如和吳震再次現場調研項目建設進度時終于得到了好消息。
據清平高速工程總工程師胡新龍介紹，青平高速二期北段工程已完成施工招标，施工機關将很快組隊進場。該項目總時長為兩年半，預計将于2023年6月底完成。此外，與會代表建議，要確定品質安全，嚴格進度，按時完成，在下一個施工過程中，要做好宣傳工作，科學設定安全标志，盡量減少對周邊居民的影響。
今年2月8日，觀瀾湖街道牛湖社群和紳士布社群黨委組将繡有"全國人大代表為民、解決問題、解決實際問題"的金奇派往大石棉人大代表社群聯絡站，該聯絡站全國人大代表連續四年推動清平高速二期建設， 讓代表們感受到極大的支援和鼓勵。
在推進清平高速二期建設的過程中，與會代表們在做好政府部門間粘接的同時，在搭建政府與群衆橋梁的同時，将政府的努力項目傳達給群衆。"青平高速二期項目為了更好地比對城市發展，做了大量的優化調整，導緻項目進度的延遲，但這種等待是值得的。作為最親近群衆的人，我們一直在努力通過各種管道将這些資訊傳遞給群衆，同時也要使群衆對我們有更多的了解和支援。"鄧春儒說。
記者金京英 記者 子丹文/Instagram
來源：龍華新聞
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