三大件全棧自研 12.99萬起全新瑞虎8L上市 合資中型SUV要小心了

道哥說車Z

2024-08-09 09:09釋出于安徽

【文/财圈社&道哥說車 李雅萱】8月8日，全新瑞虎8L正式上市，共推出5款配置車型，其中标準版為12.99萬元、舒适版為13.99萬元、豪華版為14.99萬元、尊貴版為15.99萬元、7座環塔冠軍版為17.49萬元。

值得注意的是，此前新車的預售價為14.77萬-17.99萬，相較之下其上市價格明顯降低。

此外，另有五重購車禮，包括女排億元守護基金（8月31日前購車使用者，同享1億守護基金，購車立減10000元現金）；尊享置換禮（至高享15000元置換補貼）；尊享質保禮（送價值10000元整車終身質保）；尊享流量禮（享2年免費娛樂流量終身免費基礎流量）；尊享服務禮（免費道路救援）。

可容納30個行李箱 科技體驗十足

瑞虎8L采用了瑞虎家族風格的設計，整體動感前衛，氣勢感強。車側擁有動感腰線，配備了隐藏式門把手，并且第三排的車窗尺寸較長，車内的空間表現強。新車的長、寬、高分别為4795mm/1930mm/1729mm，軸距為2770mm，與瑞虎8 PLUS相比更低趴一些。車尾配備了貫穿式尾燈，内部進行了熏黑處理，顔值比較線上。

車内新車的實體按鍵比較少，大部分的功能都在車機上操作完成，配備了10.25英寸全液晶儀表盤與15.6英寸的懸浮式中控屏，大屏的分辨率為2.5K，内部支援CarPlay、HiCar、CarLife手機互聯，車機采用高通骁龍8155晶片，車内擁有多種App，日常所需要的功能這裡基本能實作。

新車采用5+2座布局，“得房率”高達70.04%，将二三排座椅放倒，即可實作2065L容積，足夠容納30個行李箱，全車總共有38處便捷儲物空間。同時，新車主駕支援電動10向調節、副駕駛一鍵舒躺、前排10點按摩、前排3檔加熱通風等多項舒适配置，後排也配備了B柱出風口、二排空調獨立控制、靠背電動調節、二排電動一鍵讓行等多項人性化功能。

安全性能兩手抓 全球實力看得見

動力方面，瑞虎8L全系配備全棧自研鲲鵬動力2.0T渦輪增壓發動機，最大功率187kW、峰值扭矩390N·m，搭載奇瑞全棧自研的鲲鵬8AT變速箱，擁有7.6超寬速比，最高機械效率達到96%。

除自研發動機與變速器之外，在自研底盤領域奇瑞同樣實作全球實力。全棧自研的全場景智控四驅系統囊括可自由切換的7種不同駕駛模式，覆寫雪地、泥濘、沙地等多達17種以上的地形路況。

安全方面，新車采用磐石車身設計，高強度鋼占比達85%，輔以雙防撞梁和超大鋁合金上防撞梁。同時，新車具備7氣囊配置，涵蓋遠端氣囊、2060mm簾式氣囊以及超長6S保壓優勢，配合疲勞監測系統與ECALL救援呼叫系統，全方位被動安全保障到位。

此外，新車搭載L2.5+級智能駕駛輔助，ACC全速域自适應巡航、SCF車速輔助控制、LDW車道偏離預警、AEB自動緊急制動、IHC自動遠近光燈切換等19項全維智能輔助駕駛系統，覆寫跟車、行駛、并道、夜行等全維用車場景。

從使用者的角度來看，瑞虎8L最低12.99萬元是奇瑞最大的真誠，比預售價足足低了1.78萬元，配置相當不賴，成本效益直接拉滿。

奇瑞堅定踐行油電協同理念，不僅新能源領域增長迅速，在燃油領域更以深厚自研技術儲備實作“三大件”全自研，助推中國汽車産業“直道超車”。

“現在和未來，奇瑞都有底氣抓得住。”奇瑞汽車股份有限公司常務副總經理張國忠自豪表示。

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