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旅遊大巴在7.5米寬的瀝青路上行駛，兩邊盛開紅色月季花，萬畝柑橘園碩果累累……美麗農村路的盡頭是中國謎語村——剛剛晉升4A景區的宜都市青林謎鎮。
宜都市青林謎鎮
宜都市青林謎鎮環線全長22.5公裡，穿梭于廣袤桔園之中，沉醉于青林謎鎮之間，集江河、桔園、濕地、小鎮、溫泉、非遺文化等山水風光，人文景觀于一體。青林謎鎮公路的修通對宜都的旅遊發展、經濟增長以及鄉村振興具有重要意義。
青林謎鎮環線宋高路
宜都市高壩洲鎮大戰坡村的陳文昊今年23歲，剛剛大學畢業的他暑期回老家幫父母打理自家12畝的柑橘園。陳文昊回憶，小時候看着父母每天忙碌着，但柑橘的銷路窄、利潤低，辛苦的同時生活也很艱難。為了打開銷路，他大二就線上上多個平台做賬号，打開了線上銷路。又因為橘園路修通，路好走了，物流更快，收入翻倍。
記者肖肖采訪大戰坡村的果農陳文昊（右）
“橘園路修通之後，對我們果農來說有一定的交通便利，我們是當天采果當天配送，三天就能到客戶手中。今年年收入15萬，比之前增加了一倍不止。”
橘園果農享受着豐收的喜悅
不僅是普通農戶運用電商的方式銷售，村幹部也帶頭做起了電商，拉動村鎮柑橘産業發展。青林謎鎮大戰坡村婦女兒童委員、宜都市直播推薦官肖飛回憶：
“道路暢通之前，我們發快遞都是通過麻木、三輪車，貨物一件一件地搬，拖到城裡發快遞。路修通了以後，我們的物流車直接開到村裡，大大節省了人工成本和時間成本，可以說是提質、增效、增收。”
青林謎鎮大戰坡村婦女兒童委員、宜都市直播推薦官肖飛與其團隊正在直播帶貨
網路通了，新路通了，推動柑橘産業發展，讓這座“柑甜小鎮”富了起來。沿線精品橘園組團發展，建成了鄂西南最大的柑橘交易中心，讓宜都柑橘通過環線走向天南海北，讓“柑甜小鎮”成為湖北省特色小鎮。宜都柑橘文化體驗中心接待員彭雨涵給記者展示了這樣一組資料：2023年宜都市全市柑橘種植面積30.1萬畝，産量近70萬噸。
“青林謎鎮環線的建設，不僅改善了農村交通條件，還友善了農産品運輸和遊客出行，多類旅遊産品暢銷全國，并出口到歐美20多個國家和地區，柑橘産業鍊總産值突破100億元。”
大戰坡村鄉村直播間（橘園電商中心）
清涼如畫，群山連綿，悠悠橘香，沁人心脾。1800家電商，遠銷海内外，一條甜蜜産業鍊誕生了。産業圍着公路建，全線産業吸引附近農戶就業近5000人，帶動周邊農産品銷售1200萬元，帶動沿線農民共同富裕。
青林謎鎮環線橘園路
在青林寺村郵快驿站，90後小夥廖宗忠正在打包村民們的包裹，一天收發貨物超過400件。從深圳打工回來創業的他，感受到了“客貨郵”城鄉公交的福利：
“公交從由宜都分揀中心直接給我帶回來，如果是我自己來做的話，我自己得準備車，發貨要送，收件要去拖，非常麻煩，現在有公共汽車發件和送件就便利很多。”
記者肖肖采訪青林寺村郵快驿站快遞小哥廖宗忠
村民從網絡上購買的快遞或寄出的農産品，通過驿站和“客貨郵”城鄉公交，實作農村寄遞，形成了物流良性循環。良好的交通運輸路網，不僅是連接配接城鄉的紐帶，更是鄉村振興的助推器。
快遞小哥廖宗忠正在幫村民取快遞
随着産業、電商、運輸物流、旅遊業的不斷發展，回村就業創業的村民越來越多，村民的收入和生活發生着巨大變化。高壩洲鎮陳家崗村村民陳波笑着說：
“青林謎鎮這條環線開通以後，公共汽車也開通了，我們平時周末經常坐公共汽車帶小孩去城裡的圖書館看看書、吃個早餐，挺友善的。”
青林謎鎮環線宋高路
宜都市青林謎鎮環線起于宋高路，止于柑橘文化中心，全長22.5公裡。青林寺村是國内有名的謎語村，青林謎鎮環線的建成，不僅使集鎮文化和謎語村實作了對接，也使“青林謎鎮”成為全國獨一無二，對宜都旅遊起到了畫龍點睛的作用。經過幾年的建設，青林寺村的文旅康養産業已初具規模，一輩子和泥土打交道的村民，開起農家樂和民宿，吃上了“旅遊飯”。
宜都市高壩洲鎮黨委書記楊曉輝介紹：
“目前我們高壩洲鎮形成了‘四縱四橫’的農村公路主骨架，推進農村路與産業興融合發展，助力鄉村振興，農民增收。這條路是産業路也是旅遊路，我們高壩洲鎮是柑橘優質産區，全鎮柑橘種植面積5萬畝，年産15萬噸，産值5億元，也是國家柑橘公園所在地。第二它是一條旅遊路，有了這條路，也讓更多的遊客來到了高壩洲，我們去年接待遊客人數突破40萬人，旅遊綜合收入達5600萬元。”
由“走得了”到“體驗好”，是人民群衆對出行的美好向往。
宜都市交通運輸局黨組成員、總工何豐年自豪地說，宜都市青林謎鎮環線榮獲2022年度全省“十大最美農村路”美譽，是典型的産業發展路、旅遊示範路、百姓緻富路，真正實作了醫療、康養、科教、文旅、宜居等全産業鍊的融合發展之路。
“宜都交通高品質謀劃‘四好農村路’建設，先後建成美麗農村路500公裡，建立‘美麗宜道’品牌 200公裡，形成以‘共同富裕路’青林謎鎮環線、‘綠野仙蹤’古樟公路、‘桑梓印記’聶枝公路、‘秀美雙溪’九鳳谷旅遊公路、‘十裡桃花’架鍋山環線為代表的農村公路，‘三軸十環’區域循環路網，為宜都社會經濟發展提供堅實的交通運輸保障。”
記者：肖肖、劉貞、黃宇達
通訊員：陳曉紅、王夢圓
編輯：楊均、劉貞 編審：呂俊 劉波濤 監制：徐曼