廣汽豐田公布了9月份銷量狀況，在剛剛過去一個月中，品牌共計售出新車70567輛，官方聲稱同比增長12%，這就非常難以了解，因為同樣是官方公布2023年9月的銷量是83084輛，如果簡單的計算也可以得知本年度9月的銷量實際上是同比下降了15%。
這就很奇怪，官方的數字有如此大的出入，不知是哪方面的口徑出現了問題，由于沒有其他的定語，實在是看不出原因，隻能表述出來供大家參考。除此之外就是一些老調重彈，例如賽娜車型售出9308輛，創造曆史單月新高。凱美瑞售出16644輛，月銷量持續上漲，漢蘭達售出6988輛，雙擎占比83%，總之官方總能找到相對出色的表述，由于去年隻公布了鋒蘭達銷量突破了2萬輛，剛好和今年對不上，是以，環比的漲跌也無從得知。
最後要說的是，2022年9月，廣汽豐田的銷量達到了9.6萬輛，是以實際上已經是兩連跌，而且照比于巅峰時期已經有不小的下滑，當然這也沒有多少辦法，又沒有強勁的車型推出，降價的空間似乎也不大，隻能做一些文字遊戲。未來能有怎樣的表現，我們隻能拭目以待。