在臨空園區上班，你是否會為“最後一公裡”的問題煩惱呢？近日，一批接駁巴士在臨空園區全新上線，它們每日運作在淞虹路地鐵站、祁連山南路地鐵站與易鑫大樓的辦公樓之間，由臨空園區企業易鑫負責營運，使用的是蘑菇車聯的智能巴士，有望在未來采用自動駕駛。
搭乘這種巴士是一種什麼樣的體驗呢？記者在現場看到，它們的外形又方又圓，配色則是奶白色的，有“寶寶巴士”的昵稱。車輛内部配備了寬闊柔軟的座位和大面積的車窗，給乘客提供了舒适的乘坐體驗。
上路以後，行駛的體驗則是平穩且安靜的。易鑫的從業人員告訴記者，位于駕駛座旁的“方盒子”是整輛車的重中之重，它是蘑菇車聯研發的“Mogo Auto Brain”汽車大腦，實作了L4級自動駕駛技術，同時還有車路雲協同能力。具體來說，汽車大腦擁有8顆固态雷射雷達及多種傳感器，感覺範圍可達200米，反應時間快至0.1秒。
此外，車内配備的一個大螢幕能在路上全程實時顯示道路車流和交通資訊。比如說，當車停在十字路口的時候，能看到邊上有車慢慢靠近；在啟動和轉彎的時候，能看到附近車輛的實時動态。
記者了解到，這批接駁巴士的名字是“鑫車隊”，試運作期間共有10輛車投入使用。未來或将增加更多車輛，覆寫更多企業，并逐漸引入無人駕駛技術。在臨空園區工作的上班族表示，希望以後有更多的班次，并與自己的上班時間相比對。
據悉，易鑫是專業的汽車金融交易平台，2019年入駐臨空園區。蘑菇車聯則為易鑫關聯企業，成立于2017年，主營業務為自動駕駛技術與營運服務。
部分圖檔來源于易鑫集團
撰稿/攝影：毛奕雲
編輯：程 前
責編：顔文彬
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