曾幾何時，德系車的粉絲多得都排起了長龍！不管是中型車、緊湊型車，還是中型SUV等細分領域，都有德系精英車型在領跑；可是時過境遷，德系車在不知不覺中變得落寞了起來，新車銷量也大不如從前，投訴量也在逐月增加；今天我們不看别的，就來看看德系車的9月投訴情況，看看榜單的前10名到底是哪10款車型！
本期榜單當中（榜單資料在文末），中型轎車和中型SUV各有3款、緊湊型轎車有2款，跑車以及中大型轎車各1款。先來看看上榜的3款中型SUV，它們分别是第9名的上汽大衆途觀L、并列第6名的寶馬X3以及第4名的一汽大衆探嶽；這3款車型的投訴問題也是各不相同，途觀L是變速器的電腦資料闆故障、變速器跳檔、影音系統故障以及發動機異響。寶馬X3除了車機ID7系統與宣傳不符的老毛病之外，還有一些新的問題。
寶馬X3的新問題，表現在轉向系統卡滞異響以及車載互聯故障。至于大衆探嶽，則是有着變速器抖動/頓挫/電腦資料闆故障以及發動機異響的問題。看完3款中型SUV，接下來我們要看的是2款緊湊型轎車，它們分别是第5名的大衆寶來，以及第2名的大衆速騰。寶來的主要問題，集中表現在天窗漏水、技術人員操作不規範/過度維修以及使用非原廠件；速騰除了天窗漏水之外，還有變速器抖動/頓挫以及發動機異響的問題。
上榜的1款中大型轎車，是并列第6名的寶馬5系，寶馬5系的主要問題和寶馬X3是一樣的，都是車機ID7系統與宣傳不符；除此之外，還有底盤異響、空調問題以及刹車變硬的額外問題。上榜的1款跑車，是第3名的寶馬M2，主要的問題是輪毂制造技術與宣傳不符以及銷售承諾不兌現。
最後就是上榜的3款中型轎車，這3款車型也都是我們熟悉的老朋友，分别是第10名的奧迪A4L、第8名的寶馬3系以及冠軍大衆邁騰；這3款大名鼎鼎的車型，被投訴的問題也是各不相同；奧迪A4L是變速器異響、出售問題車、發動機異響以及影音系統故障。寶馬3系是制動系統異常磨損、定金糾紛以及助力泵故障。
至于冠軍大衆邁騰，新車銷量高高在上的同時，被投訴的問題也不能忽視，9月份的主要問題集中在了變速器方面，抖動、頓挫、電腦資料闆故障以及無法換擋，都是邁騰車主最不能忍受的問題所在。
就德系車投訴排行榜前10名來講，主要的投訴量集中在了前3名身上，變速器方面的問題是德系車的最主要問題，除此之外還有“與宣傳不符”的非品質問題，也困擾着車主多達數年之久。中型車、緊湊型車、中型SUV以及緊湊型車，每個細分領域都有車型上榜，就連跑車領域，都有車型進入前10名，由此可見，德系車的問題是普遍存在的，這真有點難為車主們了，邁騰、速騰、探嶽以及途觀L都在其中！